wenn auf der Scheibe "MIN.TH. 3mm" eingeprägt ist, sollte ein Prüfer mit so einem Messwerkzeug die Stelle der Scheibe zeigen können, die sich der Verschleißgrenze von 3mm angenähert hat.
Vielleicht hat er bei dem dünnen Scheibchen auch die Kühlluftkanäle vermisst, die er sonst bei seiner Prüfung vorzufinden gewoht ist:

Viele Grüße
Didi