Wie jedes Jahr: mit dem DIY E-Bike durch Italien

[E-Bik Andi]

Ich bin gerade quer durch Italien mit meinem DIY E-MTB unterwegs Eigentlich braucht man hier nicht mehr, weil man auch mit 2000 Watt Motorpower sorglos fahren kann
Ein Kumpel mit seiner Frau begleiten mich als mobile Unterkunft mit dem Womo

[Falcon]

oha, uhus
wo ist der andi, wo steckt er denn?

vg

[E-Bik Andi]

Ich habe das Foto gemacht- also nicht auf dem Gruppenbild
Das war eine Kärntner Bikergruppe, mit denen ich paar Bier gehoben habe

[Falcon]

sauber aus der affäre gezogen

vg

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Ich bin gerade quer durch Italien mit meinem DIY E-MTB unterwegs

Das Bulls?

[E-Bik Andi]

Jep- treu seid 20 Jahren und für diese langen Touren umgebaut. Möchte nix anderes dafür haben

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Wie hast du das in dem Zustand halten können? Wir haben hier oben nicht mal richtig Berge, aber auch auf diesen Trails habe ich alles aus der Zeit längst kaputtgespielt.

[E-Bik Andi]

Ist immer noch wie neu- außer dem Rahmen ist eh alles getauscht auf gute Teile. So richtig Offroad fahre ich eh nicht mit dem ganzen Gepäck und Akku an der Schwinge.

[E-Bik Andi]

Leider hat uns das Wetter seid drei Tagen mit Dauerregen einen Strich durch die Rechnung gemacht. Vorzeitiger Abbruch, weil´s um diese Jahreszeit keinen Sinn macht. Da wird das Wohnmobil nach dem Ausziehen der nassen Klamotten zum Feuchtbiotop
Wir sind gestern gut zuhause angekommen und beenden die E-Bike Saison für dieses Jahr.
Mein DIY E-Bike hat jetzt die 7000km und 10 Jahre auf Motor, Controller und Akku geknackt Mich verwundert die Zuverlässigkeit der Antriebskomponenten. Keinen einzigen Ausfall oder Defekt bei all den langen Touren und keine für mich erfassbare Degradation des Akkus. Der Akku ist ein Eigenbau mit 18650er Samsung Zellen. 48V und 13,5Ah in einem China E-Bike Gehäuse.
Wie zu jedem Saisonende zerlegen wir unsere Bikes und machen eine Komplettwartung....ich werde diesen Winter mal alle Bowdenzüge erneuern.