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Ich musste meinen Lenker wechseln lassen. Die Werkstatt war dran, alles solide gemacht, nun scheint mir aber der Gasgriff etwas mehr spiel zu haben. Der Mechaniker meinte ich soll mal probieren, er wusste nicht genau ob das normal ist, ihm sei nicht aufgefallen, dass ein 0-Punkt Stopper abgebrochen sei.

kennt das Problem jemand? Brauch ich ggf. eine neue Gasgriffeinheit, oder kann ich das einstellen mit dem Zugseil? Zur Not muss ich nochmal zur Werkstatt wollte aber erstmal selber schauen bzw. ggf. Teile organisieren. leider sind die Ersatzteilkataloge zu Horwin unbefriedigend.

Hat jemand den Katalog? Explosionszeichnungen?

Was für ein Spiel meinst Du? Wackelt der Fahrgriff auf seinem Innenrohr wie ein Kuhschwanz? Oder bewirkt eine Drehrichtungsumkehr erst verzögerte Leistungsänderung des Motors?

letzteres, also der "drehweg" des gasgriffs ist etwas laenger also vorher, ich hab das gefuehl ich muss umgreifen um voll dran zu ziehen