Elektroroller-Forum.de

Liebe E-Rollergemeinde,
Weiß jemand das Gewicht der einzelnen orangenen Akkupacks beim Jupiter Bj. 2017? Insgesamt 6 Stück mit zusammen 120 Ah sind bei mir verbaut und nach ca. 11000 Km Laufleistung so langsam am Ende. Ich plane, sie durch Lifepos zu ersetzen, und zwar diese:
https://nbcellenergy.com/de/lithium-3-2 ... tery-cell/

oder diese hier:
https://www.lifepo4-battery.com/Product ... ttery.html

Vom Platz her müsste es passen, den Batteriekasten würde ich neu bauen, da er z.T. schon durchgerostet ist und die neuen Lifepos ja unter Spannung eingebeut werden sollten. Bei 24 Zellen seriell käme ich auf ca. 75 kg.

Boheme hat geschrieben: ↑

Fr 18. Apr 2025, 11:45

Weiß jemand das Gewicht der einzelnen orangenen Akkupacks beim Jupiter Bj. 2017? I

9kg sagt die Waage.

Boheme hat geschrieben: ↑

Fr 18. Apr 2025, 11:45

Insgesamt 6 Stück mit zusammen 120 Ah sind bei mir verbaut und nach ca. 11000 Km Laufleistung so langsam am Ende.

Nach 11.000km schon am Ende?

Tippfehler 110 000 Km.

Boheme hat geschrieben: ↑

Fr 18. Apr 2025, 13:02

Tippfehler 110 000 Km.

Was eine Null ausmachen kann

Tja... insbesondere im Winter macht sich der Kapazitätsverlust überproportional bemerkbar. Der Innenwiderstand steigt im Laufe der Zeit/Ladezyklen an, besonders bei tiefen Temperaturen.
Die 20 Kg mehr für einen deutlichen Gewinn an Reichweite wäre zu verschmerzen. Die Frage ist noch, welches BMS für die neuen Zellen zu empfehlen ist. Aktiv oder passiv. Das Ladegerät geht bis max 84 V. Damit erreicht man bei 24s Lifepo nicht ganz die Ladeschlusspannung von 3,65 V, es gibt programmierbare BMS, wo die Balancierspannung einstellbar ist. Hat jemand Erfahrung damit?

Boheme hat geschrieben: ↑

Fr 18. Apr 2025, 14:11

Das Ladegerät geht bis max 84 V. Damit erreicht man bei 24s Lifepo nicht ganz die Ladeschlusspannung von 3,65 V,

Mit 23S LFP passt das ziemlich genau. Warum 24S?

24S LiFeo4 für 72V Nominalspannung paßt schon. Dazu ein 150 oder 200A Jikong Active Balancer BT BMS https://de.aliexpress.com/item/10050082 ... ry_from%3A Ein 84V LG paßt auch. Mit 3,5V ist eine LFP Zelle praktisch voll.

Peter51 hat geschrieben: ↑

Fr 18. Apr 2025, 18:42

24S LiFeo4 für 72V Nominalspannung paßt schon.

Ich habe keine Erfahrung mit LFePo. Aber einleuchten tut es mir nicht. Eine Lion-Zelle ist auch mit 4,1V "praktisch voll". Das Spannungsniveau liegt rechnerisch um 3,6V zu hoch. Danach müsste 23S exakt passen. Warum dann auf 24S gehen?
Schöne Grüße, Bertolt

Ich würde auf jeden Fall das 200A JK-B2A-24S20P BMS nehmen.
Da kann man beliebige Werte für Zelle voll einstellen.

24S passt doch für Langlebigkeit.
Nach 3,5V kommen bei Lifepo eh nur noch 3-4% Kapazität bis ganz voll.

dominik hat geschrieben: ↑

Fr 18. Apr 2025, 20:15

24S passt doch für Langlebigkeit.
Nach 3,5V kommen bei Lifepo eh nur noch 3-4% Kapazität bis ganz voll.

Mein Einwand: weil der Spannungsverlauf bei LFP so flach ist, sind die Zellen bei <3,5V nicht optimal balancierbar?

Das Ladegerät liefert ohnehin meist weniger als 84V. 3-4% weniger laden wird kaum was an Lebensdauer bringen.