Alrendo L

[dominik]

Da ist jedes Ladegerät anders.

Der Anfang hat mich etwas gewundert.
Normalerweise beginnt es ja mit CC , hier scheint aber das Ladegerät entweder warm zu werden oder an eine interne Grenze zu geraten und hält dann die Leistung über eine Lange Zeit konstant.

Eine Ideale CV Phase ist von ständig sinkenden Strom geprägt, ein gut balancierter Akku braucht das aber nicht wirklich. Da kann es durchaus sein das bei Akkus in der Größe der Alrendo mit 5-10A bis zum Schluss durch geladen werden kann. Viele Zellhersreller geben ja 4,2V, mit einem gewissen Ladestrom an der noch fließen soll.
Meist 1/20C, als Kriterium für volle Zellen an.

[koka_S]

Ich habe hier eine Halterung für dieses Windshield konstruiert.

https://de.aliexpress.com/item/10050037 ... pt=glo2deu

Die Datei könnt ihr euch hier https://drive.google.com/file/d/1Y-3iHN ... sp=sharing runterladen und drucken. Ihr benötigt noch vier Messing Gewindeeinsätze für M5. Gedruckt habe ich es mit vier Wänden und 75% infill.

Das Windshield nimmt den Druck vom Körper aber leider nicht vom Helm (dafür ist es zu kurz).

[monkeystador]

Endgeil!!! Das wird aber vermutlich nicht auf die v1 passen. Wie haste das festgemacht? Ich mache mir aber ein paar sorgen wegen den Gewindeeinsätzen und wie die Kraft durch dieses Teil wirkt. Haste da mal einen Bruchtest gemacht?

[koka_S]

Der Windshieldhalter wird zusammen mit dem Displayhalter am Display fest geschraubt. Der Schraubenabstand beträgt 90mm. Ich konnte einen Prototypen gerade so mit den Händen abbrechen, für die zweite Seite hat mir dann die Kraft nicht gereicht. Aber ein Dauerbruchtest konnte und kann ich nicht durchführen.