Ich kann die Probleme verstehen. Das Pärchen blau/schwarz gibt es 2x - "Indicator" und "Brake lights".
was ich aus den Fotos lesen kann:
1- schwarz/schwarz - "Brake" (im Schaltplan nicht angeschlossen)
2- rot/schwarz - "Meter" (im Schaltplan nicht angeschlossen) - im Kabelbaum bei blau-gelb mit angeschlossen
?- `rot/schwarz - "12V Power" - denke das ist der Ausgang zum 36-12V-Konverter? Laut Schaltplan sollte der Stecker anders codiert sein.
?- blau/schwarz - ??
5- rosa/blau - "Power Switch" (bei Harry orange/blau, im Schaltplan rot/blau)
6- blau/schwarz - ??
7- rosa/schwarz - "Charge"
und der dreipolige ist ja eh klar. Der dicke rot/schwarz (Batterie) und der dicke gelb-blau (Motor) erklären sich auch selbst.
Im Schaltplan gibt es nur 5 zweipolige Verbinder, auf den Fotos 6. Es hat den Anschein, dass beide Controller die Bremslichter steuern, dann wäre "Brake lights" ein Ausgang zu den Lichtern und "Brake" die Sensorleitung von den Bremshebeln, die im Schaltplan nicht angeschlossen ist.
Rolekto BT250
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Re: Rolekto BT250
Hallo Adam,
als ich einen BT-250 hatte, das ist schon über 10 Jahre her. Ich kann mich nur noch erinnern, dass da Vorne unterm Trittbrett ein fürchterlicher Kabelverhau war.
Auf Seite 36 dieses Thread findest du ein paar Fotos die dir weiterhelfen könnten.
als ich einen BT-250 hatte, das ist schon über 10 Jahre her. Ich kann mich nur noch erinnern, dass da Vorne unterm Trittbrett ein fürchterlicher Kabelverhau war.
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Gruß Harry
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Re: Rolekto BT250
Hallo zusammen,
vielen Dank für die ganze Hilfe.
Ich habe nun alles zusammen gesteckt. Brauche nurnoch Hilfe bei dem hier:
Da ich die Elektrik sauber machen möchte, brauch ich nurnoch Hilfe welche Farben miteinander verbunden sind.
MfG
Adam
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Adam
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