BIMIE
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Re: BIMIE
Vmax gute 90 km/h.
Einstellmöglichkeit der Geschwindigkeit gibt es keine. Elektronisch ist der Roller eher spartanisch eingerichtet.
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Re: BIMIE
Meine Efun Pusa / Bimie Grazie wurde mit 75km/h gekauft! Jetzt bin ich umgezogen und muss einiges auf Landstraßen fahren. Doch etwas ein Hindernis für andere! Gibt es ein Update oder Zusatzoption oder Ähnliches dass ich den Roller auf 90km/h hochbringe? Das würde schon massiv helfen und die LKWs würden nicht mit 1Meter Abstand und 5km/h mehr an mir vorbeiziehen.
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Re: BIMIE
Die ersten 10 000 km geschafft!
Keine negativen Erfahrungen, Roller läuft wunderbar.
Ideales Fahrzeug für die Stadt und Überlandfahrten. Auch auf der Stadtautobahn
gut zu gebrauchen.
Leider setzen die lokalen Händler immer noch auf Roller mit Verbrennungsmotoren.
Manche behaupten sogar: E-Roller seien noch nicht ausgereift.
Diese Desinformation zeigt: Das Gute ist der Feind des Besseren.
Keine negativen Erfahrungen, Roller läuft wunderbar.
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Manche behaupten sogar: E-Roller seien noch nicht ausgereift.
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- bikemite
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Re: BIMIE
Gratulation zum 10.000er!
Unsere 2019er Grazie hat 11.000 oben, ich komme derzeit nur mehr selten zum Langstreckenfahren...
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http://www.bikemite.at - Ihr Partner für Elektroroller in Österreich
Bimie: Gioco, Grazie, Sorriso, il Primo, Pico, Tigre
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BIMIE - Werkstättenempfehlungen
Hallo liebe Bimie-Community,
gibts für Wien irgendwelche Adressen für ein Bimie-Service die ihr weiterempfehlen könnt aufgrund von guten Erfahrungen bzw. Werkstätten die man meiden sollte? Danke & LG Mario
gibts für Wien irgendwelche Adressen für ein Bimie-Service die ihr weiterempfehlen könnt aufgrund von guten Erfahrungen bzw. Werkstätten die man meiden sollte? Danke & LG Mario
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Re: BIMIE
Danke für die Antwort ich suche aber eine Werkstatt für Service/Reparaturen und keinen HändlerEvolution hat geschrieben: ↑Sa 16. Jul 2022, 19:01Schau hier:
wiki/index.php?title=Wien_(H%C3%A4ndler)
Und siehe ein Beitrag vor deinem.
- bikemite
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Re: BIMIE
Hallo, Kunden haben gute Erfahrung in deiner Nähe mit dieser Werkstatt gemacht:
Motopsychotichy
https://www.motopsychotichy.at/
Hubergasse 14, 1160 Wien | +43(0)1 405 33 06|office@motopsychotichy.at
VG, Arno
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Re: BIMIE
Hi, ich fahr immer quer durch Wien zum Huber und habs bis jetzt nicht bereut.
https://g.co/kgs/d34ZxR
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Re: BIMIE
Hallo E-Rock&Roller,
wir fahren seit einem Monat unsere Grazie Flow, also die am schwächsten motorisierte Version. Der wichtigste Job: Einkaufen fahren 10 km bergab und zurück bergauf mit 400 Höhenmetern. Dauernd braucht man was aus dem Ort und das tägliche Hinuterdieseln mit dem Auto, Kurzstrecke, wollten wir abstellen. Waren im Vorfeld ein bisserl skeptisch wegen kleinem Akku (2,2 kWh) und gedrosseltem Motor. Nach 1 Monat sind wir positiv überrascht auf allen Linien.
Zweimal die Strecke mit insgesamt 40 Kilometer schafft der Akku spielend ohne Einzuknicken, Rekuperation sei dank! Wahrscheinlich auch mehr als 40km, aber wir wollen nicht irgendwo liegenbleiben, eine Akku-Anzeige ist nicht so vertrauenserweckend wie eine Tankuhr beim Auto. Zeitverlust gegenüber dem Auto, 2 Minuten, also komplett egal bei 45 kmh (oder manchmal bis zu 50 und bergab noch schneller rollen). Bei Steigungen gehts manchmal zurück auf 35 kmh, bei starken Steigungen auf 25 kmh, richtig entschleunigend, aber besser als mit Mountain- oder E-Bike.
Wenn die Sonne scheint, lade ich mit meinem 300 Watt Solarpanel, aber kostenmäßig ist es komplett egal. Für die insgesamt 20 km Hin und Retour genehmigt sich die Grazie 500 Watt (mein Wäschetrockner braucht 1300 Watt pro Ladung...), also bescheidene 10 Cent an Strom bei heutigen Tarifen. Die Fahrt ist flüsterleise, das Fahrwerk sehr gemütlich und der Stromgriff setzt sanft ein, nicht so brutal wie bei anderen Rollern. Passanten gucken neugierig, wenn sie mich überhaupt hören. Die einzige Frage, die ich mir manchmal stelle: wieso erst jetzt, wieso nicht schon vor Jahren???
wir fahren seit einem Monat unsere Grazie Flow, also die am schwächsten motorisierte Version. Der wichtigste Job: Einkaufen fahren 10 km bergab und zurück bergauf mit 400 Höhenmetern. Dauernd braucht man was aus dem Ort und das tägliche Hinuterdieseln mit dem Auto, Kurzstrecke, wollten wir abstellen. Waren im Vorfeld ein bisserl skeptisch wegen kleinem Akku (2,2 kWh) und gedrosseltem Motor. Nach 1 Monat sind wir positiv überrascht auf allen Linien.
Zweimal die Strecke mit insgesamt 40 Kilometer schafft der Akku spielend ohne Einzuknicken, Rekuperation sei dank! Wahrscheinlich auch mehr als 40km, aber wir wollen nicht irgendwo liegenbleiben, eine Akku-Anzeige ist nicht so vertrauenserweckend wie eine Tankuhr beim Auto. Zeitverlust gegenüber dem Auto, 2 Minuten, also komplett egal bei 45 kmh (oder manchmal bis zu 50 und bergab noch schneller rollen). Bei Steigungen gehts manchmal zurück auf 35 kmh, bei starken Steigungen auf 25 kmh, richtig entschleunigend, aber besser als mit Mountain- oder E-Bike.
Wenn die Sonne scheint, lade ich mit meinem 300 Watt Solarpanel, aber kostenmäßig ist es komplett egal. Für die insgesamt 20 km Hin und Retour genehmigt sich die Grazie 500 Watt (mein Wäschetrockner braucht 1300 Watt pro Ladung...), also bescheidene 10 Cent an Strom bei heutigen Tarifen. Die Fahrt ist flüsterleise, das Fahrwerk sehr gemütlich und der Stromgriff setzt sanft ein, nicht so brutal wie bei anderen Rollern. Passanten gucken neugierig, wenn sie mich überhaupt hören. Die einzige Frage, die ich mir manchmal stelle: wieso erst jetzt, wieso nicht schon vor Jahren???
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