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Mein T2.4 hat die wohl etwas unübliche Zahnbestückung vorne 18, hinten 84 Zähne.
nach längerer Suche nach einem passenden Riemen habe ich in der Bucht folgendes Teil gefunden:

Zahnriemen, GATES : 5314XS, DAYCO : 137SHP254, 137STP254H, 137STP8M254H, 137STPD254H, 94166, LUCAS ELECTRICAL : KCB304, QUINTON HAZELL : QTB368, FERODO : 48-74814, 4874814, OPTIBELT : 92137 X 25 MM, 92137X25MM, ZRK 1417, ZRK1417, ROULUNDS RUBBER : 137ST254, RR1252, TRISCAN : 8645 5314XS, 86455314XS, AE : TB273, TB519, JAPANPARTS : DD-905, DD905, J DD-905, JDD905, HAVAM : VS 9791, VS9791, KAVO PARTS : DTB-3504, DTB3504, VEYANCE : 137H8P254, 137S8T254, G1243H, MOPROD : MTB246, UNIPART : GTB1314XS, ACDelco : AB11287S, FLENNOR : 4203V, NIPPARTS : J1129005, J112905, FAI AutoParts : 41137, BLUE PRINT : ADZ97501, FIRST LINE : FTB3597, CONTINENTAL CTAM : CT816, STD1096-S8M-25, STD1096S8M25

Passt, wackelt nicht und hat auch keine Luft...
Der Roller läuft wie geschmiert, über Standzeiten kann ich natürlich noch nichts sagen, aber da er im Kfz Ölpumpe und Kurbel- sowie Nockenwelle antreibt, dürfte er ne Weile halten.
Und das zum Kostenpunkt von knapp 24,- ist, denke ich, hier durchaus eine Erwähnung wert...

jollmo hat geschrieben: ↑

So 2. Mai 2021, 17:54

Mein T2.4 hat die wohl etwas unübliche Zahnbestückung vorne 18, hinten 84 Zähne.
nach längerer Suche nach einem passenden Riemen habe ich in der Bucht folgendes Teil gefunden:

Du schreibst das zitierte, in der EINZAHL, und zählst dann grob überschlagen 43, in Worten dreiundvierzig, verschiedene Riemenbezeichnungen auf Ja welchen nur von den 43 hast Du genommen?

Man nennt so etwas Referenznummern, weil es für häufig gebrauchte Dinge eben immer mehrere Hersteller gibt, die ihre Ware unter verschiedenen Bezeichnungen anbieten.
Das bedeutet, dass alle unter den oben genannten Nummern angebotenen Riemen die gleichen Eigenschaften aufweisen.
Wenn man denn besondere Vorlieben bezüglich des Markennamens hat, weil z.B. schon der Urgroßvater dort gekauft hat, hat man bei der langen Liste evtl. das Glück, die richtige Marke zu finden...
Wenn man sich aber einfach gerne selbst die Mühe macht, kompatible Riemen zu finden, falls es den GATES : 5314XS, den ich jetzt zugeschickt bekommen habe, nicht mehr geben sollte, lösche ich die Liste natürlich gerne wieder.

Gates: 5314XS ist gut. Liste bitte stehen lassen.

Eigentlich haben die Zahnriemen doch Bezeichnungen nach Profil/Teilung/Länge?

Die letzten Go! S2.4 Modelle mit Mahle/Letrika Motor aus 2016 hatten am Motor 16Z. Dazu passt 8M STD in Länge 1096 und 25mm Breite.

Ich habe soeben auf ebay nachgeschaut. Der beschriebene Gates: 5314XS ist ein 8M in Länge 1096 und 25mm Breite, sollte also für die letzten Go! S/T 2.4 mit 16er Motortreibrad passen.

Habe gerade gesehen, bei Autoteiledirekt gibt es den Riemen gerade für 14,98- im Angebot...
Ich bin mit Meinem immer noch sehr zufrieden, ist aber auch erst seit ca 150km drauf...

Edit: Seit Heute für 12,73!

So, und seit gestern fahre ich mit einer 16/84 Übersetzung, weil es hier in Wiesbaden doch den ein oder anderen Hügel gibt, an dem ich nicht immer den Bremser geben möchte...
Riemen kurz nachgespannt und alles Bingo.
Bevor ich wieder mit zu vielen Namen für Verwirrung sorge, im Appstore des Vertrauens gibt es zahllose Apps, die mit Hilfe des eingebauten Mikrofons (haben manche Handys) als eine Art Trummeter zu verwenden sind. Funktioniert erstaunlich gut!

Mit welcher Spannung hast Du den Riemen gespannt? Mir hat ein Govecs-Mechaniker gesagt, dass die Riemen mit Hilfe eines Frequenzmessgeräts, ähnlich wie das Abstimmen einer Geige, auf Spannung gebracht werden. Oder hast Du einfach nur die Steckachse an der selben Position wieder befestigt?

LG Rollerfreund

Die akustischen Apps sind Käse. Lieber ein Gates Krikit nehmen und um die 50kg Zugspannung anstreben.

Das Werkzeug kannte ich bis dato noch nicht. Aber man muss genau in die Mitte des Zahnriemens kommen. Ist das denn überhaupt möglich? Wie kommst Du dann auf 50kg Zugspannung? Ist das eine Angabe von Govecs?