Tipps und Tricks zum Selbermachen

[Ninepin]

Yep, habe ich:

Sitzbankabdeckung Gr. M ohne Durchzugsgummis (die die Abdichtung stören würden):
https://www.amazon.de/B%C3%BCse-Sitzban ... th=1&psc=1

Bremsscheibenschloss mit Alarmfunktion (sehr laut, pass perfekt an die Bremsscheibe vom Vorderrad, inklusive Rückrufkabel und Tasche):
https://www.amazon.de/gp/product/B09FX8 ... UTF8&psc=1

MFG Stefan

[_SoP_]

Ich würde gerne ein Outdoor-GPS (Garmin Montana) montieren, aber am Lenker bringt man durch die verlegten Leitungen so gut wie nichts unter.
Hat hier jemand kreative Ideen, wie man das bewerkstelligen könnte?

[Desert Eagle]

Ich verwende das GPSmap 66st mit bestem Erfolg.
Die Lenkerhalterung gab es für 12 € bei Conrad.
Ob es eine Garmin-Einheitshalterung ist, weiß ich nicht.
Ich habe dem Conrad-Mitarbeiter das Navi auf den Tisch gelegt und gesagt: "Halterung hierfür!"
Er hat das bestellt, dauerte etwa 10 Tage.
Die Halterung wird mit Kabelbindern am Lenker befestigt. Den Ort habe ich so gewählt, daß ich mit dem Daumen den Blinkerschalter noch gut erreichen kann.
Das Gerät ist fest genug, daß es sich nicht von alleine verstellt, läßt sich aber in der Höhe etwas schwenken, was ganz gut ist, wenn die Sonne aus einem ungünstigen Winkel kommt.
Die Kabelbinder nicht ganz kurz abzwicken, denn sie setzen sich in der ersten Zeit, und dann kann man sie mit einer Zange klick für klick nachspannen.
Den Strom für das Navi liefert die nachträglich eingebaute USB-Steckdose.

[Desert Eagle]

Da sich bei meinem UNU-Classic des öfteren die obere Tachowellenmutter löst und dann in den Eingeweiden möglichst weit nach unten rutscht, habe ich sie jetzt mit einer Zange festgezogen, und weiters einen Kabelbinder dauerhaft unter der Mutter eingezogen.
Nun kann sie sich zwar lösen, aber nicht mehr vertschüssen.

[daimler_dan]

Gude!
Hatte ja vor einer Weile gefragt ob jmd Erfahrung mit Lenkerendenspiegel hat. Hab es Mal umgesetzt.
Finde sieht deutlich besser aus und war in paar Minuten erledigt.

Das sieht wirklich Klasse aus.

Darf man fragen wie du das gemacht hast und was man dafür benötigt?

[Desert Eagle]

Fußrasten für den Beifahrer?
Wie soll denn das gehen? Wenn zwei solche wie ich auf dem UNU sitzen, sind die Fußrasten das kleinste Problem.

Da meine Sozia ein Federchen mit 52 kg ist, werde ich für sie jetzt auch Fußrasten montieren.
Aus der Restekiste stammt ein Stück Flacheisen 10x40, das ich mit U-Schellen M10 an die Längsholme schrauben werde.
Zum Anmessen kann ich den Rahmen des Wracks verwenden, der immer noch herum liegt.

Die Fußrasten selbst werde ich bei den Amazonen bestellen, klappbar, mit M10-Befestigung, je nach Ausführung von 7.99 bis 450 €.

[Desert Eagle]

Das Flacheisen lag auf dem Restehaufen und schrie richtig danach, die Halterung für die Fußrasten zu werden.
Die beiden Bohrungen an den Enden waren schon vorhanden und passen genau für meine Zwecke - nicht die keinste Ahnung, wofür das einmal gedient hat.

[Desert Eagle]

Die weiteren Löcher (10 mm) habe ich bei 12.5 und 15 cm - von der Mitte aus gemessen - gebohrt.
Dann geputzt, entrostet und noch mit Unterbodenschutz imprägniert.
Die U-Schellen und die Pedale selbst kommen von den Amazonen; ich hoffe, die werden in den nächsten Tagen eintreffen.

[Julinho]

Eine einfache Sicherung gegen Akku-Diebe, wenn die Sitzbank einmal geöffnet ist, ist der Akku komplett ungeschützt.

Ein Stahlblech, zweimal gebogen mit insgesamt 3 Löchern.
Das ganze wird dann mit der Akkubox verschraubt:

Mit einer Kette oder Stahlseil kann man dann den Akku anschließen.

Jetzt braucht der Akkudieb schon schweres Gerät.

[conny-r]

Eine einfache Sicherung gegen Akku-Diebe, wenn die Sitzbank einmal geöffnet ist, ist der Akku komplett ungeschützt.

Jetzt braucht der Akkudieb schon schweres Gerät.

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Mit einem stabilen Schraubendreher hat er das Problem in 5 sec gelöst.