BMW CE 04
- Norbert
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Re: BMW CE 04
Moin,
Morgen wird angemeldet!
Einen Haken hat die Sache aber noch: Der Roller selbst muss noch in HH ankommen!
Gruß,
Norbert
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Re: BMW CE 04
Herzliche Gratulation! Totenstille in der Arena. Jetzt erzähl dann bald!!
Waa und ich muss noch warten
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- Olli81BS
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- Norbert
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Re: BMW CE 04
Was ich noch einmal fragen wollte,
hat von euch jemand schon etwas in Erfahrung bringen können bezüglich „Garantieverlängerung“?/Anschlussgarantie
Was beim Auto geht müsste doch beim E Scooter ebenso gehen, oder liege ich da falsch?
Zumal BMW …. Ich denke der Name verpflichtet oder?
Gruß von der Ostsee
hat von euch jemand schon etwas in Erfahrung bringen können bezüglich „Garantieverlängerung“?/Anschlussgarantie
Was beim Auto geht müsste doch beim E Scooter ebenso gehen, oder liege ich da falsch?
Zumal BMW …. Ich denke der Name verpflichtet oder?
Gruß von der Ostsee
- Norbert
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Re: BMW CE 04
Moin,
also das ist ein ganz neues Thema.
Da würde ich drauf achten, daß Elektronik des Antriebs und die Batterie nicht ausgenommen sind.
Der Krempel ist aber ja auch bewährt aus anderen BMW-Fahrzeugen, also wenn, dann passiert da Kleinkram durch die Anpassung.
Hatte nicht einer geschrieben, daß beim Evolution in der ganzen Zeit nicht eine einzige Batterie von BMW getauscht werden musste?
Bei Elektronik gibt es auch noch die berühmte "Wannenkurve". Am Anfang geht was kaputt, dann lange nichts und dann am Ende natürlich.
Sonst ist da ja nicht viel dran, bei dem man sich Sorgen machen müsste. Zumindest meiner Meinung nach.
Da habe ich viel mehr Angst, das Ding mal blöd hinzuwerfen. Daher habe ich mir das erste Mal im Leben Vollkasko gegönnt und die "Kosta' fast gar nix!". Siehe viewtopic.php?f=151&t=28459&sid=5f1d908 ... 4ba7da6cbb
Wegen Garantieerweiterung sollstest Du aber wirklich Deinen Verkäufer fragen. Wer, wenn nicht der, kann Dir da was anbieten. Das könnte sich ja sogar von Händler zu Händler bzw. zur Niederlassung unterscheiden. Auf der Homepage von BMW finde ich da nichts.
Falls Dir Dein Händler irgendeine externe Garantieversicherung anbietet - bei lustigen windigen Gebrauchtwagenhändlern gerne mal angeboten als Gewährleistungsabwehrinstrument: Nimm das Angebot dankend mit und zuhause ab in den Kamin damit. Da ist so ziemlich alles ausgeschlossen, was kaputt gehen kann. Ein offizieller BMW-Händler wird sich aber zu sowas vermutlich nicht herablassen. Das bekommt man eher bei Händlern auf Kiesplatz mit Fähnchen und Büro im Wohnwagen vorgelegt.
Ganz nebenbei: Meiner ist bereits angemeldet, jetzt muss er nur noch ankommen und von BMW-HH fertig gemacht werden.
In HH geht nur das Leichtkraftradkennzeichen 255mm breit, zumindest in Nord. Ähhh, für die gedrosselte Version natürlich. Andere Verkehrsämter sollen angeblich toleranter sein. Der Aussteller in HH ist ungedrosselt und hat jetzt das 180 oder 200mm breit, 200mm hoch. 4 Zeichen in der zweiten Zeile (weniger ist in HH praktisch unmöglich). Das geht bei 4 Zeichen plus "E" nicht. Das sieht so schmal extrem gut aus aber: Denkt bitte dran, daß es ohne "E" Ärger auf den öffentlichen Ladeparkplätzen geben kann. Daß er mit Kabel an der Säule hängt, nützt nix. Nur mit E-Kennzeichen darf man da stehen. Man bekommt auch mit einem reinen E-Auto mit E-Kennzeichen in einer Umweltzone (Hannover, Berlin) ein Ticket, wenn man keine grüne Plakette hat. Genauso absurd.
Gruß,
Norbert
also das ist ein ganz neues Thema.
Da würde ich drauf achten, daß Elektronik des Antriebs und die Batterie nicht ausgenommen sind.
Der Krempel ist aber ja auch bewährt aus anderen BMW-Fahrzeugen, also wenn, dann passiert da Kleinkram durch die Anpassung.
Hatte nicht einer geschrieben, daß beim Evolution in der ganzen Zeit nicht eine einzige Batterie von BMW getauscht werden musste?
Bei Elektronik gibt es auch noch die berühmte "Wannenkurve". Am Anfang geht was kaputt, dann lange nichts und dann am Ende natürlich.
Sonst ist da ja nicht viel dran, bei dem man sich Sorgen machen müsste. Zumindest meiner Meinung nach.
Da habe ich viel mehr Angst, das Ding mal blöd hinzuwerfen. Daher habe ich mir das erste Mal im Leben Vollkasko gegönnt und die "Kosta' fast gar nix!". Siehe viewtopic.php?f=151&t=28459&sid=5f1d908 ... 4ba7da6cbb
Wegen Garantieerweiterung sollstest Du aber wirklich Deinen Verkäufer fragen. Wer, wenn nicht der, kann Dir da was anbieten. Das könnte sich ja sogar von Händler zu Händler bzw. zur Niederlassung unterscheiden. Auf der Homepage von BMW finde ich da nichts.
Falls Dir Dein Händler irgendeine externe Garantieversicherung anbietet - bei lustigen windigen Gebrauchtwagenhändlern gerne mal angeboten als Gewährleistungsabwehrinstrument: Nimm das Angebot dankend mit und zuhause ab in den Kamin damit. Da ist so ziemlich alles ausgeschlossen, was kaputt gehen kann. Ein offizieller BMW-Händler wird sich aber zu sowas vermutlich nicht herablassen. Das bekommt man eher bei Händlern auf Kiesplatz mit Fähnchen und Büro im Wohnwagen vorgelegt.
Ganz nebenbei: Meiner ist bereits angemeldet, jetzt muss er nur noch ankommen und von BMW-HH fertig gemacht werden.
In HH geht nur das Leichtkraftradkennzeichen 255mm breit, zumindest in Nord. Ähhh, für die gedrosselte Version natürlich. Andere Verkehrsämter sollen angeblich toleranter sein. Der Aussteller in HH ist ungedrosselt und hat jetzt das 180 oder 200mm breit, 200mm hoch. 4 Zeichen in der zweiten Zeile (weniger ist in HH praktisch unmöglich). Das geht bei 4 Zeichen plus "E" nicht. Das sieht so schmal extrem gut aus aber: Denkt bitte dran, daß es ohne "E" Ärger auf den öffentlichen Ladeparkplätzen geben kann. Daß er mit Kabel an der Säule hängt, nützt nix. Nur mit E-Kennzeichen darf man da stehen. Man bekommt auch mit einem reinen E-Auto mit E-Kennzeichen in einer Umweltzone (Hannover, Berlin) ein Ticket, wenn man keine grüne Plakette hat. Genauso absurd.
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Re: BMW CE 04
Ich habe noch nie gehört, das elektrische Zweiräder ne grüne Plakette benötigen..Norbert hat geschrieben: ↑Do 24. Mär 2022, 03:08Ganz nebenbei: Meiner ist bereits angemeldet, jetzt muss er nur noch ankommen und von BMW-HH fertig gemacht werden.
In HH geht nur das Leichtkraftradkennzeichen 255mm breit, zumindest in Nord. Ähhh, für die gedrosselte Version natürlich. Andere Verkehrsämter sollen angeblich toleranter sein. Der Aussteller in HH ist ungedrosselt und hat jetzt das 180 oder 200mm breit, 200mm hoch. 4 Zeichen in der zweiten Zeile (weniger ist in HH praktisch unmöglich). Das geht bei 4 Zeichen plus "E" nicht. Das sieht so schmal extrem gut aus aber: Denkt bitte dran, daß es ohne "E" Ärger auf den öffentlichen Ladeparkplätzen geben kann. Daß er mit Kabel an der Säule hängt, nützt nix. Nur mit E-Kennzeichen darf man da stehen. Man bekommt auch mit einem reinen E-Auto mit E-Kennzeichen in einer Umweltzone (Hannover, Berlin) ein Ticket, wenn man keine grüne Plakette hat. Genauso absurd.
Ich werde meinen Neuen heute früh anmelden, zum Glück habe ich bei allen Zweirädern einstellige Kennzeichen ergattern können.
Kommenden Montag ist Übergabe um 09:00 Uhr, und dann darf ich auf der 215km langen Heimfahrt gleich mal die Schnelladefunktion meines neuen Baumstammes testen..
- PhilGHP
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Re: BMW CE 04
18er Taferl ist Pflicht beim CE04. Werde alles geben bei der Zulassung, trotz E.
- in66
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Re: BMW CE 04
Hallo zusammen,
ich bin der Dirk aus der Nähe von Köln.
Meiner ist auch bestellt und soll in der KW16 in Berlin gebaut werden ... in weiß
Um sicherzustellen, dass die Ergonomie passt (ich bin fast 2m und recht stämmig mit großen Schuhen ), bin ich ihn gestern probe gefahren.
Am kommenden Wochenende dann nochmal beim BMW Event in Aachen ... zusammen mit der R18 ... bin ich mal gespannt.
Wen's interessiert, ich stelle gleich mal ein Video der Probefahrt ... engine sound only ... bei YouTube rein (Dirk's Bike Trips).
Mein Fazit habe ich am Ende des Videos eingeblendet.
https://youtu.be/1NrpeRTQ6hg
Gruß, Dirk.
ich bin der Dirk aus der Nähe von Köln.
Meiner ist auch bestellt und soll in der KW16 in Berlin gebaut werden ... in weiß
Um sicherzustellen, dass die Ergonomie passt (ich bin fast 2m und recht stämmig mit großen Schuhen ), bin ich ihn gestern probe gefahren.
Am kommenden Wochenende dann nochmal beim BMW Event in Aachen ... zusammen mit der R18 ... bin ich mal gespannt.
Wen's interessiert, ich stelle gleich mal ein Video der Probefahrt ... engine sound only ... bei YouTube rein (Dirk's Bike Trips).
Mein Fazit habe ich am Ende des Videos eingeblendet.
https://youtu.be/1NrpeRTQ6hg
Geiles Teil ... macht echt Spaß! Freut Euch drauf und haltet das Gummi immer auf der Straße ...
Gruß, Dirk.
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Re: BMW CE 04
Wie oft soll ich deinen ersten Beitrag noch freigeben, Dirk? Schreibe einfach was neues.
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