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Heute wird es ernst. Die Abholung meiner Pulse bei der Adam Motors GmbH in Sinsheim steht bevor.
Erfahrungswerte folgen....

So, die ersten 40 km wurden heute zurückgelegt. Auf der Straße liegt das Motorrad sehr gut. Es macht mega Spaß und der Verbrauch auf der Etappe über Landstraßen mit 70 bis 100 km/h sowie kleineren Ortschaften mit 30 bis 50km/h betrug ca. 6,2 kwh. Somit wären rechnerisch ca. 140km drin. Bin mega zufrieden damit.
Softwareanbindung für die Navigation auf dem Display funktioniert nur über Apple Carplay und Bluetooth Kopfhörer/Intercom und das kann bei manchen noch ein Knackpunkt sein, da aktuell sich nicht alle Kopfhörer oder Intercoms verbinden lassen.
Auch die Darstellung mittels Google Maps und der Satelliten Ansicht hat funktioniert.

Android geht nicht?

Leider nicht. Soll laut Can Am kommen, aber das glaube ich noch nicht ...

Hmmmm, eigentlich waren die mir so sympathisch und jetzt diese info

Bleibt zu hoffen, dass es auch für Android kommt. Bis dahin tut es auch ein älteres I Phone....

Heute habe ich eine Tour über 100km gemacht. Die Pulse fährt sich sehr agil, auch in Kurven, ist aber trotzdem sehr komfortabel. Selbst bei Kopfsteinpflaster ist sie sehr entspannt und es macht sehr viel Spaß, nicht auf dem Sitz durchgeschüttelt zu werden!
Ansonsten habe ich die Fahrt bei ca. 8 bis 12 Grad absolviert, so dass man im Sommer bestimmt noch mit einem Reichweitenzuwachs von ca. 10 bis 15 % rechnen kann.
Ich konnte so 102km bei einem Verbrauch von 6.1kwh zurücklegen. So hatte ich also noch ca. 12km bzw. 7% Restkapazität.
Bis dahin bin ich sehr zufrieden und freue mich auf weitere Fahrten.
Das Laden mit Typ 2 benötigt von 7 auf 80% ca. 1 Stunde.
Das Laden beim ersten mal an der öffentlichen Ladesäule ging am Triplecharger ohne Probleme.
Das Laden mit Schuko daheim ging nur ohne Verlängerungskabel direkt von der Steckdose.
Die Navi Darstellung hat ohne Probleme durchgehend funktioniert und so konnte ich mich mittels Google Maps und der Satellitenansicht am Display führen lasen.

Das klingt doch mal erfreulich. Vor allen Dingen, dass es in dieser Fahrzeugklasse immer mehr Fahrzeugangebote gibt.

Motochecker hat ein Video über die Can Am Pulse gemacht. Ich war überrascht das sie eine Kette hat. Allerdings vollgekapselt. Damit bleibt der Dreck draußen und die Kette dürfte weniger verschleißen und weniger Wartung benötigen.
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Hier noch eins von Scooterhelden. Mit schönen Erklärungen zur Technik der Maschine.
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Gibt es schon seit ein paar Tagen.
Ich sehe die beiden Klappen (Kunststoff) und den fehlenden Tempomaten sowie die fehlende Android Anbindung als bisher einzige Schwächen an.
Das weiche Fahrwerk sehe ich nicht als Nachteil an, da die Städtische Infrastruktur, dort wofür das Bike auch zum großen Teil gedacht ist, mehr als nur unterirdisch in Deutschland ist.
Natürlich würde ich mir einen Akku mit min. 10 KWh netto wünschen, aber der gute Verbrauch gleicht das etwas aus. Zudem ist das Bike durch die Größe, das Gewicht und Schwerpunkt sehr handlich und wendig...alles Kriterien, die in der Stadt gefragt sind.