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Die nordischen Länder sind uns in der Dichte von Elektrofahrzeugen voraus. Auch dort stellt sich das Problem, dass zu wenig Ladestationen einen zu großen Markt bedienen müssen.

Nun ja, da die IF Metall in Schweden zum generellen Gewerkschaftskrieg gegen Tesla Schweden geblasen hat, weil sie die Schwedischen Tesla Mitarbeiter ZWINGEN wollen, ihnen beizutreten, werden so gut wie keine neuen Supercharger Schnellladeparks in Schweden mehr ans Stromnetz angeschlossen. Das ist massiver Missbrauch der gewerkschaftlichen Macht, auf dem Rücken der E-Fahrer