Ein familiärer Erfahrungsbericht:
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Harley Forty-Eight vs. Zero S 11 kW
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Evolution
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MEroller
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Re: Harley Forty-Eight vs. Zero S 11 kW
Was für ein Vergleich 
Und das war natürlich die neuste Fassung der 11kW Zero S mit fast verdoppelter Maximalleistung und der großen Batterie - die geht noch weit brachialer zu Werk als meine 2017er Baby-S.
Wenn es mal wirklich Frühling und Sonnensommer wird werde ich mir mal die Kamera auf den Bauch schnallen und ein paar voll geladene Beschleunigungsorgien auf Video bannen - dann habe ich auch mal Zahlen für die gelbe Kiste. Bislang weiß ich nur: 21 ... 22 entsprechen 50km/h
Und das war natürlich die neuste Fassung der 11kW Zero S mit fast verdoppelter Maximalleistung und der großen Batterie - die geht noch weit brachialer zu Werk als meine 2017er Baby-S.
Wenn es mal wirklich Frühling und Sonnensommer wird werde ich mir mal die Kamera auf den Bauch schnallen und ein paar voll geladene Beschleunigungsorgien auf Video bannen - dann habe ich auch mal Zahlen für die gelbe Kiste. Bislang weiß ich nur: 21 ... 22 entsprechen 50km/h
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Peter51
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Re: Harley Forty-Eight vs. Zero S 11 kW
Für Studenten und Rentner kommt ja demnächst die Zero S mit 5.000W Goldenmotor für unter 10tsd. Euro.....
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E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 4x Littokala 72V 50Ah = 14,4kWh
E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2026 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT
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MEroller
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Re: Harley Forty-Eight vs. Zero S 11 kW
Das ist echt krass von GoldenMotor 
DER Motor wird nie und nimmer in einer Zero Dienst tun, da der Zero-eigene Motor um Lichtjahre besser ist. Will nie wieder einen GoldenMotor sehen
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