Elektroroller-Forum.de

Hallo

ich fahre eine Zero 2 BJ 2023, bei einem Starkregen sind am nächsten Tag folgende Fehler aufgetaucht 20/28/29/45.
Einen Tag später sind die Fehleranzeigen wieder verschwunden. Wie muss ich das einschätzen und was kann man dagegen tun.
Ich würde das auch mit einem OPD Stecker auslesen nur finde ich bei dem Modell nicht den Adapter.

Danke für die Hilfe Meyländer

Die Fehler hab ich auch alle schon gehabt, im Gegensatz zu deinen hat es aber nicht geregnet und sie gingen auch nicht mehr weg. Da half nur ein neuer Controller.

Ich meine hier irgendwo mal was von nachisolieren gelesen zu haben ..
Keine Ahnung, evtl. das ganze Moped in Folie einschweissen, dann hat man dicht !

20=BMS Isolation niedrig
28=BMS Isolationsfehler
29=BMS Isolationsgefahr (<1000 Ohm zwischen einem Batteriepol und dem Rahmen!!! Da ist ganz schnell der Ofen ganz aus)
45=Ständerschalter Deaktivierung (normal, wenn die Karre steht)

Da ist also Wasser in den DC/DC-Wandler oder den Controller eingedrungen. Wenn Du das BMS Log ausliest kannst Du die Widerstandwerte der verschiedenen Warnstufen sehen. Sollte zum Hänlder, und der wird die nach Noord-Scharwoude in den Nederlands schicken zur Analyse und Tausch der entdeckten Komponente.

Mehr Infos dazu auch im Einschlägigen Thread "Low Chassis Isolation: Selbsthilfegruppe":
viewtopic.php?f=12&t=10775

Hallo MEroller,

danke für den Tip. Habe einen Bekannten der kann den Adapter und auslesen organisieren. Bevor das nach Holland geht. Aber wie sieht der Adapter aus und wo finde ich ihn.

Grüsse Meyländer

Zuerst mal hier, fürs Auslesen vom BMS an sich (geht ohne großes Zerlegen der Zero):
viewtopic.php?p=191319#p191319

Dann das etwas aufwändigere, um über den OBDII Port unter der Sitzbank Weisheit aus MBB und BMS zu holen (das ist mir persönlich aber nicht gelungen...):
viewtopic.php?p=150163#p150163