Heizgriffe nachrüsten - der halbwegs simple Weg

[Gearsen]

Tach auch,

die Warmduscher-Saison geht langsam zu Ende. Die harten Ganzjahresfahrer bleiben aber dran an den Griffen, die zunehmend immer kälter werden... Was tun gegen den kalten Fahrtwind, wenn man keine Reingreif-Stulpen oder Plastik-Windabweiser am Bike haben möchte? Natürlich, beheizte Griffe! Aber die gibt es bei den 60V-Bikes mit den schwachen 12V DC/DC-Wandlern aber nicht vom Hersteller. Nun kann man von Oxford z. B. fett gute Zubehör-Heizgriffe kaufen und versuchen, ohne den Drehgriff zu zerstören, die alten Griffe auszutauschen. Ob der SuperSOCO 12V DC/DC-Wandler dann die bis zu 60 Watt extra zum Abblendlicht/Fernlicht und Co. auf Dauer aushält wage ich zu bezweifeln, da er bei 12V nur 10A also 120W liefern kann, daher habe ich das gar nicht erst probiert.


Zum Glück gibt es ja für alles etwas aus China.
Einfache 5V/2A, also 10 Watt USB-Heizgriffschalen zum befestigen mit Klettband.
Nach dem Sommer um die Griffe wickeln und im Frühling wieder ab machen.
Die Verkabelung kann dran bleiben. Die sieht man nicht.

Was habe ich genommen:
Ein Doppel-USB-Ladegerät mit Voltanzeige, welches auch Quickcharge kann um mein Google-Maps-Handy auf Touren durch Hamburg zu laden.
Seit drei Jahren problemlos im Einsatz ist das hier:

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Amazon-Link (ohne Referrer): https://www.amazon.de/gp/product/B07WP2WJM3

Das habe ich mit Stromdieben an den 12 V Ausgang des DC/DC-Wandlers angeschlossen. Das ist die silberne Box vorne hinter dem Akkufach. Da kommt man ran, wenn man die rechte Seitenverkleidung abmontiert. Das ist keine Raketenwissenschaft.
Electric-Dave hat dazu mal ein Youtube-Video gemacht: https://www.youtube.com/watch?v=z7tboKQHLKM

Und seit vorgestern die USB-Griffheizung Overgrips:

Bild_2023-08-26_162938729.png (120.99 KiB) 1118 mal betrachtet

Amazon-Link (ohne Referrer): https://www.amazon.de/dp/B09L8JSFBY

Einbau ging auch relativ easy. Da ich keine fliegende Verkabelung wollte, habe ich die wasserdichten Kabel mit reichlich Kabelbindern an den vorhandenen Kabeln der Griffverkabelung befestigt und das zentrale Anschlusskabel vorne in das Tankgehäuse durchgeführt. Muss man ein bisschen fummeln, wenn man dazu die Seitenverkleidung nicht aufmacht. (hatte ich ja schon vor drei Jahren gemacht für das USB-Ladegerät oben...)
Und um die Stufen auch während der Fahrt einstellen zu können, habe ich mit einer USB-Kurzverlängerung und Klebe-Klettband den Stecker mit dem Schalttaster vor dem SOCO Powertaster befestigt. Nicht schön, aber "works-for-me". Akkufachdeckel lässt sich auch problemlos schließen, da klemmt nichts.

So sieht das ganze an meiner TC aus:

Funktioniert prima. Habe auch mal alle Lichter angemacht (auch Fernlicht, Bremslicht, Blinker), Handy aufgeladen und die Heizgriffe auf voller Stufe laufen lassen. Hat den 12V DC/DC-Wandler der Soco nicht gestört, lief einwandfrei. Lediglich das einzige Manko ist, dass nicht die ganze Griffplatte warm wird sondern nur die Mitte, aber genau da liegt mein Handballen ja auf. Die zwei Testfahrten, die ich schon gemacht habe zeigten, dass die kleinste Stufe (blau) reicht, wenn sie erst mal eine Minute auf voller Stufe (rot) an waren. Jetzt kann der Herbst/Winter kommen, ich bin gespannt.
Und das Beste ist, man kann die Dinger im Sommer abmachen, ohne die ganze Verkabelung entfernen zu müssen, weil an beiden Heizplattenkabeln Stecker mit Drehverschluss und Dichtring dran sind.

Ich hoffe ich konnte euch somit einen "heißen Tipp" geben.

LG
Gearsen