1. Naxeon I AM pro in FFM
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Re: Naxeon I AM pro in FFM
Hast du die in dem Markt an einer Ladesäule für den Betrag nachgeladen?
Gruss Helmut
Ranis 2000 seit 08.2019 ca.15000 Km gefahren
Wechsel Akku alt gegen neu bei 6600 Km, Sicherungsautomat bei 9300 Km
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- Alfons Heck
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Re: Naxeon I AM pro in FFM
Nein Das ist die Parkvignette für den Parkplatz vor https://kloster-engelberg.com/
(Eigentlich "nur" 1,50€. Aber man muß den Automat passend bar füttern da er nichts zurück gibt.)
Gruß
Alfons.
(Eigentlich "nur" 1,50€. Aber man muß den Automat passend bar füttern da er nichts zurück gibt.)
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Re: Naxeon I AM pro in FFM
Kloster Engelberg, beliebtes Tourenziel meines ADFC Ortsverbandes..... Ich war ums Eck "Sophienhof" bei der Breuburg.... dann am Main Richtung Aschaffenburg...
- Karel
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Re: Naxeon I AM pro in FFM
Hallo Alfons,
Du hattest eine sehr schöne Reise!
Mir ist aufgefallen, dass die Hinterradabdeckungen abgenommen sind. Warum hast du es abgenommen? Wie ist es dort befestigt? Ich gehe davon aus, dass nicht das ganze Rad demontiert werden muss
Du hattest eine sehr schöne Reise!
Mir ist aufgefallen, dass die Hinterradabdeckungen abgenommen sind. Warum hast du es abgenommen? Wie ist es dort befestigt? Ich gehe davon aus, dass nicht das ganze Rad demontiert werden muss
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- Alfons Heck
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Re: Naxeon I AM pro in FFM
Hallo Karel,
die Kunststoff-Scheiben hinten sind mit 4 Schrauben fixiert und klemmen in der Felge. Ich habe sie von der Felge gelöst und dann mit einer Blechschere aufgeschnitten. Am Vorderrad geht das links auch. Rechts ist sie zusammen mit den Schrauben für die Bremsscheibe befestigt erfordert also eine Demontage des Rades. Daher habe ich dort noch die Scheiben drinn. Ich strippe gerne alle Dinge die nur optische Gimmicks sind. In dem Fall reduziert die Demontage aber auch die Seitenwindempfindlichkeit.
Gruß
Alfons.
die Kunststoff-Scheiben hinten sind mit 4 Schrauben fixiert und klemmen in der Felge. Ich habe sie von der Felge gelöst und dann mit einer Blechschere aufgeschnitten. Am Vorderrad geht das links auch. Rechts ist sie zusammen mit den Schrauben für die Bremsscheibe befestigt erfordert also eine Demontage des Rades. Daher habe ich dort noch die Scheiben drinn. Ich strippe gerne alle Dinge die nur optische Gimmicks sind. In dem Fall reduziert die Demontage aber auch die Seitenwindempfindlichkeit.
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Re: Naxeon I AM pro in FFM
Die sind nicht nur optisches Gimmick, die reduzieren auch den Stromverbrauch etwas, da die Luftwirbel hinter den Speichen wegfallen. Die zusätzlichen Verluste werden aber irgendwo im niedrigen zweistelligen Wattbereich liegen.
- Alfons Heck
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Re: Naxeon I AM pro in FFM
Naja das hält sich in sehr engen Grenzen. Siehe auch: https://www.motorsport-total.com/superb ... h-17072402 Wenn ich bei Ecosia "Rennmotorrad" oder "Rennmotorrad Ducati" eingebe kommt bei der Bildersuche kein Motorrad mit Scheibenrädern; hat sich also nicht bewährt. Was ich aber schon gemerkt habe ist die hohe Seitenwindempfindlichkeit. Wenn es windig ist und dir dann ein Sattelzug entgegen kommt wackelt die Kiste recht deutlich.
Gruß
Alfons.
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- Alfons Heck
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Re: Naxeon I AM pro in FFM
Vorne links habe ich die Scheibe entfernt wie hinten. Dann kam vorne rechts ein Multifunktionswerkzeug zum Einsatz. Man muß nur etwas vorsichtig sein um nicht mit dem Sägeblatt an der Felge anzustoßen; ist aber unproblematisch. Wenn man es nicht weiß sieht man nicht das noch ein Fragment zurück geblieben ist. Das kommt beim ersten Reifenwechsel dann raus.Karel hat geschrieben:...die Hinterradabdeckungen abgenommen sind...
Gruß
Alfons.
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Re: 1. Naxeon I AM pro in FFM
Zeige doch mal bitte, wie es nun ohne die Abdeckungen aussieht.
- Alfons Heck
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Re: 1. Naxeon I AM pro in FFM
Siehe mein aktuelles Profilbild.
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