Also meiner ist ja jetzt komplett offen und hat kein Speed Limit im Controller eingestellt. Da finde ich es schon verwunderlich, dass meiner auf der Ebene mit vollem Akku auch nur so 50 kmh GPS schafft.. ok, bei mir sind es gerade nur 60V, aber dennoch, wenn ich am Gas voll aufdrehe, sollte er eigentlich alles vom Akku reinschicken, was geht bzw was ich eingestellt habe -> 50 A.
Aber das merkwürdigste war: Bei meiner Probefahrt vorgestern hat er schon wieder bei über 55 kmh Tacho die Rekuperation reingehauen wie sonst was, als ich die Bremse angetippt habe! Das Verhalten hat der Roller auch gezeigt, als er damals bergab abgeraucht ist. Das hat er jetzt wieder ein, zwei Mal gemacht. Er bremst dann stark auf unter 30 kmh runter und nimmt kein Gas mehr an. Man muss ein paar mal am Gasgriff drehen, und nach 3 Sekunden hat man dann plötzlich wieder Vortrieb. Wie kann denn sowas sein? Der alte Controller ist weg...ich habe dem Roller quasi ein neues Gehirn eingepflanzt und auf einmal macht er das gleiche wieder?
Ich hatte zu dem Zeitpunkt aber e-brake auf 30 A stehen und regen auf 20 A. Also beides aktiviert. Ich habe die e-brake dann mal deaktiviert und dann ist es nicht mehr aufgetreten..aber ich habe auch nicht mehr die Geschwindigkeit erreicht. Daher kann ich gerade nicht sagen, ob es jetzt wirklich weg ist. Die unfreiwillige Bremsung war auf jeden Fall wesentlich stärker, als es mit den eingestelten 30 A hätte sein können!
Ich fahre jetzt mit 25 A regen und da ist die Bremswirkung wie eine Benziner Motorbremse im unteren bis mittleren Drehzahlbereich.
Deine Funktion musste ich mir übrigens direkt mal als Graphen anzeigen lassen
. Sehr schöne Arbeit von dir! Deinen Thread muss ich mir mal näher anschauen, scheint interessant zu sein.
