Elektroroller-Forum.de

Hallo,

habe einen recht betagen EK3 mit 17000km auf der Uhr übernommen. Er fährt, aber nach längerem Stehen in der Garage (4 Wochen) piept es 14 mal vom Controller her. Hinter der Klappe fand ich ein dünnes Kabel, welches nicht zusammengesteckt war. Soll das so sein und welche Funktion hat das Kabel ? Und wie bekomme ich die Plastikschale über den Motoranschlüssen beim Lingbo Controller ab ?

Viele Grüße !
Holprin

Hallo Holprin, herzlich willkommen im Forum und viel Erfolg bei der Fehlersuche.
Das Kabel geht schon mal nicht von selbst auseinander - also so lassen. Es hat eine Umschaltfunktion, vielleicht eine Drosselung des Rollers.
Den Controller musst du wahrscheinlich ausbauen und von unten auseinander schrauben.
Aber wahrscheinlich liegt es nicht am Controller. Der geht selten vom Stehen kaputt. Außerdem fand ich in einer älteren Dokumentation zu Lingbos bei 14x (LED blinken): "Wenn der Netzschalter auf der Steuerung ist nicht auf den ausgerückten Zustand."
Es könnte also sein, dass der Controller über das Zündschloss ein Einschaltsignal erhält, aber keinen oder zu geringen Batteriestrom.
Daher würde ich erstmal die Batterie testen bzw. die Sicherung, wenn es eine gibt. (Ist schon etwas länger her, dass ich einen EK3 vor der Nase hatte).
Schöne Grüße, Bertolt

Holprin hat geschrieben: ↑

Fr 16. Mai 2025, 18:47

nach längerem Stehen in der Garage (4 Wochen) piept es 14 mal vom Controller her.

Error 14 bedeutet bei Lingbocontrollern "Throttle Protection". Also irgendwas mit dem Gasgriff stimmt nicht.

Das Kabel beim EK3 ist zur Kalibrierung Motor, nicht zusammen stecken sonst fährt er von alleine los !!

Gruß Frank

Ok, das ist schonmal sehr gut zu wissen.
Der Piepsfehler verschwindet lustigerweise, wenn man den Roller ein paar m manuell bewegt. Danach fährt er völlig normal.
Gibt es eigentlich Erfahrungswerte, wie schnell der Roller im abgeschalteten Zustand den Akku leersaugt ? Bei mir war ein voller, gesunder Akku nach den 4 Wochen leer.

ducatodriver hat geschrieben: ↑

Fr 16. Mai 2025, 20:10

Das Kabel beim EK3 ist zur Kalibrierung Motor, nicht zusammen stecken sonst fährt er von alleine los !!

Ach ja, da war doch noch was....

Holprin hat geschrieben: ↑

Fr 16. Mai 2025, 18:47

Er fährt, aber nach längerem Stehen in der Garage (4 Wochen) piept es 14 mal vom Controller her.

Im Benutzerhandbuch steht das man den Akku bei längerer Standzeit abziehen soll.
https://www.horwin.eu/handbuecher/
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Die Ersatzteillisten sind hier. Die Teile kann man bei jedem Horwin Händler bestellen. Nicht bei Horwin direkt.
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https://www.horwin.eu/ersatzteilkataloge/
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Ich habe den Eindruck das wenig Strom verbraucht wird wenn der Roller aus ist. Allerdings habe ich die Alarmanlage nach der Anleitung im Link außer Betrieb gesetzt weil sie zu sensibel war. Ob sie dann gar keinen Strom mehr verbraucht weiß ich nicht.

https://www.elektrorollerforum.de/viewt ... 5&start=20

Ok, dann ist das normal, dass er nach 4 Wochen leer ist. Ich würde ja den Akku abstecken, habe aber das Problem, dass der Vorbesitzer die Stecker-Kontakte nie geprüft hat. Die waren schwarz und verrottet, mit lustigen Alufolien-Schnitzeln garniert.
Habe alles gesäubert und kleine Kupferbänder eingelegt (sonst käme gar kein Kontakt mehr zu Stande).
Der Stecker sitzt jetzt schön straff auf dem Akku und hat guten Kontakt, aber ich möchte den sowenig wie möglich abstecken.

Holprin hat geschrieben: ↑

Sa 17. Mai 2025, 14:09

Der Stecker sitzt jetzt schön straff auf dem Akku und hat guten Kontakt, aber ich möchte den sowenig wie möglich abstecken.

Gute Idee mit den Kupferbändern.
Du kannst ja auch an der Buchse vorn unter dem Sitz nachladen wenn es nötig wird.

Genau das mache ich auch. Werde in Zukunft den Lader an eine Wlan-gesteuerte Steckdose hängen und über die Tuya-App automatisch alle 2 Wochen nachladen.