Ein wenig neidisch in Hinblick auf das Parken bei den Fahrradständern. Das gibt bei uns auch mit Vers. Kennzeichen ein Ticket.ollige hat geschrieben:- man wird garantiert häufiger von der Polizei angehalten, da die TÜV Plakette fehlt.
Die Sache mit der Polizei kann ich mir auch gut vorstellen. Ich habe es aber praktisch nie so eilig, dass ich nicht 15-30 Minuten einschieben könnte.ollige hat geschrieben: - man wird garantiert häufiger von der Polizei angehalten, da die TÜV Plakette fehlt.
- zumindest in meiner Gegend hier kann ich mit dem Versicherungskennzeichen überall parken, egal ob auf Gehwegen oder sogar in Fußgängerzonen beim Fahradständer. Mit einem großen Kennzeichen wird vieles davon nicht mehr geduldet!
Ab und an soll wohl die zuständige Person im Ordnungsamt wechseln und gelegentlich werden dann angeblich auch wieder Tickets verteilt. Als Reaktion sollen sich wohl dann ein Haufen Zweiradfahrer auf einen Tag einigen, an dem fein säuberlich nach Vorschrift genau ein PKW-Parkplatz mit genau einem Zweirad besetzt wird und dann sei wieder Ruhe, bis der nächste Wechsel kommt. Ob was dran ist weiß ich nicht, denn erlebt habe ich das noch nicht. Aber eine schöne Geschichte ists auf jeden Fall 
Frage: Kennt jemand eine abweichende Fußnote bzw. Ausführungsbestimmung ?Mit diesem Gesetz werden Maßnahmen zur Bevorrechtigung der Teilnahme elektrisch betriebener Fahrzeuge....
2. der Klassen L3e, L4e, L5e und L7e im Sinne des Anhangs I der Verordnung (EU) Nr. 168/2013
des Europäischen Parlaments und des Rates vom 15. Januar 2013 über die Genehmigung und
Marktüberwachung von zwei- oder dreirädrigen und vierrädrigen Fahrzeugen (ABl. L 60 vom 2.3.2013, S. 52)
....am Straßenverkehr ermöglicht, um deren Verwendung zur Verringerung insbesondere klima- und
umweltschädlicher Auswirkungen des motorisierten Individualverkehrs zu fördern. ......
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