Hört sich für mich mehr nach einem Problem an Zelle 5 im Akkupack an, zumal die Meldung auch vom BMS kommt?
Low Chassis Isolation: Selbsthilfegruppe
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Re: Low Chassis Isolation: Selbsthilfegruppe
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Re: Low Chassis Isolation: Selbsthilfegruppe
Da die Packs vollständig vergossen sind, ist die Zuweisung von Isofehlern an einzelne Zellen leider Kokolores.
Es war letztes mal genauso ein wilder Wechsel zwischen den angegebenen Zellen, doch es war der DC/DC an Zelle 1 und Zelle 28, der den Isofehler zu Fahrzeugmasse hatte…
Es war letztes mal genauso ein wilder Wechsel zwischen den angegebenen Zellen, doch es war der DC/DC an Zelle 1 und Zelle 28, der den Isofehler zu Fahrzeugmasse hatte…
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Re: Low Chassis Isolation: Selbsthilfegruppe
Danke, das beruhigt mich. Ist auch logisch.


Habe mich im letzen Jahr zwecks Mini-Solaranlage zuviel mit häuslichem Wechselstrom beschäftigt. Dieses Jahr ist wieder die Zero S dran.
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Re: Low Chassis Isolation: Selbsthilfegruppe
Heute Morgen sind wieder 0000 Fehler angezeigt. Muss es aber weiter beobachten.
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Re: Low Chassis Isolation: Selbsthilfegruppe
Bei mir verhält es sich genau so. Selten so fatale Fehler die es in das Display schaffen, immer welche im log. Und niemals traten diese fatalen Fehler auf, wenn die Zero zur Analyse beim Händler stand und dieser sie fleißig wässerte. Denen im log wurde keine Beachtung geschenkt. Meine S befindet sich i.M. im -6°C Winterschlaf. Die wird erst etwas später wieder wach.
Hier gibt es den Tipp, dass mit einer Glühbirne das Fahrzeug spannungsfrei gemacht werden kann. Im Thread dazu, war der Controller die Ursache. Dort wird auch erklärt, wie es analysiert wurde. Jedoch waren bei dem Betroffenen die Fehler (0020, 0028, 0029) permanent! Was bei uns nicht der Fall ist. Also könnte der Controller ok sein und der DC/DC Wandler die Urscahe sein. Der Tausch hatte bei dir ja für einige Zeit (Verschleißzeit durch Überlastung) die Fehler vollständig verschwinden lassen.
Hier gibt es den Tipp, dass mit einer Glühbirne das Fahrzeug spannungsfrei gemacht werden kann. Im Thread dazu, war der Controller die Ursache. Dort wird auch erklärt, wie es analysiert wurde. Jedoch waren bei dem Betroffenen die Fehler (0020, 0028, 0029) permanent! Was bei uns nicht der Fall ist. Also könnte der Controller ok sein und der DC/DC Wandler die Urscahe sein. Der Tausch hatte bei dir ja für einige Zeit (Verschleißzeit durch Überlastung) die Fehler vollständig verschwinden lassen.
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Re: Low Chassis Isolation: Selbsthilfegruppe
Soll mal für nen Kollegen fragen.
Glaube aber das ist nicht normal.
Kleiner Auszug.
https://zero-motorcycle-community.githu ... a223630fe0
Glaube aber das ist nicht normal.
Kleiner Auszug.
Gesamter Log04056 04/22/2023 21:58:25 Riding PackTemp: h 26C, l 25C, PackSOC: 38%, Vpack:100.634V, MotAmps: -68, BattAmps: -16, Mods: 01, MotTemp: 33C, CtrlTemp: 20C, AmbTemp: 16C, MotRPM:1010, Odo:25498km
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04063 04/22/2023 22:01:25 Batt Dischg Cur Limited 220 A (32%), MinCell: 3263mV, MaxPackTemp: 28C
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04066 04/22/2023 22:03:25 Riding PackTemp: h 29C, l 28C, PackSOC: 14%, Vpack: 98.133V, MotAmps: -43, BattAmps: -32, Mods: 01, MotTemp: 54C, CtrlTemp: 26C, AmbTemp: 13C, MotRPM:2676, Odo:25506km
04067 04/22/2023 22:03:25 Batt Dischg Cur Limited 443 A (64%), MinCell: 3501mV, MaxPackTemp: 29C
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Re: Low Chassis Isolation: Selbsthilfegruppe
Hallo, ich packe mal meinen Fehler von der FXE hier mit rein:
Die obere Linke grüne und untere rechte rote Lampe blinken gleichzeitig, ca. 5 mal hintereinander und auch im ausgeschaltetem Zustand, wenn das Netzkabel dran ist.
Fahren tut sie ganz normal, ist das der low Isolation Fehler ?
Die obere Linke grüne und untere rechte rote Lampe blinken gleichzeitig, ca. 5 mal hintereinander und auch im ausgeschaltetem Zustand, wenn das Netzkabel dran ist.
Fahren tut sie ganz normal, ist das der low Isolation Fehler ?
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Re: Low Chassis Isolation: Selbsthilfegruppe
"ca. 5 mal hintereinander" reicht nicht, und das kannst Du selber nachschauen in der Bedienungsanleitung für Deine FXE, herunterzuladen hier:
https://zeromotorcycles.com/de-de/owner-resources
Beispielsweise ZWEI Mal 5 x nacheinander sagt "Sonstiger Fehler, Zero oder Händler kontaktieren."
Besser ist es, das Display auf "Anzeige A" umzuschalten, und dort nach den Fehlerzahlen zu schauen, welche auch fein säuberlich in der Anleitung unter Fehlersuche aufgeführt sind
Die Iso Geschichten sind dort die Nr. 28 und 29.
https://zeromotorcycles.com/de-de/owner-resources
Beispielsweise ZWEI Mal 5 x nacheinander sagt "Sonstiger Fehler, Zero oder Händler kontaktieren."
Besser ist es, das Display auf "Anzeige A" umzuschalten, und dort nach den Fehlerzahlen zu schauen, welche auch fein säuberlich in der Anleitung unter Fehlersuche aufgeführt sind

Die Iso Geschichten sind dort die Nr. 28 und 29.
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Re: Low Chassis Isolation: Selbsthilfegruppe
Ja, die Fehlercodes aus der Anleitung hatte ich schon durch. Sind da nicht aufgeführt. Die Lampen blinken auch ganz schnell, so dass es unmöglich ist, sie auch noch zu zählen.
Fehlercodes sind zudem 20, 28, 29, 44, 45 47
Fehlercodes sind zudem 20, 28, 29, 44, 45 47
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Re: Low Chassis Isolation: Selbsthilfegruppe
Dann ist ja alles klar, aua
Klarer Fall für den Händler!

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