Segway - 3 neue Modelle

[Evolution]

Die Möglichkeit besteht. Bitte wende dich mit deiner Bitte an den Admin VSM.

[ankusa]

Geht leider nicht, ich habe anscheinend noch nicht genügend Beiträge erstellt

[Evolution]

Noch ein Beitrag.

[ankusa]

Ok Dann sollte es jetzt möglich sein

[didithekid]

Hallo,

wenn bei Rollern in dieser Preisklasse von ABS die Rede ist, kommen vom Bauchgefühl her Zweifel auf, die im Falle des SEGWAY E125S aber unbegründet sind. Der Roller, den ich hier real auf dem Parkplatz begutachten konnte, hat tatsächlich ABS-Ringe und Sensoren an den Rädern, wie es sich für elektroinisch geregeltes ABS gehört. Auch sonst ein schickes Teil.
Allerdings gilt das (mit dem ABS) nicht für das 110er Modell mit nur einem Akku.
Trotzdem ist Modell 125 da Spitze bei der ABS-Ausstattung an einem 45 km/h-Roller.
Die (bezahlbaren) zwei-Akku-Roller der Konkurrenz bringen ja allenfalls CBS mit.
Wenn eine Variante in L3e folgt, wo die Bezeichnung E125 dann besser passt, wäre SEGWAY damit auch ganz weit vorn, da nur eine handvoll ABS-E-Roller am Markt sind.

Wer nur auf trockener, perfekt asphaltierter und frisch gereinigter Fahrbahn fährt, braucht natürlich weiterhin kein ABS.

Viele Grüße
Didi

[GeissbockHennes]

Ich habe meinen Segway E125S Roller letzte Woche Dienstag per Spedition zugestellt bekommen. Verpackt war der Roller in einem Metallkäfig. Leider wurde der Roller mit nur einem Akku geliefert und ich bin jetzt seit Dienstag mit den Händler in Kontakt, damit geklärt wird wo der zweite Akku abgeblieben ist. Leider läuft der Austausch doch eher schleppend und der Informationsaustausch ist zäh. Trotzdem hoffe ich, das sich das Problem mit dem Akku diese Woche klären wird.

Viel besser lief da die Bestellung des Top-Case und der Handyhalterung. Diese habe ich bei einem Niederländischen Händler Versandkostenfrei bestellt und die Lieferung war keine 24 Stunden später bei mir eingetroffen. Da die Verfügbarkeit in den Niederlanden größer ist, kann ich den Weg über die Niederlande nur empfehlen.

Heute habe ich mich dann bei der Versicherung alles zwecks eVB-Nummer (für die THG-Quote) erledigt. Dies ging mehr oder weniger schmerzlos, da der Sachbearbeiter bereits von diesem Vorhang der freiwilligen Anmeldung in internen Dokumenten gelesen hatte.

Morgen habe ich dann auch endlich einen Termin in der KFZ-Zulassungsstelle um meinen Roller zulassen zu können. Ich werde berichten ob auch hier alles reibungslos von statten geht.

UPDATE:
Der Händler hat den fehlenden Akku bei Segway angefordert und wird ihn mir nachliefern. Hoffentlich dauert das in Zeiten von Lieferengpässen usw. nicht all zu lang. Ich halte euch auf dem laufenden.

UPDATE 2:
Die Freiwillige Anmeldung im Amt hat heute morgen ohne größere Komplikationen geklappt. Zwar fielen so Sätze wie, das machen wir gar nicht mehr usw. aber nachdem die Sachbearbeiterin sich 10 Minuten mit ihrem Kollegen ausgetauscht hat, ging es dann doch reibungslos. Im Fahrzeugschein ist alles so vermerkt wie es vermerkt werden muss. Einzig wunderte ich mich das ich keinen Fahrzeugbrief bekommen habe. Statt dessen wurde auf der COC ein Vermerk mit der Anmeldung, dem Datum und dem Stempel gemacht. Aber das soll mir egal sein. Hauptsache der Fahrzeugschein ist korrekt. Bekommen habe ich ein Kennzeichen mit der Größe 240x130mm.
Jetzt fehlt mir nur noch der 2. Akku, da der Roller mit einem Akku nicht die volle Kraft entfaltet und am Berg etwas träge ist.

[Nclsschl]

Hallo,

Ich überlege mir auch einen E125S zuzulegen. Da ich auch aus deiner Gegend komme habe ich eine Frage. Hast du schon einen Händler in der Nähe gefunden, der Inspektionen bzw. Mögliche Reparaturen durchführt? Da gibt es von Segway selbst ja keinerlei Informationen.
Und das Top-Case kann man ohne Probleme selbst anbringen?

[Dehan648]

Hallo an alle

Ich habe am Donnerstag meinen e125s bekommen und seitdem nur Probleme, vielleicht kann einer helfen?

Wie oben schon jemand geschrieben hat wurde bei mir auch nur ein Akku geliefert :/ (hab hier den Verkäufer urban-trends bereits angeschrieben)

Was aber viel seltsamer ist: Kein Versicherer will den Roller versichern und ich habe keine Allgemeine Betriebsergebnis vom Händler bekommen, nur so ein Certificate of Conformation- ist das normal? Muss ich selbst mit dem Roller zum Zulassen fahren? O.o

Sorry ist mein erster Roller daher bin ich enorm verunsichert aktuell U.U

[MEroller]

Ja, heutzutage ersetzt die Certificate of Conformity (Übereinstimmungserklärung) die ehemalige Betriebserlaubnis. Und Versicherer einfach auf einen 125er LeichtkraftROLLER hinweisen, nicht LeichtkraftRAD.

[muellerberlin1]

Ich habe den Roller einfach über die Allianz versichert. Das mit dem 125er Roller ist Blödsinn, es reicht ein kleines Versicherungskennzeichen. Die ersten 180 km habe ich nun runter und bin mega happy. Im Gegensatz zu meinem NIU funktioniert hier auch die App absolut zuverlässig.