Elektroroller-Forum.de

Hallo zusammen

Da ich meine CUx für meinen Arbeitsweg verwende und fast immer fahren will (ausser bei Schnee, Eis und Minusgraden) bitte um eure Erfahrung ob Regen der Cux was anhaben kann, bzw. ob man auf was achten sollte.

Gibt es empfindliche Stellen die evt. Undicht sein könnten, oder wo sich wasser sammelt

danke

Na, die CUx ist ja kein ausdrücklicher Schönwetterroller.
Ich hätte keine Hemmungen bei Regen zu fahren. Mir sind keine Schwachstellen bekannt.

Alles klar danke

Ich fahre auch im Regen. In Berlin muss ich aber arg aufpassen den aus Tram Schienen rutscht man sofort weg. da wirklich sehr gefühlvoll mit steilerem Winkel drüber fahren.

Ich bin den Roller letzten Winter bei Wind und Wetter gefahren. Jeden Tag ca. 50km. Probleme hat es fast keine gegeben. Nur im Rücklicht gab es einen Wassereintritt. Der Garantieantrag wurde von meinem Händler schon gestellt.

Heißt also, der Roller ist meiner Meinung nach durchaus ohne Probleme im Regen zu fahren.

Fahre auch bei jedem Wetter. Kann nur bestätigen, was andere schon vorher gesagt haben: Die CuX fährt bei Sonne und Regen. Wenn es sehr stark regnet wirst du mit einem längeren Bremsweg rechnen müssen. Da brauchen die Bremsen immer ein paar Meter extra bis sie ordentlich greifen. Und falls wer eine Reifen weiss, den Schienen bei Nässe kalt lassen: Bitte

Hallo.
Ich fahre seit Februar täglich zur Arbeit. Ich hatte bis jetzt im Regen keinerlei Probleme. Alles dicht.
Außer: die Originalbereifung des Super Soco Cux ist grundzätzlich grottenschlecht,
Bei Nässe erst recht. Ich habe mir jetzt Heidenau K58 Snowtex draufmachen lassen (ja, im Sommer und es fährt sich
super. Auch über Straßenbahnschienen kein schlingern mehr. Den Reifen kann ich als Ganzjehresreifen nur jedem ans Herz legen.
Ist auch kaum lauter.
Ich war anfangs auch skeptisch, von wegen ganzjährig fahren. Aber außer das im Winter die Akkuleistung noch etwas geringer ist,
klappt das gut.
Ich muß leider immer den Akku schon bei 50% wieder voll laden, weil ich sonst kaum den steileren Berg vor meiner Wohnung
hoch schaffe. Da fahre ich gerade noch 25-30 km/h und behhindere den Verkehr. Das ist der einzige Nachteil.

Heidenau K58 Allwetter und Snowtex bin ich 18 ganze Jahre lang auf Verbrenner und E-Rollern gefahren, bei JEDEM Wetter. Etwas grobschlächtig, aber ansonsten ohne Fehl und Tadel, egal ob Straße trocken, nass, kalt, heiß, Scheematsch, Schnee. Glatteis ist natürlich sauglatt, auch mit K58.

Um weiße Fahrbahnmarkierungen, gusseiserne Schachtdeckel und wo möglich Straßenbahnschienen habe ich aber schon immer große Bögen gemacht, da wirkt auch ein K58 keine Wunder. Aber besser als Semislicks allemal, vor allem wenn sie fernöstlicher Herkunft sind

So, das mit dem Reifen kann man jetzt aus meiner Sicht gar nicht genug betonen.
Ich habe mich heute beim Ampelstaubremsen auf nassem Asphalt für mich grundlos hingepackt, weil da nix war - vielleicht bin ich tatsächlich auf einem Asphaltgußstreifen weggerutscht (mir ist nix ernstes passier: Knöchel unblutig geschürft und dick, rechts ne Prellung an der Wade, sonst nix - der Roller hat ein paar Kratzer auf der Schildverbreiterung, am Bremsgriff, am Fußbrett und am Hauptständer und der linke Spiegel ist gebrochen und das Topcase war ausgeklinkt - Der Lenker steht ein oder zwei Grad schief, aber das Gabeljoch ist einwandfrei nebst der Anschläge, schon gecheckt - alles gerade, ich denke, mit der Lenkerfeststellschraube bekomme ich das wieder hin).

Jedenfalls bin ich mit den Reifen jetzt fertig. Und da die CPx mit den gleichen Mistreifen daherkommt, schmälert sich die Kaufpreisdifferenz zum Silence S01 um weitere 300 Euro, neben dem Topcase...

Oh Mann, gute Besserung der Blessuren!

Gescheite Reifen sind mit Abstand DAS WICHTIGSTE für sicheres Zweiradfahren, nicht nur für CUxe