Höchstgeschwindigkeit und Profil-Einstellungen mit Sevcon Controller
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Re: Höchstgeschwindigkeit und Profil-Einstellungen mit Sevcon Controller
Hört sich echt super interessant an, wie beim Großen (Auto),
hab bisher noch nichts versucht mit dem CAN Bus im Mó werde aber bestimmt auch mal versuchen die Geschwindigkeitsanzeige realer zu bekommen. Hatte bei meinem Dacia Spring den Rückfahrton, war ein super lauter "Müllasterpieper" schon mit einem ELM37 kompatiblen ODB2 Bluetoothadapter auf den gleichen Sound wie beim Vorwärtsfahren umprogrammiert....
Das ging aber dank des schon vorhandenen Konfigurationsprogramm (verwendet die Herstellerinfos mit) recht einfach.
Muss aber erstmal den Mó am Montag anmelden, also noch ganz neu....
Grüßle
Chris
hab bisher noch nichts versucht mit dem CAN Bus im Mó werde aber bestimmt auch mal versuchen die Geschwindigkeitsanzeige realer zu bekommen. Hatte bei meinem Dacia Spring den Rückfahrton, war ein super lauter "Müllasterpieper" schon mit einem ELM37 kompatiblen ODB2 Bluetoothadapter auf den gleichen Sound wie beim Vorwärtsfahren umprogrammiert....
Das ging aber dank des schon vorhandenen Konfigurationsprogramm (verwendet die Herstellerinfos mit) recht einfach.
Muss aber erstmal den Mó am Montag anmelden, also noch ganz neu....
Grüßle
Chris
Elektrotechnik Spielkind mit Dacia Spring und Séat Mó 125...In Ulm um Ulm und um Ulm herum
- Pfriemler
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Re: Höchstgeschwindigkeit und Profil-Einstellungen mit Sevcon Controller
Du wärest unser Held. Wir suchen nämlich schon eine Weile nach Lösungen dafür. Dämpfe Deinen Enthusiasmus nur ungern, aber als Newbie wird Dir bisher vermutlich entgangen sein, dass alle neueren Fahrzeuge keinen SEVCON, sondern einen VOTOL-Controller eingebaut haben (es sei denn, Du hast einen Mo der ersten Stunde ergattert). Und der ist bei weitem nicht so gut erforscht, zumindest in diesen Fragen.
Für die Votols geht's hier lang:
Seat Mo mit Votol EM150/2 die Einstellungen
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Re: Höchstgeschwindigkeit und Profil-Einstellungen mit Sevcon Controller
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Re: Höchstgeschwindigkeit und Profil-Einstellungen mit Sevcon Controller
Ich nutze die Gelegenheit hier nochmal die USB auf OBD II Adapter anzupreisen.
Die können auch mit einem ESP bestückt werden, wenn es etwas mehr Leistung oder W-LAN sein darf.
Die können auch mit einem ESP bestückt werden, wenn es etwas mehr Leistung oder W-LAN sein darf.
Nobelhobel hat geschrieben: ↑So 2. Apr 2023, 15:43Wer jetzt einen haben möchte, schreibt mir bitte eine private Nachricht.
Die Preise sind in erster Linie Selbstkosten (Wer aufrunden möchte, darf das gerne tun):
Kompletter Adapter 20€ (9Stk.)
nur die nackte Platine zum selber bestücken 2€ (10Stk.)
gedrucktes Gehäuse mit Schrauben 5€ (wird nach Bedarf gedruckt)
dann noch zzgl. Versand ca.4€
(stl /gerber sind kostenlos)
Zahlung via Paypal ist möglich.
Weiß der Teufel, warum einer, der die Wahrheit kennt, nur lügt
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Weiß der Teufel, warum keiner weiß: wir sind vom Tod erwacht
Wir sind längst im Paradies, haben die Hölle draus gemacht
Verfolgt mich Auf dem Weg zur 100.000
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Re: Höchstgeschwindigkeit und Profil-Einstellungen mit Sevcon Controller
Hi!
Wer sagt’s!
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Der Roller geht auch ohne Tuning nicht schlecht!
Hab auch keine Temperatur Probleme!
GPS Messung laut App! Lg an die Tuner!
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Re: Höchstgeschwindigkeit und Profil-Einstellungen mit Sevcon Controller
Was heisst GPS Messung laut App?
Die 101 in der Auflistung sind echte 88 wie bei allen anderen auch.
Da werden einfach die Schummeltachohwerte für die Geschwindigkeit übernommen;)
Die 101 in der Auflistung sind echte 88 wie bei allen anderen auch.
Da werden einfach die Schummeltachohwerte für die Geschwindigkeit übernommen;)
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Porsche 981 Boxster GTS 2015 (der letzte mit 6-Zylinder-Sauger)
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Re: Höchstgeschwindigkeit und Profil-Einstellungen mit Sevcon Controller
Nach Modifizierung der Drehzahl auf 980 rpm im Sportmodus erreiche ich echte 100 km/h. Bei abnehmender Batterieleistung wird es natürlich auch etwas langsamer . Trotzdem sollten die 100 km/h nur kurz gefahren werden
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Re: Höchstgeschwindigkeit und Profil-Einstellungen mit Sevcon Controller
Meiner läuft laut Tacho 102. Auf 99% der Landstrassen fahren die PKW vor mir in Zeitlupe vor mir weg.
Ein Vergleich mit meinem eigenem PKW Tacho ergibt bis auf 1kmh das gleiche
also von deinen 88 bin ICH verdammt weit weg.
95+ kommt da eher hin.
Nicht immer alles direkt pauschalisieren und schlecht reden. Auch wenn das den meisten Forennutzern ihr liebstes ist
Schönen Sonntag
- Pfriemler
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Re: Höchstgeschwindigkeit und Profil-Einstellungen mit Sevcon Controller
Einspruch. Der Silence-Tacho- und km-Fehler von bis zu 12% ist unabhängig von Baujahr und Controller präsent und muss nicht schöngeredet werden. Und die genannten Beispiele sind nicht unbedingt ein Garant für Genauigkeit: im Berliner Britzer Tunnel fährt inzwischen kaum einer aus Angst vor den Blitzern schneller als 70-72, und auf dem Silence-Tacho scheint da die Welt mit 80 auch in Ordnung.
Nur Vergleiche mit einem GPS am gleichen Fahrzeug zählen für mich. Und nun kommt bitte nicht mit irgendwelchen Messfehlern von GPS
Autotachos sind n.m.E. nur in moderneren Fahrzeugem einigermaßen genau.
Nur Vergleiche mit einem GPS am gleichen Fahrzeug zählen für mich. Und nun kommt bitte nicht mit irgendwelchen Messfehlern von GPS
Autotachos sind n.m.E. nur in moderneren Fahrzeugem einigermaßen genau.
- YOLO
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Re: Höchstgeschwindigkeit und Profil-Einstellungen mit Sevcon Controller
Sorry, selten so einen wenig fundierten Post hier gelesen.ThorstenW hat geschrieben: ↑So 9. Jul 2023, 15:24Meiner läuft laut Tacho 102. Auf 99% der Landstrassen fahren die PKW vor mir in Zeitlupe vor mir weg.
Ein Vergleich mit meinem eigenem PKW Tacho ergibt bis auf 1kmh das gleiche
also von deinen 88 bin ICH verdammt weit weg.
95+ kommt da eher hin.
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Schönen Sonntag
...
Die Vmax aller Silence ist prinzipbedingt 88. Da gibt es keine Bauteiltoleranzen oder so. Alles Software etc und die steuert die Abregelung. Power wäre für etwas mehr da, aber dann verglüht das Teil halt schneller.
Es gibt aber nicht wie bei Benzinern gut und schlecht gehende Exemplare etc.
Und wenn Du tatsächlich kein Handy mit GPS haben solltest, dann fahr einfach mal auf einer leeren Landstraße Vollgas und Du wirst sehen, dass Du für 3 km (km-Marker am Strassenrand) etwas mehr als 120 Sekunden brauchen wirst, bei echten Tempo 90 wären es genau 2 Minuten.
Oder hast Du auch keine Uhr mit Sekundenzeiger?
Dein Silence-Display wird Dir übrigens für die 3 echten km 3,36 km anzeigen;)
Dir auch nen schönen Restsonntag...
Silence S01+
NIU NGT
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Porsche 981 Boxster GTS 2015 (der letzte mit 6-Zylinder-Sauger)
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