Zero S 2017 ZF10.5 11kW (war ZF6.5 und dann ZF7.2)

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der niederrheiner
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Re: Zero S 2017 ZF10.5 11kW (war ZF6.5 und dann ZF7.2)

Beitrag von der niederrheiner »

AchDuScheixxe! Das tut schon beim Gucken weh!


Stephan

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MEroller
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Re: Zero S 2017 ZF10.5 11kW (war ZF6.5 und dann ZF7.2)

Beitrag von MEroller »

Heute Abend steht die erste Fahrt der Zero, nach dem Sturz, Reparatur des Sattels und Überholung (Neulackierung wegen Rostbefall!) des rechten Seitenkofferhalters.
Links ist gerade nichts montiert, auch noch kein Blinker, sprich linke Hand raus beim links abbiegen oder Spurwechsel nach links ist Pflicht. Ersatzteile immer noch nicht da :evil:

HU ist 1,5 Monate über der Zeit, aber außer dem Blinker links hinten ist die Zero voll straßentauglich.

Von 61 auf 55% fiel über die knappen 2 Monate der angezeigte Ladestand. Im Moment gerade auf 100% und am Balancieren.

Bin besonders gespannt auf die neuen vorderen Bremsbeläge, diesmal wieder mit dem Rückseiten-Blech ausgestattet, was hoffentlich wieder normales Lösen ermöglicht bei Bremse auf. Werde darüber im Bremsen-Thema berichten.
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Stivikivi
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Re: Zero S 2017 ZF10.5 11kW (war ZF6.5 und dann ZF7.2)

Beitrag von Stivikivi »

Haste die oroginal blinker wieder geholt?
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Re: Zero S 2017 ZF10.5 11kW (war ZF6.5 und dann ZF7.2)

Beitrag von MEroller »

Bestellt habe ich einen Originalblinker, ja, mit Glühwendel :D Der ist auch schon beim Händler, aber ohne den neuen Halter für den neuen linken Seitenkofferrahmen macht eine Montage null Sinn, weil die Kabel sehr mühsam durch ein kleines Loch vor dem Rücklicht nach oben und vorn gefädelt werden müssen. Das möchte ich nur einmal machen...

Aber schöööööön war es, endlich wieder Mopped zu fahren - so ein lange Pause habe ich Ganzjahresfahrer eigentlich noch nie machen müssen :(
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Re: Zero S 2017 ZF10.5 11kW (war ZF6.5 und dann ZF7.2)

Beitrag von Stivikivi »

MEroller hat geschrieben:
Mi 14. Jun 2023, 20:48
Bestellt habe ich einen Originalblinker, ja, mit Glühwendel :D Der ist auch schon beim Händler, aber ohne den neuen Halter für den neuen linken Seitenkofferrahmen macht eine Montage null Sinn, weil die Kabel sehr mühsam durch ein kleines Loch vor dem Rücklicht nach oben und vorn gefädelt werden müssen. Das möchte ich nur einmal machen...

Aber schöööööön war es, endlich wieder Mopped zu fahren - so ein lange Pause habe ich Ganzjahresfahrer eigentlich noch nie machen müssen :(
Ist dein Händler MK Cycle?
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Re: Zero S 2017 ZF10.5 11kW (war ZF6.5 und dann ZF7.2)

Beitrag von MEroller »

Siehe den Thread "Zero Händler geben auf...", und spätere...
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Re: Zero S 2017 ZF10.5 11kW (war ZF6.5 und dann ZF7.2)

Beitrag von MEroller »

Heute habe ich mich den vielen Sturzspuren (und Rostspuren) gewidmet.
Den Blinker hinten links hatte ich schon vor ein paar Tagen montiert. Leider fehlt immer noch der neue Seitenkofferrahmen.

Hat den niemand hier im Forum so einen Seitenkofferrahmensatz noch in Teilen rumliegen?
IMG_1492.JPG
.
Das hintere Riemenrad vom vielen Alu-Oxid und den weniger wüsten Kratzern befreit, danach mit mehreren Lagen schwarzem Sprühlack bei sich drehendem Hinterrad und mit einer Pappe in der einen Hand Felge und Reifen abgedeckt, den Rand beilackiert:
IMG_1489.JPG
Die wüsten Kratzer sind schon auch schwarz lackiert, kommen aufgrund der Sonneneinstrahlung aber sehr gut zur Geltung...

In der Mitte, über dem Motor, war der untere Befestigungswinkel für den Seitenkofferrahmen etwas verbogen worden, und die Pulverbeschichtung war abgeplatzt vom darunterliegenden Rost. Nachdem er wieder zurechtgebogen war musste erst mal der Rost so gut es geht runter, was aufgrund der Enge, und Riemen und Motor mit Zeitungen abgedeckt, mit einer schmalen Stahlbürste in der Borhmaschine gerade so ging. Eine Lage braune Grundierung und drei Schichten schwarz später sieht das jetzt wieder ordentlich aus:
IMG_1490.JPG
.
Am Sturzbügel vorn habe ich erst mal viel mit Stahlbürste in der Bohrmaschine den Rost wegmachen müssen, und auch einige Grate abfeilen müssen. Dann habe ich blöderweise auf dem Rohr mit Kreppband um die Schleifstelle herum abgeklebt, statt beizulackieren... Zuerst wieder eine Schicht Rostschutzgrundierung, darauf drei Schichten schwarz, sieht das jetzt aus, als ob ich eine fette Folie drübergeklebt hätte :roll: Aber zumindest ist es wieder rostgeschützt:
IMG_1491.JPG
.
Zuletzt kamen noch viele Feilenhübe an der linken Griffschale zum Einsatz, um die ganzen Schleifgrate großteils wieder zu entfernen, die Schleifspuren bleiben aber sichtbar:
IMG_1493.JPG
.
Es fehlt jetzt nur noch die Soziusfußraste links, und der linke Seitenkofferträger. Aber fahren kann ich jetzt so. HU Termin ist auch schon abgemacht, gerade noch im Juni...
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Re: Zero S 2017 ZF10.5 11kW (war ZF6.5 und dann ZF7.2)

Beitrag von MEroller »

Da mein Händler immer noch nicht den Seitenkofferträgersatz herbekommt habe ich im "ich Suche" Kleinanzeigenbereich eine Suchanzeige gestartet:
viewtopic.php?f=77&t=36475
Wenn irgendwer eine solchen Satz ungenutzt rumliegen hat (es muss der für Zero S und SR der alten Machart sein, nicht der für DS und DSR), und / oder nicht mehr braucht, immer her damit :D
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Re: Zero S 2017 ZF10.5 11kW (war ZF6.5 und dann ZF7.2)

Beitrag von Stivikivi »

MEroller hat geschrieben:
So 25. Jun 2023, 20:25
Da mein Händler immer noch nicht den Seitenkofferträgersatz herbekommt habe ich im "ich Suche" Kleinanzeigenbereich eine Suchanzeige gestartet:
viewtopic.php?f=77&t=36475
Wenn irgendwer eine solchen Satz ungenutzt rumliegen hat (es muss der für Zero S und SR der alten Machart sein, nicht der für DS und DSR), und / oder nicht mehr braucht, immer her damit :D
Den bräuchte ich auch.
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Beitrag von MEroller »

Stivikivi hat geschrieben:
So 25. Jun 2023, 20:29
Den bräuchte ich auch.
Kannst ihn problemlos bestellen bei
https://www.wsc-motorrad-shop.de/collec ... igung-zero

Da war meiner auch her, aber ein zweites Mal gebe ich nicht nochmals so viel Geld aus, wenn es sich vermeiden lässt :evil:
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