Elektroroller-Forum.de

Hi,

kennt jemand die Maße für das Lenkkopflager? Der TÜV will mich nämlich ohne neues Lager nicht mehr auf die Straße lassen und die Werkstatt will, dass ich das Ersatzteil selbst besorge (weil sie kA haben und den Roller nicht erst aufschrauben möchten).

Ich könnte zwar bei Solar-Mobil das China Lager nachbestellen, würde jedoch lieber ein hochwertigeres einsetzen lassen, das mehr als 9000 km hält. ^^

Danköö

Mh, okay.
Dazu ne weitere Frage: Ich hatte dem Werkstatttypen schon vorgeschlagen, dass ich den Roller einfach wieder mit nach Hause nehme und das Lager ausbaue, aber er meinte ich könne dann den Roller ohne passendes Werkzeug für 300 € nicht mehr zusammenbauen und soll lieber das billige Originalteil bestellen.
Deine Aussage bestätigt jetzt meinen Verdacht, dass der Werkstattmensch mich ein wenig angeschwindelt hat, damit ich den Roller nicht mitnehme und er schön was verdienen kann.
Stimmt das?

oops 300-. wahrschl. vergoldet
zb.hier um 15-.EU
https://www.louis.at/_40260a43b1ffba609 ... r=10003614

gruß gerri

Gna
Ich bereue, den Roller nicht schon längt wieder mitgenommen zu haben.

Mit obigem Schlüssel bekommt man die Lagerschalen nicht ausgebaut!!!
Such mal im Forum irgendwo ist beschrieben wie man mit Hilfswerkzeug eventuell weiter kommt.
Ist auf jeden Fall nicht ganz einfach.


Gruß
Alfons.

Das Lager ist bestimmt nicht defekt, sondern nur löcker.
Der Prüfer sagt halt "Lenkkopflager defekt".

Das Lager neu einfetten und etwas enger ziehen. Aber auch auf Freilauf achten.

Joehannes hat geschrieben:Das Lager ist bestimmt nicht defekt, sondern nur löcker.
Der Prüfer sagt halt "Lenkkopflager defekt".

Das Lager hat einen Rastpunkt, nach einer kurzen Internetrecherche ist das Lager dann definitiv hin und macht nicht mehr lange mit. Oder stimmt das auch nicht?

Alfons Heck hat geschrieben:Mit obigem Schlüssel bekommt man die Lagerschalen nicht ausgebaut!!!
Such mal im Forum irgendwo ist beschrieben wie man mit Hilfswerkzeug eventuell weiter kommt.
Ist auf jeden Fall nicht ganz einfach.

Danke für den Hinweis. Werde mal danach suchen und mir dann überlegen, ob ich das irgendwann selber angehen soll, oder doch lieber in einer (anderen) Werkstatt machen lasse.

Rastpunkt heißt Delle in einer Lagerschale oder in einer Kugel, das ist dann tatsächlich hinüber

Die Werkstatt hat mir inzwischen für viel Geld den Roller auseinandergebaut, das Lager entnommen, gefettet, neu zusammengebaut und wieder montiert. Nun ist der Rastpunkt weg und ich kam problemlos durch die HU.
Vermutlich ist das in 2 Jahren wieder kaputt, dann werde ich mich voraussichtlich mal selbst dran versuchen und ein neues einbauen.

Danke für eure Kommentare.

Meine Worte oder Sätze.
Meist ist es ein Sandkorn oder Eisenspäne zwischen den Kugeln.
Gerade beim 50er sind nur lose Kugeln ohne Korb verbaut.
Die Kugeln sind durch keinen Schmutzabweiser geschützt.
Wenn nicht genügend Fett am Lager sitzt dringen die Partikel ein.