Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen

[Heizpack]

Versteht jemand von euch die Power Kurve vom Master Modus?

Ich hab jetzt diverses probiert aber egal welche Einstellung die Gasannahme ist noch immer ruppig. Ich würde mir gerne eine Gasannahme wie im Dynamic Modus wünschen mit mehr Endgeschwindigkeit.

Leider sieht man die Kurven der anderen Modi nicht.

Einfach im Sportmodus fahren.. Ist (mir) "untenrum" sensibel genug. Und man kann da genau so sparsam fahren wie im Dynamik-Modus.
Aber bei Vollgas hat man halt sofort die volle Power.
Beim Lückenspringen erst den Umschalter suchen müssen um den Modus zu wechseln dauert mir zu lange

Der Sportmodus ist mir schon ein bisschen zu ruppig! Ich schalte aktuell immer um.

Auch diese abgeflachte Kurve ist mir zu ruppig
Musste ich noch weiter nach unten ziehen
Eine Veränderung bemerkt man bei unterschiedlichen Einstellungen schon

Ich hab die Kurve schon extrem flach gelegt aber dennoch ist der erste Ruck noch zu nervig. Ich wette die Dynamic Kurve passt gar nicht in das abgebildete Fenster...
Schade das Niu das nicht auf die Reihe bekommt.

Wie funktioniert denn eigentlich der Blinker bei euch? Ich habe das Problem das ich den Blinkerschalter sehr schwammig finde. Manches mal bekomme ich den Blinker gar nicht aus. Geht das nur mir so? Bei meinem alten N1s geht das viel besser.

[std]

Der Druckpunkt des Bkinkers könnte besser sein
Aber man gewöhnt sich dran
Und abschalten muss man den ja eigentlich nur nach einem Spurwechsel
Die Automatik arbeitet sehr zuverlässig

Ich kann im Sportmodus langsamer als Schrittgeschwindigkeit fahren