Etwas Neues im Anmarsch

für die klassischen Schwedischen Schmuckstücke
Floi
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Re: Etwas Neues im Anmarsch

Beitrag von Floi »

Hier ein Test auf YouTube. Leider kann ich kein französisch :D
Falls hier jemand ein paar neue Infos rausziehen kann, gerne hier posten.

STW
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Re: Etwas Neues im Anmarsch

Beitrag von STW »

Gehst Du auf Untertitelsymbol, dann auf Einstellungen, dann auf automatisch übersetzten.
RGNT V2 ab 01/23 > 15000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19

Floi
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Re: Etwas Neues im Anmarsch

Beitrag von Floi »

Hatte ich auch gedacht. Bei mir gehen die Untertitel aber nur auf „Aus“ und „Französisch“.

Floi
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Re: Etwas Neues im Anmarsch

Beitrag von Floi »

STW hat geschrieben:
Mi 12. Feb 2025, 20:15
Gehst Du auf Untertitelsymbol, dann auf Einstellungen, dann auf automatisch übersetzten.
Hat auf dem IPad nun funktioniert. Danke. Auf dem Handy ging es gestern irgendwie nicht. Kann aber auch an mir gelegen haben :D

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ducatodriver
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Re: Etwas Neues im Anmarsch

Beitrag von ducatodriver »

Am 28.02.25 ist die RGNT Turbo bei E-Roller Berlin zu Gast, mit dabei Remo Klawitter auch bekannt als ZERO PIONIER.

Gruß Frank
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STW
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Re: Etwas Neues im Anmarsch

Beitrag von STW »

ducatodriver hat geschrieben:
Fr 14. Feb 2025, 22:43
Am 28.02.25 ist die RGNT Turbo bei E-Roller Berlin zu Gast, mit dabei Remo Klawitter auch bekannt als ZERO PIONIER.

Gruß Frank
Was weder RGNT noch (nicht: Edrivecenter) E-Roller Berlin bislang gemerkt haben: die stehen immer noch nicht auf der Händlerliste auf der Einstiegsseite für die Turbo. Und die andere Seite mit Händlern auf der Website (aus SE-Zeiten) gibt es ja auch nicht mehr bei RGNT.

Was (nicht: das Edrivecenter) E-Roller Berlin nicht schafft: auf der eigenen Homepage auf die Veranstaltung hinweisen. RGNT - Turbo und der Zero Pionier wären doch schon mal zusammen ein Argument, um die Kaffeevorräte aufzustocken und das zu bewerben. Mal abgesehen davon fragt man sich als potentieller Besucher, ob das jetzt zu den regulären Öffnungszeiten stattfindet oder verkürzt oder ...

Mal schauen, was meine BMS-Kennlinie bis zum 28.2. macht. Die alleine könnte ja einen Überraschungsbesuch im Turtle-Modus wert sein. :twisted:

Edit: hatte falsch gelesen und EDrive-Center und E-Roller Berlin verwürfelt. Ist vielleicht auch damit entschuldbar, dass E-Roller-Berlin nicht mal den zartesten Hinweis auf RGNT auf der eigenen Webseite hat. Sei es drum - irgendwie nehmen die sich da alle Berliner Händler nichts in ihrem Eifer.
Zuletzt geändert von STW am Mo 17. Feb 2025, 08:56, insgesamt 1-mal geändert.
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Markus Sch.
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Re: Etwas Neues im Anmarsch

Beitrag von Markus Sch. »

STW hat geschrieben:
Mo 17. Feb 2025, 08:25
Was das Edrivecenter nicht schafft: auf der eigenen Homepage auf die Veranstaltung hinweisen. RGNT - Turbo und der Zero Pionier wären doch schon mal zusammen ein Argument, um die Kaffeevorräte aufzustocken und das zu bewerben. Mal abgesehen davon fragt man sich als potentieller Besucher, ob das jetzt zu den regulären Öffnungszeiten stattfindet oder verkürzt oder ...
Handelt es sich anstatt des Edrivecenters nicht eher um E-Roller Berlin?
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STW
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Re: Etwas Neues im Anmarsch

Beitrag von STW »

Uih, da habe ich mich verguckt. Gleich mal den Eding ansetzen und streichen ...
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Re: Etwas Neues im Anmarsch

Beitrag von STW »

Auf der FAQ-Seite bei rngt gibt es jetzt ein paar mehr Infos zu Turbo. Für mich neu ist Bluetooth-Konnektivität (was auch immer dann damit gemacht werden kann). WLTP-Reichweite 126km (kommt hin bei der Akkugröße), in der Stadt 180km (ok, kann man mit Zurückhaltung im Sommer auch schaffen meiner Meinung nach). Auch wieder vorhanden sind Rückwärtsgang und 4 Fahrmodis von Range bis - Turbo. Die 46KW/63PS wurden noch mit der Info 540Nm ergänzt - damit sind wir schon bald auf Sportwagenniveau - oder wie Brösel sagen würde: das wird kesseln.
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Re: Etwas Neues im Anmarsch

Beitrag von Ruhrpottfahrer »

Hallo zusammen, ich hatte heute Gelegenheit bei Outdoordreams in Bochum mal die Turbo zu fahren. Die Beschleunigung im Turbo Modus ist....irre.
Das kannte ich bisher nicht. Dabei ist sie leicht händelbar und die Leistung lässt sich gut dosieren. Die Maschine wirkt leichter als meine NO 1. Die Bremsen sind gleich gut. Die Sitzposition ist geringfügig höher, der Sattel ergonomischer geformt. Der höhere Lenker sorgt für ein angenehmes Sitzgefühl. Beim Loslassen des Stromgriffs konnte ich Rekuperation bemerken.
Eine echte Spassmaschine!
Gruss Jörg

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