dies ist nach ~2000km in 4 Monaten mit der Zero mein erstes Thema nach der Anmeldung hier
.Zero vertreibt einen Zusatzlader für ~800€ zum Anschluss an den Zusatzlader-Anschluss. Leider gibt es wenig konstruktive Vorschläge zur Unterbringung ... zu Hause rumliegen lassen geht sicherlich, in einen Seitenkoffer einbauen habe ich schon als Vorschlag gelesen. Ich hätte das Ding gerne immer dabei, um auf Toren während des Mittagessens oder Kaffeetrinkens etwa doppelt so viel nachladen zu können wie serienmäßig.
Meine Frage ist nun, ob schon mal jemand versucht hat, ihn unter das Staufach in den Tank zu bauen? Dieses müsste dann wohl niedriger gemacht werden?
Die alternative Frage dazu lautet, ob man nicht einen zweiten Lader des fest installierten Typs (EVC1300) einbauen könnte? Der ist flacher, wobei er wohl wie das Original noch einen Kühlkörper benötigen würde. Und womöglich/wahrscheinlich auch eine passende Konfiguration?
Freue mich auf Anregungen, Lösungen, Tipps, etc.
Wahlweise 3,3 oder 6,6 kW, zusammen mit dem Onboard ergeben sich dann bis zu 7,9 kW. Fix und fertig mit Typ2 Dose am Motorrad. Preislich jeweils attraktiver als das einzelne Ladegerät von Zero bzw. der ChargeTank.