Tesla fackelt Haus ab

[Evolution]

Während des Wirbelsturms kommt ein Tesla in Berührung mit Salzwasser mit fatalen Folgen.

https://www.facebook.com/share/r/LATfhhdaDZqXS818/

[E-Bik Andi]

Bevor Du so etwas postet.....schon einmal auf die KI-Flammen geachtet?
Wie unkritisch kann man sein, um so einen sichtbar klaren KI- Hoax zu glauben und auch noch hier zu posten?
Facebook ist ne soziale Pest für die Gesellschaft- kauft und lest in der Freizeit lieber mal Bücher

[rainer*]

Ob mit KI oder nicht, wenn man ein Fahrzeug ins Salzwasser taucht, ist es schlecht. Und wenn es ein Fake ist, dann ist es nicht schlecht gemacht. Sowohl die Änderung der Kamera von IR auf Umgebungslicht sieht echt aus, als auch die kleineren Flammen an der Türdichtung - und was bei Filmproduktionen fast immer vergessen wird, ist das verqualmen den Raumes, auch das ist gut zu sehen.
Abgesehen davon: bei einen Benziner hätte auch ein Kurzschluss im Salzwasser ein Brand auslösen können.
Bei einem Diesel wäre ein typischen amerikanisches Holzhaus wegen des Gestanks des ausgelaufenen Diesels, der sich in den Wandkonstruktionen festsetzt, nicht mehr bewohnbar gewesen.

Aber ja, das Video zeigt eindeutig, das Elektrofahrzeuge Teufelszeug sind und verboten gehören...

[MEroller]

Die Tesla Batterien sind prinzipiell wasserdicht, wie man an den vielen Videos von durch tiefes Wasser fahrenden Teslas schön sehen kann. Doch kann es durch Korrosion zu leichten Undichtigkeiten.
Dennoch ist es HÖCHST ungewöhnlich, dass der voll gepottete Model 3 und Y Akku einfach so in Flammen auf geht. Da hätte Salzwasser IN die Vergussmasse eindringen müssen und einen veritablen Kurzschluss veranstalten, sonst geht ein solcher Akku nicht dermaßen ab, ohne vorher massiv mechanisch beschädigt worden zu sein. Was wir bei dem Auto im Video natürlich auch nicht sicher wissen.

[STW]

Das Video sieht mir echt aus, die Ursache ist aber m.E. nicht Salzwasser. Vor allen Dingen nicht mit dem deutlichen zeitlichen Abstand, denn die Karre sieht recht trocken aus.

Salzwasser ist ein hervorragender elektrischer Leiter, gleichzeitig findet eine Elektrolyse statt, die allwissende Müllhalde schreibt dazu: "Durch Elektrolyse einer wässrigen Kochsalzlösung (NaCl oder Natriumchlorid) entstehen wässriges Natriumhydroxid und Chlor , allerdings normalerweise nur in winzigen Mengen. Durch Elektrolyse von NaCl (aq) lässt sich zuverlässig Wasserstoff erzeugen."
Es sieht nun nicht nach Wasserstoffverpuffung aus in dem Video.

Wenn es Salzwasser wäre: nun gut, dann hätte es vielleicht außerhalb des geschlossenen Akkukastens die Hochstromleitungen verbinden können, es fließt Strom, entweder schaltet die Schutzschaltung des Akkus ab oder die Leitfähigkeit der Verbindung nimmt rapide ab mit fortschreitender Elektrolyse.
Wäre die Brühe in den eigentlich geschlossenen Akkukasten eingedrungen, dann hätte es schon unmittelbar dabei Elektrolyse geben müssen, erstmal mit Chlorgeruch, aber irgendwann auch mit Zischen durch das ausströmende Gas. Das kann es also auch nicht sein. Und das urplötzlich sich das Wasser eine freie Bahn durch die Vergussmasse bahnen kann, dass es genauso schnell nachfließt wie es zersetzt wird: unwahrscheinlich.

Der Salzwasseransatz klingt also nicht schlüssig.

[E-Bik Andi]

Wo soll ich jetzt anfangen....gehen wir von den Flammen aus:
- ausgasende Verbrennung wäre erst einmal waagerecht durch den Druck- einen Tesla Akku könnte man nur da "sprengen", da er fast bündig mit der KI-Visiualisierung bersten könnte am verschraubten Gehäuse.....die sähe aus wie eine Palette Wunderkerzen waagerecht zum Fahrzeug.
- Das Fahrzeug steht nicht im Salzwasser
- Wie MEroller sagte, ist das Gehäuse des Akkus fast schon IP65 WASSERDICHT
- Die Schütze des Akkus sind im abgesperrten Modus nicht aktiv- keine HV Leitung hat da Strom.
- auch wenn man den Akku öffnet, dass Salzwasser eindringt- JEDE ZELLE ist einzen über ihren Wolfram-Widerstandsdraht extra abgesichert und brennt sofort bei ihrem extrenen Widerstand durch

Der Fehler bei dem Hoax liegt noch viel banaler, als es als Techniker analysieren zu müssen- Legt es in slow Motion mit einem guten Bildbearbeitungsprogramm als Overlay über die Flammen des Videos- diese sind deckungsgleich im periodischen Abstand.

Ohne Worte, wer darauf reinfällt. Ach ja- seid wann brennt ein Akku wie ein Scheitel Holz?

[error]

https://youtu.be/kPWEqi6tik8?si=0nR_Fdw3-2cFpdkl&t=335

Gleiche Farbe, kein Salzwasser, aber ohne Flammen

[STW]

Der Fehler bei dem Hoax liegt noch viel banaler, als es als Techniker analysieren zu müssen- Legt es in slow Motion mit einem guten Bildbearbeitungsprogramm als Overlay über die Flammen des Videos- diese sind deckungsgleich im periodischen Abstand.

Ohne Worte, wer darauf reinfällt. Ach ja- seid wann brennt ein Akku wie ein Scheitel Holz?

Nach dem Hinweis: Stimmt. Man sieht es an den immer wieder gleichen aufsteigenden Flammen an der B-Säule.

[Evolution]

Ich will nicht ausschliessen, dass da nachgeholfen wurde. Fakt ist allerdings, dass ein Tesla in der Garage stand und das Haus dadurch abfackelte, dass dieser sich entzündete.

https://www.independent.co.uk/news/worl ... 22240.html

[MEroller]

Nach dem Hinweis: Stimmt. Man sieht es an den immer wieder gleichen aufsteigenden Flammen an der B-Säule.

Sowas passiert, wenn, wie es sich für Autos gehört, die Türdichtungen selbstverlöschend sind. Das gilt auch für den gesamten Innenraum. Die kann man man zwar anzünden, aber ohne weitere Energiezufuhr verlöschen sie wieder. Doch da kam ja ständig Energienachschub in Form von Flammen von unten, weshalb sie öfter wieder entzündet wurden.

Offenbar handelte es sich um ein Model X, kein Model Y, wie ich ursprünglich angenommen hatte. Hat also dieselbe Batterie wie das Model S, die eine Genration älter ist als Model 3 und Y, und dafür bekannt ist, dass sie selbst ohne extreme Beschädigung in seltenen Fällen in Flammen aufgehen kann. Bei den alten Packs gibt es vorn rechts auf dem Batteriedeckel einen abschraubbaren Deckel, unter dem die Hauptsicherung der Batterie getauscht werden kann. Dieser Deckel ist dafür bekannt, dass er so stark korrodieren kann, dass Flüssigkeit die Dichtmasse unterwandern kann und in den Pack eindringen kann. Das dürfte auch hier die undichte Stelle gewesen sein, und Salzwasser ist da natürlich extrem ungesund. Bei Süßwasser gibt es nur einen Isolationsfehler.

Man sieht und hört es schön in dem Video bei Indipendent.co.uk, wie es anfangs nur die Venting-Gase in die Garage wabert, bevor sich diese entzünden. Dann hört man auch die Propogation über die benachbarten Zellen, wie sie eine nach der anderen ihr Sicherheitsventil aufpoppen und ausgasen. Das Video erscheint mir daher absolut legitim und leider nachvollziehbar