Die "Laderei"
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Re: Die "Laderei"
Heute hat mich dafür dann die nicht aktuelle EnBW-App in's Schwitzen gebracht. Entweder gab es die Säulen in Malmedy nicht mehr oder sie gehörten zu einem anderen Verbund. AdHoc Laden war nicht. Die Seiten sprachen alle, im Gegensatz zu mir, nur Französisch. . .
Ich sach nur, Infrastruktur!
TankE hat mich gerettet. Und jetzt heim. . .
Stephan
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Re: Die "Laderei"
Da ich kein neues Thema aufmachen möchte stelle ich meine Frage mal hier.
Zero S 14.4 ohne chargetank.
Nun habe ich gesehen gibt es Typ 2 auf Schuko Adapter sprich damit könnte ich sie an den ladesäulen laden richtig?
Aber schneller würde es trotzdem nicht gehen weil der Schuko Stecker letztlich limitiert?
Zero S 14.4 ohne chargetank.
Nun habe ich gesehen gibt es Typ 2 auf Schuko Adapter sprich damit könnte ich sie an den ladesäulen laden richtig?
Aber schneller würde es trotzdem nicht gehen weil der Schuko Stecker letztlich limitiert?
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Re: Die "Laderei"
Zieht der Zero Lader 3,6kw aus dem Netz?
Wenn nicht dann limitiert zu allerserst mal der Lader und nicht der Schukostecker.
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Masini Extremo Neuaufbau 2021 7,7kwh Li-NMC Fardriver ND721800 400bA 1400pA >30kW
41-58,5V CC/CV Lader mit 1-4kW zu verkaufen 0,65-2,2kg klein, leicht, langlebig, auch im Duo mit 82-117V nutzbar
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Re: Die "Laderei"
Nein, er fängt mit ca. 3,2kW an, und arbeitet sich in Richtung sekundär 116V auf 3,5kW hoch. Aber eine gute 16A Schukodose moderner Bauart und mindestens mit 1,5mm² angeschlossen zuckt nur leicht wärmend mit den virtuellen Schultern
Aber man sollte NIE auf die Idee kommen, eine 0,75mm² China-Dreifachsteckdosenleiste dazwischen zu packen, das geht garantiert schief
Mein Türkischer 3x16A Schukoadapter am 3-phasigne Typ 2 Ladekabel, in dem gleich ZWEI der externen Lader stecken, reagiert sogar noch etwas gelassener auf die Ströme bis zu 15A auf 2 von 3 Ausgängen
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Re: Die "Laderei"
DHL, der Onboard Lader hat doch nur 1,x kw ?!
Und, genau, der wird nicht größer durch einen neuen Stecker !
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Re: Die "Laderei"
Elektrobiker hat geschrieben: ↑Mi 5. Jul 2023, 20:45DHL, der Onboard Lader hat doch nur 1,x kw ?!
Und, genau, der wird nicht größer durch einen neuen Stecker !
Was haben Dalsey, Hillblom und Lynn mit Zero Laderei zu tun? Der on-board zieht zwischen 1,2 und 1,4kW bei den größeren Zeros.
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Re: Die "Laderei"
Da wäre also noch Luft für weitere 2kW mit orginal Lader und Schukostecker
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Re: Die "Laderei"
Bei mir hängen dran: 1,3kw on-board, und je zwei 3,3kW externe, 7,9kW insgesamt auf 3 Phasen. Aber nur, wenn ich auf Fernfahrt gehe
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Re: Die "Laderei"
DHL war wieder eine Erfindung der Künstlichen dings.
Rhesusäffchen hat doch von seiner S 14.4 ohne CT gesprochen ... Der Onboardlader hat 1,3 kW mit Schuko, Typ 2 oder Klinkenstecker ...
Rhesusäffchen hat doch von seiner S 14.4 ohne CT gesprochen ... Der Onboardlader hat 1,3 kW mit Schuko, Typ 2 oder Klinkenstecker ...
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Re: Die "Laderei"
Mehr als 1.3kw sind Only Onboard nicht möglich.
Aus dem Zubehör den Delta Q, aus dem Aftermarket Otten oder selber was Zimmern.
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