GOVECS sammelt über Companisto Geld.
Das Ziel von zusätzlichen 1,5 Millionen EUR ist wohl fast erreicht. Ein Video zum Pitch:
https://youtu.be/S14dUdCT0VY
Leider komm ich nicht mehr auf weitere Details und Zahlen, da nun ständig Werbung eingeblendet wird und die Aufforderungen zum Login… aber es gab noch Details zum Vertrag mit König und einer Abnahmeverpflichtung…
GOVECS auf Investorensuche…
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Re: GOVECS auf Investorensuche…
So stellt das Unternehmen die Finanzierungsrunde auf FB vor, hier sind ein paar Zahlen drin…
Beim aktuellen Preis bedeutet diese Abnahmeverpflichtung mehr als 1800 Roller/Jahr (wenn man den VK als Grundlage nimmt), was etwa 1/3 der Produktionskapazität entspricht.
Bei einem Volumen von rund 20.000 Leichtkraftrollern/Jahr liegt der Anteil nur von Vespa bei etwa 1/3, da erscheint die Abnahmeverpflichtung als ein unerreichbares Ziel… (in Deutschland):
Neue Finanzierungsrunde: GOVECS AG 
Wiederbelebung des DDR-Kultrollers "Schwalbe" als moderner Premium-Elektroroller. Erste Private Equity Finanzierungsrunde auf Companisto.
Marktakzeptanz und Wiedererkennungswert: Die eSchwalbe hat den besten Wiedererkennungswert in ihrer Kategorie und eine hohe Marktakzeptanz.
Hohe Produktionskapazität: Eigene Produktionsstätte in Polen mit einer Kapazität von 20.000 Rollern im Jahr, erweiterbar durch zusätzliches Personal.
Starke Partnerschaften: Das Autohaus König als Groß-Aktionär und Vertriebspartner in Europa, mit einem 5-Jahresvertrag im Wert von über 100 Mio EUR.
Sichere Abnahmeverpflichtungen: Mindestabnahme von Rollern im Wert von 13-15 Mio € jährlich durch das Autohaus König.
Zukunftsaussichten: Vorbereitung auf einen Exit mit möglichen Interessenten wie einem bekannten Premium-Motorradhersteller.
Erfahre mehr über die Finanzierungsrunde auf Companisto, der führenden Plattform für Startup-Invests im deutschsprachigen Raum. Bei Companisto können Investoren in vielversprechende Startups investieren und Teil der Erfolgsgeschichte innovativer Unternehmen werden.
Beim aktuellen Preis bedeutet diese Abnahmeverpflichtung mehr als 1800 Roller/Jahr (wenn man den VK als Grundlage nimmt), was etwa 1/3 der Produktionskapazität entspricht.
Bei einem Volumen von rund 20.000 Leichtkraftrollern/Jahr liegt der Anteil nur von Vespa bei etwa 1/3, da erscheint die Abnahmeverpflichtung als ein unerreichbares Ziel… (in Deutschland):
Wiederbelebung des DDR-Kultrollers "Schwalbe" als moderner Premium-Elektroroller. Erste Private Equity Finanzierungsrunde auf Companisto.
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Re: GOVECS auf Investorensuche…
Hinter Govecs steckt Thomas Grübel. Über Google lassen sich genug Infos zu ihm finden. Auch hier im Forum, z.B.
viewtopic.php?f=24&t=6780
viewtopic.php?f=82&t=16061&p=193609&hil ... el#p193609
Ich würde mein Geld lieber zur Spielbank bringen.
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NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19
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Re: GOVECS auf Investorensuche…
Hier ist noch ein Interview mit Thomas Grübel aus dem letzten Monat, das sich auf die Finanzierungsrunde auf Companisto bezieht:
https://www.youtube.com/watch?v=tf7DA7pb7_4
https://www.youtube.com/watch?v=tf7DA7pb7_4
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