DSR Vibrationen bei Kurvenfahrt

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Stivikivi
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Re: DSR Vibrationen bei Kurvenfahrt

Beitrag von Stivikivi »

Jan P. hat geschrieben:
Sa 26. Nov 2022, 19:16
...Wenn Du die Serien-Reifen meinst...Ja ! Ich habe mich für die Conti entschieden,
weil sie in Testberichten leise und verschleissarm sein sollen. :mrgreen: Sicher gibt es aber
auch andere gute... :o
Leider nicht Jan habe jetzt den ganzen Abend geschaut aber die Auswahl ist echt Mau. Maximal noch Heidenau K60/K65.

Aber Knaller wie Michelin Road 6 oder Dunlop Roadsmart etc Sind nicht drin. :(

Wenn es passt wäre es vlt besser auf S Räder umzubauen sieht auch stimmiger aus wie das 19“ Rad vorne.
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Jan P.
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Re: DSR Vibrationen bei Kurvenfahrt

Beitrag von Jan P. »

Tatsächlich ? Ist die Auswahl echt so klein. :o Da hab' ich ja echt Glück mit
meiner Auswahl gehabt. :lol:
Verstehe aber nicht, warum andere Marken trotz passender Größe nicht erlaubt
sein sollen... :?

LG Jan... ;)
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Schnabelwesen
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Re: DSR Vibrationen bei Kurvenfahrt

Beitrag von Schnabelwesen »

Wenn es Reifen in der Größe gibt, sind sie auch erlaubt (keine Markenbindung), oder? Ich habe stivikivi so verstanden, dass es einfach kaum was gibt.
Ansonsten sollte man den Conti nicht schlecht reden. Das ist ein moderner Reifen auf der Höhe der Zeit.
Schöne Grüße, Bertolt
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Re: DSR Vibrationen bei Kurvenfahrt

Beitrag von der niederrheiner »

Zur Größe muß auch noch die Bauart die selbe sein!


Stephan
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Stivikivi
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Re: DSR Vibrationen bei Kurvenfahrt

Beitrag von Stivikivi »

Da hat Bertolt recht. Es gibt schlichtweg für diese Größe an der DS/DSR wenige Alternativen aber der Conti Trail Attack 3 soll wohl ganz gut sein. Bin aber ein Fan von Auswahl es kann immer mal vorkommen, dass ein Hersteller die Produktlinie einstampft oder diese ausläuft. Wenn man jetzt so wie ich deine Fahrzeuge bis zum Exitus fahren möchte sieht man irgendwann alt aus.
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Re: DSR Vibrationen bei Kurvenfahrt

Beitrag von der niederrheiner »

Da sollte man mal mit dem TÜV ud den Herstellern reden. Selbst für alte 2V Boxer kriegt man moderne Reifen samt Eintrag. . .


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Re: DSR Vibrationen bei Kurvenfahrt

Beitrag von Stivikivi »

Du hast das Problem ja nicht Stephan als Premium SR/F Fahrer.
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Re: DSR Vibrationen bei Kurvenfahrt

Beitrag von rainer* »

Möglicherweise passt ja bei der Zero beim Reifen auch eine Nummer größer. Dann Abnahme beim TÜV machen lassen und in die Papiere eintragen lassen. Kostenpunkt war bei meiner TCmax ein bisschen über 100 EUR beim TÜV und dann noch für die neuen Papiere bei der Zulassungsstelle.

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Re: DSR Vibrationen bei Kurvenfahrt

Beitrag von der niederrheiner »

Stivikivi hat geschrieben:
Di 29. Nov 2022, 12:45
Du hast das Problem ja nicht Stephan als Premium SR/F Fahrer.
Deswegen schrieb ich ja auch von alten 2V Boxern. Da ist das Problem ähnlich. Und der Weg der dort klappt, sollte ja auch bei moderneren Motorrädern funktionieren. . .


Stephan
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