Elektroroller-Forum.de

Also ich habe jetzt auch vor zwei Tagen die App erneuert in der Hoffnung dann läuft der Roller wieder rund aber leider ist dem nicht so.
Erstmal fuhr er normal hat aber dann nach ca. 1km wieder in den ersten Gang geschalten und ist nur noch mit 20km/h gefahren und hat angezeigt der Akku sei leer obwohl der Akku 81% hatte (Anzeige war aber 0%).
Bis heute morgen hat er weiterhin in der App angezeigt Akkustand 0%. Habe den Akku nochmal an die Steckdose gehängt und als ich ihn dann in den Roller habe und er voll war zeigte dieser 16% Akku an fuhr aber trotzdem im 3. Gang mit normaler Geschwindigkeit. Allerdings nur bis ich auf 9% runter war, dann hat er in den 1. Gang geschalten und ist mit 20km/h weitergefahren und kurz danach wieder komplett ausgegangen und dann auch nicht mehr angegangen. Erst nach 15-20min konnte ich ihn wieder starten und dann war wieder Akkuanzeige 0% und nur 20km/h.
Hat jemand noch andre Erklärungen an was das liegen kann? Ein Cloudsymbol auf dem Displan habe ich nicht, das ist noch das erste Modell von NIU.
Der Roller wird aber in der App geortet also scheint er ja verbunden zu sein.
Ich habe hier noch nicht einmal mehr Werkstätten, alle die seither NIUs gewartet und verkauft haben machen das seit einiger Zeit nicht mehr...

Probier mal ein Neustart der haupteinheit. Drei Pünktchen Inder App rechts oben und dann weiter unten. Wenn du einen Niu ngt mit buntem Display hast, dann sollte das cloudsymbol drin haben ansonsten beim Niu Service anfragen. Allerdings ist die fehlerbeschreibung nicht ganz passend zu der Lösung mit dem cloudservice. Fahren konnte ich bis auf die Blackouts normal.

Eve hat geschrieben: ↑

So 10. Mär 2024, 20:42

Also ich habe...

Hi Eve
wir halten erst mal fest das du einen N1S 2017 hast.
Du bist hier in einen N-GT Thema rein gerutscht, vielleicht wäre ein ein eignes Thema besser. (Admin/Mods?)

Mhh wenn man das so liest krieg man bisschen Bauchschmerzen,
denn dein Roller ist von 2017 und ich gehe mal davon aus das die Batterie ebenfalls so alt ist.

Hat der Roller dir Fehler Code's angezeigt?
Wie lange hattest du den Akku am Ladegerät?
Hat das Ladegerät dir die Grüne Led gezeigt dass das Laden fertig ist?
Hattest du vielleicht die Diagnose mal Probiert in der App? Nicht das ich sie für richtig halte aber wer weiß (in dem Fall)
Gibt es sonst eine Vorgeschichte? Evtl. Akku tiefenentladen?

Das der Roller in den ersten Gang schaltet wenn weniger wie 10% ist ja normal.

Aber irgendwie hört sich das so, als ob bei deinen Akku Spannung einbrechen würde.
Vielleicht hast sich ein Zellenblock verabschiedet oder es ist nur das BMS des Akku's.
Ferndiagnosen sind aber ziemlich schwierig zu nennen.
Evtl. auch ein Kabel Fehler?
Sprich mal die Kabel am Controller überprüfen (unterm Sitz) und auch mal das Kabel von dem Akku prüfen.

Das mit den Niu Werkstätten ist ziemlich doof.
Ich weiß jetzt nicht wie Technisch begabt du bist oder ob du jemanden hast der dir hilft.
Du könntest mal den Akku auslesen, ich hab hier mal eine Anleitung verfasst.
Kostenpunkt unter 10€,
und du könntest den Akku ausschließen bzw. den Fehler Lokalisieren.
viewtopic.php?f=63&t=38906

Oder aber jemand von den anderen hat eine Idee.
Der Tipp von Promme kannst du auch probieren, wobei ich denke die Möglichkeit gibt es nicht in der App bei dem
N1S bzw müsste ja ein N1 sein bei dem Baujahr.

Mr.Eight hat geschrieben: ↑

Mo 11. Mär 2024, 12:46

Danke für den Hinweis.

Gerne

Die 2017er mit dem Drehschalter sind unauffällig was Cloud angeht. Sprich eine vorhandene oder nicht vorhandene Cloud haben keine Auswirkung auf die eigentliche Funktion des Rollers..

Hier liegt ein ECU defekt nah.

Oh nein, die ECU ist bei mir ausgetauscht worden, ich meine vor 2-3 Jahren. Und damals hatte ich dieses Problem jedenfalls nicht.

Also der Akku war vollständig geladen, Licht am Ladegerät grün. Beim Akku einsetzen kam (wie immer bei mir wenn der Akku geladen wurde) Fehler 30 also Akku überladen, er war also wohl doch voll. Trotzdem nur Akkustand von 16% angezeigt.
Das mit dem Fehler 30 habe ich von Anfang an. Trat nach dem 3. Mal laden auf aber sobald man den Roller startet läuft alles normal. Zwei Werkstätten konnten mir dazu nichts sagen bzw. auch nicht helfen.
Die Diagnose habe ich gemacht nachdem ich die App verlängert habe da gabs keine Fehler.
Und ja die Batterie ist auch schon von 2018, oder älter, jedenfalls habe ich den Roller 2018 gekauft.
Hatte auch keine Probleme mit der Batterie bis dato, war nicht tiefenentladen oder sonst was. Sie ging nur etwas schneller leer jetzt als am Anfang.
Das Problem mit dem runterschalten in den ersten Gang bzw. ausgehen trat bei mir auch erst auf nachdem die App nicht mehr ging. Da ich sie nicht oft genutzt habe ist mir das nur zuerst nicht aufgefallen. Darum dachte ich es ist dasselbe Problem aber scheint wohl doch noch was anderes zu sein.
Hm was noch war der Roller zeigt auch wenn die Batterie voll geladen ist nie einen Akkustand von 100% an, meinstens ist er irgendwo zwischen 80 und 90%. Wenn ich die Batterie sofort nach dem Laden einbaue kann es sein ich habe z.B. 84% und wenn ich in die Arbeit gefahren bin und abends zurück fahre habe ich dann aber 87%. Weiß nicht ob das was zur Sache tut aber ausgegangen ist er deswegen seither auch nicht, hat das Fahren nicht beeinflusst.
Was finde ich denn heraus wenn ich den Akku auslesen würde?

ECU Fehler sind vielfältig.

Von gar nicht fahren, bis zu den komischen Anzeigen des Akkustandes alles dabei.

Akku kann man leicht mittels H1 oder Quertauschen ausschließen.

Stivikivi hat geschrieben: ↑

Mo 11. Mär 2024, 17:11

ECU Fehler sind vielfältig.

Von gar nicht fahren, bis zu den komischen Anzeigen des Akkustandes alles dabei.

Akku kann man leicht mittels H1 oder Quertauschen ausschließen.

Was heißt H1? Quertauschen kann ich nicht, habe ja nur den einen Akku...
Wenn es der Akku nicht wäre müsste ich mal gucken wer sich den Roller angucken würde.

H1 Ist das Diagnosetool von NIU.