Inspektionsvorgaben

[Ingmar86]

Bei mir würde jetzt die 3000 km Inspektion anfallen, allerdings hat mein Händler erst Ende Juli wieder Termine frei.
Die Inspektion nach 1000 km habe ich gemacht, aber der Händler meinte, dass nichts gemacht werden musste.
Ist es sinnvoll die 3000km Inspektion machen zu lassen, da ich bis zu dem freien Termin bestimmt bei 3500km bin?
Oder reichen jährliche Inspektionen aus?

[Stivikivi]

Bei mir würde jetzt die 3000 km Inspektion anfallen, allerdings hat mein Händler erst Ende Juli wieder Termine frei.
Die Inspektion nach 1000 km habe ich gemacht, aber der Händler meinte, dass nichts gemacht werden musste.
Ist es sinnvoll die 3000km Inspektion machen zu lassen, da ich bis zu dem freien Termin bestimmt bei 3500km bin?
Oder reichen jährliche Inspektionen aus?

Am besten gar keine spart Geld und ist sowieso unnötig.

[himo]

Am besten gar keine spart Geld und ist sowieso unnötig.

Das würde ich mal von der Garantie abhängig machen. So lange noch Garantie besteht sollte man die Inspektionen machen lassen. Danach würde ich das auch nicht mehr machen.
Ob die 500km Überschreitung ein Problem sind kann ich nicht sagen.

[The Rob]

Wenn ich mich recht erinnere ist die Inspektion nicht bei, sondern alle 3000km fällig, also 1000+3000=4000.
Somit ist es sogar gut, wenn du noch ein bischen fährst.

[Tommy1009]

Ich hatte anfangs auch die erste Inspektion gemacht (und gemerkt, dass nichts gemacht wurde) und nach 22000 km einen Werkstattbesuch zum Reifenwechsel + Verschleiß.
Du merkst ja selbst wenn die Bremsen runter sind oder dein Fahrgefühl durch irgendein Geräusch oder Sonstiges gestört ist.

[Ingmar86]

Ich hatte jetzt zum wiederholten Mal den Fehler 140. Ich habe jetzt auch ein Foto von der Fehleranzeige gemacht, sodass der Händler auch per Garantie den Drehgriff tauschen kann.
Mir geht es ja auch um die Garantie.
Und da ich von dem Händler für die Zeit der Inspektion einen Ersatzroller bekomme und die Inspektion 89€ kostet werde ich diese machen lassen.