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Bedienungsanleitung CPX
- Viktormors
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Bedienungsanleitung CPX
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Zuletzt geändert von Viktormors am Mi 22. Mai 2024, 12:51, insgesamt 19-mal geändert.
„Seien wir realistisch, versuchen wir das Unmögliche“ Che Guevara
"让我们现实一点,让我们尝试一下不可能的事情" 切-格瓦拉
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- HerbyK
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Re: Bedienungsanleitung CPX
Hallo, schon lange nix mehr gehört... willkommen zurück.
Wieviele Km hat die CPX bei dir nun?
Gruss herby
PS: da hätte ich aber schon auf Seite 2 und 3 ein paar Vorschläge: zB Steckerarretierung, sonst paßt der Batteriefachdeckel nicht..
Wieviele Km hat die CPX bei dir nun?
Gruss herby
PS: da hätte ich aber schon auf Seite 2 und 3 ein paar Vorschläge: zB Steckerarretierung, sonst paßt der Batteriefachdeckel nicht..
Ich steh' wohl manchmal auf der Leitung, aber immer gerne auf Strom
Will ich Ventile hören, dann nur von meiner Pan European

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- Viktormors
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Re: Bedienungsanleitung CPX
OK, schau ich mir an.
Ich hatte in paar komlizierte OPs an der Wirbelsäule, Klinik, Reha u.s.w.
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- Viktormors
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Re: Bedienungsanleitung CPX
Hi HerbyK ,
Inzwischen fahre ich die CPX Pro. Die Chinesen haben tatsächlich dazu gelernt. Ich habe Sie auch lange genug genervt.
Hammer International ist nun Importeur und das ist gut. Andreas Hammer ist heute aus China zurückgekehrt. Bin gespannt
was er zu berichten hat und ob die Chinesen endlich begriffen haben wie wichtig Qualitätskontrolle ist.
Die CPX Pro sieht gut verarbeoiet aus znd läuft wie "Sau". Es gibt nur 2 kleine Mängel: Die Räder sind nicht ausgewuchtet
und der Tachco ist leicht schief, ansonsten ist das Teil superaffengeil.
LG,
Viktor
Inzwischen fahre ich die CPX Pro. Die Chinesen haben tatsächlich dazu gelernt. Ich habe Sie auch lange genug genervt.
Hammer International ist nun Importeur und das ist gut. Andreas Hammer ist heute aus China zurückgekehrt. Bin gespannt
was er zu berichten hat und ob die Chinesen endlich begriffen haben wie wichtig Qualitätskontrolle ist.
Die CPX Pro sieht gut verarbeoiet aus znd läuft wie "Sau". Es gibt nur 2 kleine Mängel: Die Räder sind nicht ausgewuchtet
und der Tachco ist leicht schief, ansonsten ist das Teil superaffengeil.

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Re: Bedienungsanleitung CPX
Hallo Viktor
Danke für die Antwort und toitoitoi, dass alles wieder gut wurde. Hoffentlich nicht unfallbedingt.
Betrifft sie Anlritung AUch die PRO?
Ich schaue dieser mir mal ganz durch und werde berichten, ob mir noch mehr auffällt, wenn du dir schon soviel Mühe gibst. HAMMER ist bei mir *um-due-Ecke*.
Zur
PRO: ich denke jmd. hat geschrieben : keine Änderung am Blinker und kein besseres Licht.. da ist sie dann nicht interessant für mich
LG HERBY....
Danke für die Antwort und toitoitoi, dass alles wieder gut wurde. Hoffentlich nicht unfallbedingt.
Betrifft sie Anlritung AUch die PRO?
Ich schaue dieser mir mal ganz durch und werde berichten, ob mir noch mehr auffällt, wenn du dir schon soviel Mühe gibst. HAMMER ist bei mir *um-due-Ecke*.
Zur
PRO: ich denke jmd. hat geschrieben : keine Änderung am Blinker und kein besseres Licht.. da ist sie dann nicht interessant für mich
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- verbali
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Re: Bedienungsanleitung CPX
ich denke die Anleitung basiert auf der der PRO, denn die Technische Daten sind die der PRO ( 7KW , 105km/h usw..)
toll das sich jemand die Arbeit macht, aber da sind noch sehr viele Fehler drin. Hatte mal kurz reingeguckt, es fehlen Einheiten, irgendwo hatte ich das Wort "Forwärts" gelesen....
- Viktormors
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Re: Bedienungsanleitung CPX
Hi HerbyK ,
Die Daten werden noch überprüft. Die Bedienunganleitung basiert auf der Englischen Version, die viele Bearbeitungsfehler enthält.
Hätte ich die franzosische Version früher gehabt, wäre mir viel Arbeit erspart geblieben, die ist nämlich ohne Bearbeitungsfehler.
Gruß,
Viktor
Die Daten werden noch überprüft. Die Bedienunganleitung basiert auf der Englischen Version, die viele Bearbeitungsfehler enthält.
Hätte ich die franzosische Version früher gehabt, wäre mir viel Arbeit erspart geblieben, die ist nämlich ohne Bearbeitungsfehler.
Gruß,
Viktor
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