Kennzeichen Größe für unsere "125er" E-Moppeds

[olliwetty]

Ich habe die Befürchtung dein Kennzeichen wird beim vollen Einfedern, oder schon vorher, vom Reifen geschnappt und sich verabschieden.
Mach schon mal im Stand eine Sitzprobe mit zwei Personen und dabei etwas Wippen.

[Bärlibär]

Ich habe die Befürchtung dein Kennzeichen wird beim vollen Einfedern, oder schon vorher, vom Reifen geschnappt und sich verabschieden.
Mach schon mal im Stand eine Sitzprobe mit zwei Personen und dabei etwas Wippen.

Sollte eigentlich gehen. Notfalls kann ich den ganzen KZ Halter noch fünf Zentimeter nach hinten verlagern, da der originale "Rattenschwanz mit vier Schrauben befestigt war. Ich habe die beiden vorderen zur Befestigung genutzt.

[rainer*]

Ich hab leider auch noch was zu motzen. Das Nummernschild "darf bei unbeladenem Fahrzeug um maximal 30° gegenüber der Senkrechten geneigt sein, wenn die Seite mit der Zulassungsnummer nach oben zeigt" (3.1.2 im Anhang der Richtlinie 2009/62/EG). Du solltest mal einen Winkelmesser anlegen.

[Bärlibär]

Ich hab leider auch noch was zu motzen. Das Nummernschild "darf bei unbeladenem Fahrzeug um maximal 30° gegenüber der Senkrechten geneigt sein, wenn die Seite mit der Zulassungsnummer nach oben zeigt" (3.1.2 im Anhang der Richtlinie 2009/62/EG). Du solltest mal einen Winkelmesser anlegen.

Na du machst mir ja Mut.
Momentan ist es ca. 45 - 47 Grad.
Aber trotzdem danke für deinen Hinweis und die Gesetzestexte. Du scheinst dich auszukennen.
Dann muss ich auf jeden Fall die hinteren Löcher nehmen und hoffen, dass der Winkel "besser" wird und der TÜV in zwei Jahren das nicht nachmisst,oder halt die Rennleitung.

[olliwetty]

Naja, bis zur Hauptuntersuchung sind es noch zwei Jahre, und wenn die Sheriff‘s das bemängeln solltest bist du mit einem 10er (€), für ein nicht den Vorschriften entsprechend Kennzeichnen, dabei.

[Bärlibär]

Hab heute noch mal bissel was getüllert.
Der Kennzeichen Halter ist jetzt fünf Zentimeter nach hinten gewachsen. Denn Winkel hab ich auch noch bissel angepasst (ca 37 Grad).
Vorher:

[Bärlibär]

Nachher:

[rainer*]

...deutlich besser

[Bärlibär]

Erste (Probe) Fahrt gemacht.
Ist schon was anderes als die kleine TSX. Man kommt sich durch die wuchtige Größe und den 10 Zentimeter breiteren Lenker (als bei der TSX) vor, als hätte man ne Richtige unterm Popo. Fühlt sich echt richtig geil an.
Stufe 1 optimal für Stadtverkehr, genau 50 Km/h und "sparsam".
Die angegebenen 75 Km/h, da brauchs allerdings ne Weile. Berg runter sind es auch mal über 80. Die TSX macht da bei 45 zu.
Find ich hier besser gelöst.
Was ich negatives bis jetzt feststellen konnte, war die schwache hintere Bremse. In der Stadt fahre ich aber eh vorausschauend, damit man die Energie nicht unnötig verbremst.
Auf jeden Fall muss die Maschine nun in der Garage schlafen.

Na mal sehen, wenn sie weg ist? Ist ja wieder Monatsende und gewisse Junkies wieder Geld brauchen für ihr "Hobby".