Nach dem ich eine C600 Felge hatte die um ca. 12mm zu weit heraus gestanden hat habe ich mir eine C Evo Felge besorgt... besser aber immer noch 6,5 mm. ausser Mitte... Die Felge zu bearbeiten fällt defenitiv aus da dann überhaupt kein "Fleisch " mehr vorhanden ist. Ich frage mich was der Türke bei Facebook macht ... vermutlich nichts die Kirmesbuden würden wahrscheinlich 2 Spuren im Schnee machen wenn es in Istanbul mal schneien würde. Die Radnabe könnte man theoretisch bearbeiten aber da sehe selbst ich von ab und ja das heißt schon was...
Was sind schon 6mm, das fällt beim Fahren nur auf wenn man es weiß.
An meinem Boldor 17 Zoll 120/160 Umbau waren es zu Beginn auch 6mm Versatz.
Nach der TüV Eintragung habe ich dann das hintere Kettenblatt einseitig um 6mm abgedreht und neue Buchsen für die Felgenaufnahme gefertigt. Die Kette war dann halt etwas näher am Gummi als sie eigentlich sein dürfte.
Beim Fahren hab ich aber keinen wirklichen Unterschied zu vorher mit 6mm Versatz gemerkt.
Am ersten Boldor treffen an dem ich war ist einer mit Einarmschwinge und 180er Hinterreifen auf 5,5Zoll Felge da gewesen. Da waren es mit geschüsseltem Ritzel immer noch 10mm Versatz. Einer anderer war da, der hatte gut 15mm Versatz, weil er Angst um seine Getriebe Abtriebswelle hatte, der meinte ja eine Kurvenseite fährt sich etwas harmonischer als die andere.
Die Felge zu bearbeiten fällt defenitiv aus da dann überhaupt kein "Fleisch " mehr vorhanden ist. Ich frage mich was der Türke bei Facebook macht ... vermutlich nichts die Kirmesbuden würden wahrscheinlich 2 Spuren im Schnee machen wenn es in Istanbul mal schneien würde. Die Radnabe könnte man theoretisch bearbeiten aber da sehe selbst ich von ab und ja das heißt schon was... 
Ich überlasse das mal den Schaustellern... 