Wildfire
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Re: Wildfire
@Afunker: Mach es nicht zu kompliziert. Die ursprüngliche Frage war doch nur, ob das Bike an Typ-2 nur einphasig lädt, da dies Kosequenzen für normale 11KW-Wallboxen oder auch die Schieflast hat.
- Afunker
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Re: Wildfire
Etwas Physik, Mathematik, einlesen in Büchern (wer kennt die noch?) oder halt Wikipedia und etwas Überlegung,
sollte dazu führen, die Grundprinzipien der E-Technik (auch für Laien) zu verstehen.
Notfalls stellt man solche Fragen, den Herstellern dieser Wallboxen....
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Notfalls stellt man solche Fragen, den Herstellern dieser Wallboxen....

Gruss Helmut
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Wechsel Akku alt gegen neu bei 6600 Km, Sicherungsautomat bei 9300 Km
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Re: Wildfire
Sehe ich ja auch so. Nur hast du die urprüngliche Frage nicht beantwortet und auch Steckerladegeräte mit Schuko aufgeführt um die es hier ja gar nicht ging. Abgesehen davon wäre die Frage an den Motorrad-Hersteller und nicht an den Wallbox-Hersteller zu richten.
Wir werden es wohl bald erfahren ob das Bike nun ein- oder mehrphasig laden kann. Mir ist es mit meiner 22 KW Wallbox auch eigentlich egal.
Wir werden es wohl bald erfahren ob das Bike nun ein- oder mehrphasig laden kann. Mir ist es mit meiner 22 KW Wallbox auch eigentlich egal.
- Afunker
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Re: Wildfire
Nee, der Wallbox Hersteller muss verbindliche Angaben machen können,
welche Fahrzeuge mit welchen Ladeleistungen (einphasig oder/und dreiphasig) da angeschlossen werden können.
In der EAM gab es in der letzten Ausgabe, einige Wallboxen, die vorgestellt wurden und in deren Tabelle, waren diese Angaben aufgeführt.
Dein Elektriker, (der die Wallbox angeschlossen hat) musste das auch wissen, wegen der Anschlussleitung und der Absicherung.
Das könnte auch im Prüfbericht für das E-Werk/Netzanbieter, drin stehen.....? (Netzanschlussverordnung, NAV)
Gruss Helmut
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Wechsel Akku alt gegen neu bei 6600 Km, Sicherungsautomat bei 9300 Km
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Re: Wildfire
Solange wir nicht eindeutig wissen, ob die Wildfire bei 6,6 kW zweiphasig oder einphasig lädt, ist es unerheblich, was irgendeine Wallbox kann. Nur wenn sie wirklich nur einphasig die 6,6 kW erreichen muss, braucht man eine 22 kW Wallbox. Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.
Ich bleibe bei der Vermutung, dass die Wildfire zwei 3,3 kW Ladegeräte hat und somit zwei Phasen verwendet, also kein 32 A Typ2-Kabel braucht.
Ich bleibe bei der Vermutung, dass die Wildfire zwei 3,3 kW Ladegeräte hat und somit zwei Phasen verwendet, also kein 32 A Typ2-Kabel braucht.
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Re: Wildfire
Vom Bauraum und gewicht sind 2x3,3kW wesentlich ungünstiger. Denke schon, das es 6,6 32A einphasig sind.
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Re: Wildfire
Ich denke die Frage ist bereits beantwortet worden von Viktor:
Siehe Kommentare unter dem letzten August Info-Video: https://www.youtube.com/watch?v=NofUXxmEUnY
11 kW oder 22 kW bedeutet, dass 6,6 kW zweiphasig ist, denn 11 kW Wallboxen haben nur 16 A (230Vx16A=3680W=3,7kW) pro Phase.
Siehe Kommentare unter dem letzten August Info-Video: https://www.youtube.com/watch?v=NofUXxmEUnY
11 kW oder 22 kW bedeutet, dass 6,6 kW zweiphasig ist, denn 11 kW Wallboxen haben nur 16 A (230Vx16A=3680W=3,7kW) pro Phase.
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Re: Wildfire
Diesen Monat gab es bis jetzt keine "monatlichen News" auf der Black Tea Website. Schade eigentlich.
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Re: Wildfire
Auf der Zeitplanseite steht irgendwo mittendrin, dass spätestens bis 30. September noch was kommt.
- Afunker
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Re: Wildfire
Ja und ABS für die Wildfire Performance ab Oktober, steht auch noch nicht fest.
Bei der letzten News auf YT sprach Victor von April 2025 und das jenes von Conti, nicht von Bosch kommt....
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Gruss Helmut
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