Zero ab 2018 kaufen FXS oder S

[MEroller]

Nein, aber er wohnt um die Ecke von mir. Ob er sie dann verkauft oder behält muss sich erst noch weisen. Erst mal geht sie nochmals auf die ERS im Schwarzwald, mit neuem Fahrgriff.

[Stivikivi]

Cool! Hab hier leider keinen Zero Fahrer in meiner Nähe und suche immer noch. Glaube das ist meistens so wenn man danach sucht findet man nichts und wenn man nicht danach sucht wirds einem hinterhergeschmissen

[MEroller]

Nun ja, ich habe nicht aktiv gesucht, sondern habe mich wie die anderen auch bei elektrify-bw zuerst nur formlos zum elektrofahrer-Stammtisch in der Mäulesmühle getroffen. Ich damals noch mit E-Roller, aber mit 3 anderen Zero Fahrern, nebst unzähligen E-Auto-Fahrern. Seit einigen Jahren sind wir auch ein eingetragener Verein, und seither Mitglied, und ich habe zwischenzeitlich auch eine Zero. Das ist also ganz natürlich gewachsen, ganz ohne Suche.
So sind wir jetzt die vier Zero "Rocker" im Verein

[Stivikivi]

Zero ist halt neben der Energica der Pioneer in der Sache ähnlich wie Apple und Smartphones. Denke über die Jahre wird es besser da die Konkurrenz wächst. Meine Hoffnung ist ja noch das NIU mal ein gescheites Teil raus bringt aber sieht bislang nicht mal mit dem RQI so aus. So ne Zero wäre schon was feines aber nur gebraucht und am besten unter 10k. Aber so manch einer hat hier ja auch echte Probleme mit der Zero da sollte ich vlt zweimal überlegen ob gebraucht hier echt so klug ist.

[Stivikivi]

So ein paar Monate später stehe ich erneut zwischen der Entscheidung S oder FXE. Im Schnitt „muss“ ich jetzt nur entscheiden 11 Scheine für ne S aus 2020 oder ne FXE aus 2022

[weiki]

Na ja, die S bietet eben fast doppelt soviel Reichweite und man sitzt eben mehr nach vorn gebeugt.
Die FXE fährt sich zackiger /handlicher und man sitzt sehr aufrecht und bequem.

Durch die höhere Reichweite ist der Nutzwert der S größer und dadurch meine Wahl.

[Stivikivi]

Na ja, die S bietet eben fast doppelt soviel Reichweite und man sitzt eben mehr nach vorn gebeugt.
Die FXE fährt sich zackiger /handlicher und man sitzt sehr aufrecht und bequem.

Durch die höhere Reichweite ist der Nutzwert der S größer und dadurch meine Wahl.

Ich finde halt die Kilometer für ne 2020er S mit zwei Vorbesitzern zu wenig. Da fragt man sich ist der Akku noch in Ordnung etc.

Hat knapp 3000km gelaufen. Farbe finde ich halt auch schick ist noch dieses hellere blau.

Bei der FXE musste ich mich heute auch mal klein machen hat nicht so Spaß gemacht Windfänger zu spielen