TINBOT RS 1
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Re: TINBOT RS 1
Ja auch den Standardspruch gibt es in Deutschland.
Vorbestellung:
Bei den Händlern, bei denen ich (wegen Sitzhöhe) nachgefragt habe und die die andere Tinbot Esum Pro verkaufen,
konnte man die RS1 nicht vorbestellen.
Vorbestellung:
Bei den Händlern, bei denen ich (wegen Sitzhöhe) nachgefragt habe und die die andere Tinbot Esum Pro verkaufen,
konnte man die RS1 nicht vorbestellen.
Gruss Helmut
Ranis 2000 seit 08.2019 ca.15000 Km gefahren
Wechsel Akku alt gegen neu bei 6600 Km, Sicherungsautomat bei 9300 Km
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Re: TINBOT RS 1
Hat die Maschine einen Kettenöler? Auf der einen Seite hat die so einen Ölnachfüllstutzen.
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Re: TINBOT RS 1
Soweit ich weiss: Ja, da es einer Steuerkette im PKW entsprechen soll und die läuft in einem Ölbad.
Was soll daran schlecht sein?
Eine Antriebskette wie sie bei den Verbrenner LKR und KKR benutzt wird, muss ständig nachgeschmiert werden, weil ein solcher Behälter fehlt.
Nachteile einer herkömmlichen Antriebskette sind hinreichend bekannt, denke ich...
Insbesondere wenn die Schmierung mit Fettähnlichem Schmierstoff erfolgt?!
Was soll daran schlecht sein?
Eine Antriebskette wie sie bei den Verbrenner LKR und KKR benutzt wird, muss ständig nachgeschmiert werden, weil ein solcher Behälter fehlt.
Nachteile einer herkömmlichen Antriebskette sind hinreichend bekannt, denke ich...
Insbesondere wenn die Schmierung mit Fettähnlichem Schmierstoff erfolgt?!
Gruss Helmut
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Re: TINBOT RS 1
Ich hoffe die Vorteile einer standartisierten O-Ringkette sind aber auch bekannt.
Ich glaube nicht dass TINBOT eine vollständig im Ölbad laufende Antriebskette verbauen wird.
Man bedenke den Aufwand das richtig abzudichten und so.
Ein ordentlicher Gewinn wäre eine solide O-Ringkette in staubdichten Gehäuse, Kettenkasten wie es früher üblich war.
Die Wechselintervallen wären deutlich länger und wenn Standartkette auch noch sehr günstig.
Wenn ein spezielles Antriebsteil verbaut wird wirds teuer, siehe Zahnriemen. Läuft dann unter einer Ersatzteilnummer und so.....
Ich glaube nicht dass TINBOT eine vollständig im Ölbad laufende Antriebskette verbauen wird.
Man bedenke den Aufwand das richtig abzudichten und so.
Ein ordentlicher Gewinn wäre eine solide O-Ringkette in staubdichten Gehäuse, Kettenkasten wie es früher üblich war.
Die Wechselintervallen wären deutlich länger und wenn Standartkette auch noch sehr günstig.
Wenn ein spezielles Antriebsteil verbaut wird wirds teuer, siehe Zahnriemen. Läuft dann unter einer Ersatzteilnummer und so.....
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Re: TINBOT RS 1
Ich lasse mich überrraschen, wenn eine von dem Modell bei dem Händler steht und ich alles begutachten kann.
Evtl. mache ich Bilder davon.
Evtl. mache ich Bilder davon.
Gruss Helmut
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Re: TINBOT RS 1
Hallöchen, ebenfalls aus dem sonnigen Niederösterreich,...MLD_Humi hat geschrieben: ↑Fr 5. Mai 2023, 10:20"Gut Ding braucht Weile."
Das wäre auch so ein Spruch
Ich hab meine RS1 vorbestellt und sitze schon seit Monaten auf Nadeln - schade dass es wieder ein Monat länger dauert, aber wenn das hintere Federbein optimiert wurde (ich denke da an die Alrendo) ist es das schon wert
LG aus dem sonnigen Niederösterreich
Könntest du mir weiterhelfen und sagen wo du sie denn bestellt hast.
lg
Alex
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Re: TINBOT RS 1
Hallo Alex,
Ich hab die RS1 schon vor ein paar Monaten bei Bikemite vorbestellt.
So wie es aussieht wird es jetzt nach ein paar Verschiebungen Juli werden mit der Auslieferung.
LG Humi
Ich hab die RS1 schon vor ein paar Monaten bei Bikemite vorbestellt.
So wie es aussieht wird es jetzt nach ein paar Verschiebungen Juli werden mit der Auslieferung.
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Re: TINBOT RS 1
Ich habe mal bei Kollter (ist Tinbot in Nordamerika) Kanada nachgefragt,
ob man als Deutscher in Kanada eine RS1 von Kollter bestellen und nach D liefern lassen könnte.
Antwort: Bitte bei Tinbot Germany nachfragen/bestellen...
Soviel zu weltweitem Kauf...
Da hatte ich es bei meiner Wuxi in China vor bald 4 Jahren einfacher...
ob man als Deutscher in Kanada eine RS1 von Kollter bestellen und nach D liefern lassen könnte.
Antwort: Bitte bei Tinbot Germany nachfragen/bestellen...
Soviel zu weltweitem Kauf...
Da hatte ich es bei meiner Wuxi in China vor bald 4 Jahren einfacher...
Gruss Helmut
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Re: TINBOT RS 1
Hallo,
Laut Tinbot soll ein Boot mit RS1 nächste Woche in Europa eintreffen. Einige deutsche Bestellungen konnten daher innerhalb von 2 Wochen geliefert werden
(Google Translate FR->DE)
Laut Tinbot soll ein Boot mit RS1 nächste Woche in Europa eintreffen. Einige deutsche Bestellungen konnten daher innerhalb von 2 Wochen geliefert werden
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Re: TINBOT RS 1
Ich hatte die RS1 beim Reloadland in Berlin mir näher ansehen können (fahren war noch erlaubt, aber auch Vorserienmodelle).
Sitzhöhe ist aber 810-830cm im Dreh, meine ich. Ich bin 187cm.
Sitzhöhe ist aber 810-830cm im Dreh, meine ich. Ich bin 187cm.
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