60V Akku -BMS Totalausfall bei erster Ausfahrt

[E-Bik Andi]

Conny- Keine einzige Zelle von dem Pack sieht jemals wieder meinen Roller- nicht einmal die 12 neuen Lishen Zellen! Was noch gut ist verbaue ich zum 48V Speicher für die PV. Bei Kilometer 39 und 53V wieder Totalausfall und 4km schieben inkl. meinem schönen Berg, wo ich ganz oben wohne
Ich warte auf meine Samsung Zellen und baue meinen Akku so, wie ich ihn brauche.Auch der Akku, welcher als Ersatz vom Händler kommt wird nicht verbaut und kommt nach Prüfung und Umbau auf 48V in die PV. Das Vertrauen in Chinazellen ist endgültig weg. Außer Scherereien und Roller-Schiebemarathon inkl. der Zeit war das wohl ein Schuss in´s Knie

[Peter51]

" Wo ich ganz oben wohne " Ah, Haus mit Hanglage

[conny-r]

Für 360 EUR bekommst Du den von Didi empfohlenen 35 AH 60 Volt den ich habe. Wenn er bei Dir passt, was gibt es besseres.
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viewtopic.php?f=142&t=34831
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[E-Bik Andi]

" Wo ich ganz oben wohne " Ah, Haus mit Hanglage

Jep- wenn der Akku ausfällt, schiebe ich immer den Berg hoch

Für 360 EUR bekommst Du den von Didi empfohlenen 35 AH 60 Volt den ich habe. Wenn er bei Dir passt, was gibt es besseres.
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Danke für den Tipp, aber erstens habe ich meine Samsung Zellen schon bestellt und zweitens verschwenden die mir zu viel Platz. Werde meinen Akku auch ohne Akkumatrize bauen, dass ich die Zellen diagonal in sich verkleben kann- so komme ich auf 100AH statt den zuvor angedachten 3x30AH China Fertigpacks. Passt alles schön unter das Helmfach in die Box, wo vorher 6 Stück 12V 20AH AGM Batterien verbaut waren. Dann habe ich oben hinter der Sitzbank noch eine zweite Box, wo nochmal 2 AGM Batterien verbaut waren- da sitzt jetzt der Controller. Ich hätte sogar noch Platz unter dem Fußbereich für nochmal gut 40AH- aber übertreiben braucht man es ja auch nicht und einmal aufsetzen und die Kiste fackelt ab!!!