Verhalten an Wallbox

[Afunker]

Befasst euch mal mit den Angaben die mal in einer EAM (Elektroautomobil) standen.....
Da gab es eine Abhandlung über Ladeleistungen mit einphasiger 230 V Steckdose (max. 16 A) CEE-Steckdosen (16 und 32 A),
Campingstecker (max. 16A einphasig), Typ 2 Stecker/Buchse einphasig und dreiphasig
und eine weitere Abhandlung über Spezifikationen von Ladesäulen und Wallboxen.

Ich kann mich jetzt irren, aber so (oder ähnlich) stand es in einer der früheren Ausgaben der EAM:
Heimische Wallboxen, haben meistens max. 11 KW dreiphasig und eine Typ 2 Buchse.
Hier kann die Wallbox runterregeln auf unter 3,8 KW einphasig. Also 230 V max. 16 A.
Verwendet man Ladeziegel mit Adapter oder Ladeeinheiten fest eingebaut (mit Typ 2 Buchse), läuft das häufig auf einphasig 230V max. 16 A hinaus.
Sonderkonstrukte wie von Otten ect. für die Zeros mal aussen vor.....

AC Dreiphasig (wie bei einigen PKWs) und das über eine Typ 2 Buchse bzw. angeschlagenem Stecker ist was ganz anderes und bedeutend schneller!

[MEroller]

Ich habe noch alle EAM Hefte, habe aber weder dort noch online etwas über die Alrendo Bravo TS gefunden. War das vielleicht in einer anderen Zeitschrift?

[monkeystador]

Danke, also doch ahnungslos.
An unserer Wallbox kommen je nach Phase nur 215-224V an, somit ist bei 16A die Ladeleistung eh reduziert. Dass das normal und je nach Anschlussgegebenheizen halt so ist muss man wissen um den Wert, den die Wallbox anzeigt einordnen zu können. Bei den uns hier sonst bekannten Fur*ladern, die der Steckdose maximal ein müdes Lächeln abringen spielt sowas keine Rolle.

Also einfach nur ein schrottiger Anschluss oder Wallbox. Na da gibts ja noch Hoffnung das der Alrendo Lader nicht schwächelt.

[kabee]

Man könnte es auch als triviale Physik bezeichnen. Genauso wie die Tatsache, dass wenig gehaltvolle Beiträge künftig nicht zu gehaltvolleren Antworten führen, weil es den Antwortenden einfach zu doof wird.

[Annika234]

Man könnte es auch als triviale Physik bezeichnen. Genauso wie die Tatsache, dass wenig gehaltvolle Beiträge künftig nicht zu gehaltvolleren Antworten führen, weil es den Antwortenden einfach zu doof wird.

So meine Maschine ist endlich da und ich habe sie auch schon testweise an die Wallbox ( Go-E Charger) gehängt und die Ladeleistung auf 6A reduziert. Die Alrendo hat nicht gemeckert sonder hat sich sehr über den Strom gefreut.

Ich bin so glücklich über die Maschine Muss da erst Mal eine Nacht drüber schlafen und morgen nochmal in die Garage schauen dass ich nicht träume

[kabee]

So meine Maschine ist endlich da und ich habe sie auch schon testweise an die Wallbox ( Go-E Charger) gehängt und die Ladeleistung auf 6A reduziert. Die Alrendo hat nicht gemeckert sonder hat sich sehr über den Strom gefreut.

Hmm, das muss ich glatt heute nochmal ausprobieren. Möglicherweise lag es daran, dass ich während des Ladevorgangs die Ladeleistung am go-eCharger runtergeregelt habe...

[kabee]

So meine Maschine ist endlich da und ich habe sie auch schon testweise an die Wallbox ( Go-E Charger) gehängt und die Ladeleistung auf 6A reduziert. Die Alrendo hat nicht gemeckert sonder hat sich sehr über den Strom gefreut.

Hmm, das muss ich glatt heute nochmal ausprobieren. Möglicherweise lag es daran, dass ich während des Ladevorgangs die Ladeleistung am go-eCharger runtergeregelt habe...

So, ausprobiert mit go-eCharger home fix 11kW - Start mit 13kW funktioniert. Start mit 6kW funktioniert ein paar Minuten bis etwa 80%, danach läuft der Lader der Alrendo Amok.
2. Versuch go-eCharger home flex 22kW - Nur der Start mit 16kW funktioniert.
Ich werde mal die Leute von go-e die Logfiles auslesen lassen.

[Annika234]

Ich habe eben wieder eine kleine Tour unternommen und die Alrendo hat jetzt 67%. Heute Abend werde ich die Alrendo mit der geringsten Ladeleistung die möglich ist anschließen und das ganze Mal beobachten und werde dann meine Erfahrung hier schreiben

[Annika234]

Soo also 6A mag er doch überhaupt nicht Habe ein wenig ausprobiert und gemerkt dass er nicht tiefer geht als 10A denn alles drunter wie mit 8A oder 9A lädt er munter mit 10A weiter aber sobald ich niedriger gehe schaltet die Wallbox sofort ab. Aktuell lade ich mit den unten stehenden Daten mal schauen wie lange das die Alrendo mitmacht

Nachtrag nach 15min : Leider bricht auch da nach einiger Zeit die Wallbox ab. Mal gespannt ob das behoben werden kann

[ducatodriver]

Hätte mich jetzt auch gewundert, das es bei euch klappt ich denke das Ladegerät ist Stroh dumm und kann nicht mit der anderen Seite kommunizieren.
An der Ladebuchse sind CP und PP angeschlossen, habe ich auf einem Bild gesehen .
Wallbox und Co bin ich noch nicht so drin

Gruß Frank