Elektroroller-Forum.de

Wie der Zufall es will, ich habe den nächsten Kandidaten in der Rollerhöhle aufgenommen.
Unu Rebell 2
10/2016
1960 km
High Street Creme

Natürlich wieder verwahrlost und defekt zum entsorgen im Landkreis eingesammelt. Wurde letztes Jahr mal versucht zu stehlen und nun ist natürlich das Schloss kaputt.
Akkus beide halbvoll, halbe Stunde Arbeit, Zündung ist an und Akkufach offen.
Schalter etwas schwergängig, Blinker rechts und Hupe ohne Funktion, Roller fährt, bremst und leuchtet. Leichter Flugrost, Alukorrosion , 2 Risse in der Verkleidung.

Einmal nackig, für 9 Jahre Carport ganz OK.
Leichter Flugrost, aber alle Schrauben bewegen sich, Hupe geht, da war bloß ein Kabel ab.
Lichtschalter mit Ballistol fühlt sich gleich viel besser an.
Blinkerschalter nach rechts hat keinen mechanischen Widerstand, 1 Blinkerglas hat ein Loch.
Bisher habe ich noch keine Hauptsicherung gefunden, gab es das zu der Zeit oder beim UNU nicht?
Bei Gelegenheit kommt der Kabelbaum ab und in Tüten, dann wird der Rahmen mal gekärchert.
Zwischen den 2 Teilen vom Schutzblech war sogar noch ein wenig Neumopedfolie versteckt.
Kunststoffteile fühlen sich noch ganz gut an, bis auf die 2 Verkleidung der Schwinge.

Herrlich, der UNU hatte mal eine Inspektion beim Bosch, 500 m von mir weg. Der Laden ist seit geraumer Zeit zu, aber der Herr Müller hatte noch reichlich Teile vor Ort.
Habe jetzt linke Armatur, Blinker vorne und Zündschloss neu direkt gekauft.

Falls noch jemand Bremse komplett für Vorne, Trommel für hinten , Tachowelle oder Bowdenzug braucht, ist als Neuware vorhanden.

08.06.25: Das Schloss war die gute Qualität von damals, hat vielleicht 20 x geschalten und alles Brösel.

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android

Er hat mir alle Teile als Konvolut angeboten, aber ich habe aus nahmsweise mal NEIN gesagt

Heute gab es einen groben Anschliff, schwarz und Wachs .

Fasemann hat geschrieben: ↑

Sa 26. Apr 2025, 17:22

Heute gab es einen groben Anschliff, schwarz und Wachs .

Zeige doch bitte mal den Haufen der ganzen abgebauten Teile.

Ich habe die 2 Teile unter dem Trittbrett und die Seitenverkleidungen Trittbrett+ Schwinge unterschlagen, die lagen gerade nicht griffbereit

Danke. Das war bestimmt ganz schön aufwendig.

Das ist Roller Nummer 3 der so eine Kur hier bekommt, alles ab und raus dauert 2,5 h Stunden, abkärchern 0,5, anschleifen 0,5, schwarz 0,5, Wachs 0,5 h. Die hellen Teile müssen noch mal richtig gereinigt werden und dann geht's ans zusammen bauen.
5 h bis jetzt an Zeit und 80€ Teile , das Zündschloss aus China ist natürlich nicht angekommen, aber es gab das ja lokal mit einem Satz Blinker und neuer Armatur links.

Das ist eine gute Gelegenheit die ganzen Stecker und Verbindungen mit Wet Protect zu behandeln.

https://www.wet-protect.de/

Moderne Mist , ich nehme Ballistol.