Hallo, habe mir einen neuen E-Scooter Anfang April gekauft.
Jetzt habe ich endlich mein Versicherungsschild bekommen und wollte fahren, leider zeigt er mir den Fehler E 04.
Was könnte das sein?
In der Beschreibung seht leider garnichts.
Danke
Explorer ESA 1919 EKFV Error E04
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Re: Explorer ESA 1919 EKFV Error E04
Nun, da der Explorer dem Xiaomi 365 ähnlich ist, kann man die Fehlercodes von dort übernehmen. Leider beginnen die erst mit 10. Bei einer Fehlermeldung „morst“ der eingebaute Peeper und das Licht den Code bei Anzeige mit. Ist es wirklich E04? E14 wäre: 1 4 Acceleration sensor reading is abnormal, also ein Problem mit dem Beschleunigungshebel.
Einfache Lösung, Roller zum Support schicken und reparieren lassen. Schwere Lösung: Dashboard öffnen (aufhebeln), Schrauben lösen (sehr kleine Kreuzschlitz, Feindrehersatz erforderlich), Kontakte vom Beschleunigungshebel überprüfen und gleich mit Kontaktspray bearbeiten und Durchführungen dabei abdichten. Wenn das nichts hilft, muß der Beschleunigungsgriff ersetzt werden. Dazu für das Ersatzteil den KSR Support kontaktieren (gemäß der angegebenen Kontakte in der Begleitdokumentation).
Einfache Lösung, Roller zum Support schicken und reparieren lassen. Schwere Lösung: Dashboard öffnen (aufhebeln), Schrauben lösen (sehr kleine Kreuzschlitz, Feindrehersatz erforderlich), Kontakte vom Beschleunigungshebel überprüfen und gleich mit Kontaktspray bearbeiten und Durchführungen dabei abdichten. Wenn das nichts hilft, muß der Beschleunigungsgriff ersetzt werden. Dazu für das Ersatzteil den KSR Support kontaktieren (gemäß der angegebenen Kontakte in der Begleitdokumentation).
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Wir treffen uns… wieder (wenn die Erkältungszeit vorbei ist)!
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Re: Explorer ESA 1919 EKFV Error E04
Hallo chrispiac, danke für deine schnelle Antwort.
Es ist der Fehlercode 4.
Es pipst auch vier mal und dann macht eine Pause.
Bei KSR kriegt man keinen ans Telefon nur per Email funktioniert der Support.
Die sagen einschicken. Auf Fragen, was E4 bedeutet gibt es keine Antwort.
Gruß
artex4u
Es ist der Fehlercode 4.
Es pipst auch vier mal und dann macht eine Pause.
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Die sagen einschicken. Auf Fragen, was E4 bedeutet gibt es keine Antwort.
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Re: Explorer ESA 1919 EKFV Error E04
Hallo zusammen,meiner weist in etwa das gleiche Problem auf.
Nur gibt es bei mir keine Garantie mehr.
Er läuft nur noch im Eco Modus!
Vermute das die Hauptplatine unten im Akkufach einen weg hat.
Wo kann ich so etwas bekommen?
Würde mich da schon rantrauen das Ding zu tauschen.
Über Infos und Preise wäre ich dankbar.
Lg.Olli
Nur gibt es bei mir keine Garantie mehr.
Er läuft nur noch im Eco Modus!
Vermute das die Hauptplatine unten im Akkufach einen weg hat.
Wo kann ich so etwas bekommen?
Würde mich da schon rantrauen das Ding zu tauschen.
Über Infos und Preise wäre ich dankbar.
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Re: Explorer ESA 1919 EKFV Error E04
Hmm, es könnte auch nur die Platine unter dem Display kaputt sein, das wäre einfacher und billiger zu tauschen. Falls noch Garantie auf dem Roller besteht, würde ich mich an KSR (Importeur) wenden. Solltest Du Dir den Tausch selber zutrauen, wäre auch eine neue Abdichtung (Display) nötig.
Das Motorcontroller oder Batteriemanagementsystem betroffen ist, würde ich aus deiner Fehlerbeschreibung zunächst nicht schließen. Wahrscheinlicher erscheint mit ein Elektronikfehler auf der oben beschriebenen Platine. Man kann das Display einfach „aufhebeln“. Dazu mit einem Messer einfach unter dem Display vorlichtig einschneiden und nach oben abheben/bzw. hebeln.
Die Displayplatine ist mit 3 kleinen Kreuzschlitzschrauben gesichert (bei mir fehlte einer der Schrauben). Die Schrauben sind sehr weich, also Vorsicht, sonst bekommt man die nicht mehr ein- oder ausgeschraubt. Vielleicht ist nur einer der Steckkontakte lose und behebt das Problem.
Das Motorcontroller oder Batteriemanagementsystem betroffen ist, würde ich aus deiner Fehlerbeschreibung zunächst nicht schließen. Wahrscheinlicher erscheint mit ein Elektronikfehler auf der oben beschriebenen Platine. Man kann das Display einfach „aufhebeln“. Dazu mit einem Messer einfach unter dem Display vorlichtig einschneiden und nach oben abheben/bzw. hebeln.
Die Displayplatine ist mit 3 kleinen Kreuzschlitzschrauben gesichert (bei mir fehlte einer der Schrauben). Die Schrauben sind sehr weich, also Vorsicht, sonst bekommt man die nicht mehr ein- oder ausgeschraubt. Vielleicht ist nur einer der Steckkontakte lose und behebt das Problem.
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