Servus Bennony,
ich bin neu auf diesem Forum, und habe gelesen das Du die beim E-Max verbauten Controller eventuell anpassen kannst, ich habe zwei Roller von E-Max einen 90s und einen 110S, ich habe bei einen (90s) bereits einen lifepo4 als komplette Einheit verbaut mit 50ah und 48v leider schaltet mir der Controller zu früh in den Stromsparbetrieb kann man das anpassen und wie kommen wir zusammen?
Gruß
Albert Steber
E-Max Sevcon Gen4 ( 48V 450A ) Einstellungen/Update erwünscht ?
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Re: E-Max Sevcon Gen4 ( 48V 450A ) Einstellungen/Update erwünscht ?
Könnte an den lifepo4 liegen, da diese nicht so hohe Ströme liefern können.
Gruß Conny
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Re: E-Max Sevcon Gen4 ( 48V 450A ) Einstellungen/Update erwünscht ?
Hi, wenn die Roller den Sevcon Gen4 haben dann kann ich da wohl was Tun
Der Controller schaltet in den Stromsparbetrieb ? Ist damit gemeint wenn der akku dem ende zugeht, das die Power verringert wird ? Wenn ja , ist das einstellbar, aber bei 16s normal nicht nötig.
Sollte das nur bei dem E-Max mit dem 50A LFE sein, dann vermute ich das die zellen nicht 2c stabil genug sind, sprich beim gas geben, verbraucht der E-Max 80-100A, dabei geht die Volt zahl soweit runter, das der controller denkt die batterie ist leer und taktet entsprechend runter.
Der Controller schaltet in den Stromsparbetrieb ? Ist damit gemeint wenn der akku dem ende zugeht, das die Power verringert wird ? Wenn ja , ist das einstellbar, aber bei 16s normal nicht nötig.
Sollte das nur bei dem E-Max mit dem 50A LFE sein, dann vermute ich das die zellen nicht 2c stabil genug sind, sprich beim gas geben, verbraucht der E-Max 80-100A, dabei geht die Volt zahl soweit runter, das der controller denkt die batterie ist leer und taktet entsprechend runter.
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Re: E-Max Sevcon Gen4 ( 48V 450A ) Einstellungen/Update erwünscht ?
Servus Bennony,
Danke für deine schnelle Antwort ich habe den Akku noch nicht so lange und werde diesen erst mal ausgiebig testen und gebe bescheid, gekauft habe ich den Akku bei TZI Power
Angabe Hersteller:
Ladeschlussspannung 54,75V
BMS - max Dauerbetriebsstrom 100A
Spitzenstrom 180A 3S
ist doch nicht schlecht oder?
Gruß
Albert
Danke für deine schnelle Antwort ich habe den Akku noch nicht so lange und werde diesen erst mal ausgiebig testen und gebe bescheid, gekauft habe ich den Akku bei TZI Power
Angabe Hersteller:
Ladeschlussspannung 54,75V
BMS - max Dauerbetriebsstrom 100A
Spitzenstrom 180A 3S
ist doch nicht schlecht oder?
Gruß
Albert
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Re: E-Max Sevcon Gen4 ( 48V 450A ) Einstellungen/Update erwünscht ?
Hmm Ladeschlusspannung 54,75 Volt ?
kann es sein, das ein 15s Akku verbaut wurde ? Das würde auch erklären warum dein Controller runter taktet , es fehlt eine Zelle.
Lifepo4 16s haben 58,4 Schlusspannung, womit der Controller dann auch gut klar kommt
kann es sein, das ein 15s Akku verbaut wurde ? Das würde auch erklären warum dein Controller runter taktet , es fehlt eine Zelle.
Lifepo4 16s haben 58,4 Schlusspannung, womit der Controller dann auch gut klar kommt
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Re: E-Max Sevcon Gen4 ( 48V 450A ) Einstellungen/Update erwünscht ?
Hallo Leute
Ich bin auf der Suche nach jemandem der meine Roller etwas modifizieren kann.
Hab hier gelesen das es möglich ist
Ich komme aus Duisburg NRW wer hätte Lust mir zu helfen?
Mfg
Ich bin auf der Suche nach jemandem der meine Roller etwas modifizieren kann.
Hab hier gelesen das es möglich ist
Ich komme aus Duisburg NRW wer hätte Lust mir zu helfen?
Mfg
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