Elektroroller-Forum.de

Ja mir ist bewusst, dass es bereits eine Beschreibung gibt aber da ich ein kleiner Angsthase bin die Entdrosselung nicht mehr drosseln zu können habe ich mir gedacht: Das kanns doch nicht sein, viel zu kompliziert.

Deshalb hab ich etwas rumprobiert und in der Tat geht es wesentlich einfacher ohne eine dritte Hand. Gerade ein paar mal getestet und es geht:


1. Ihr müsst den Ständer NICHT ausklappen, es reicht mit der Taste rechts den "Parkmodus" anzumachen (der nunmal automatisch angeht wenn der Ständer raus ist)
2. Die linke Seite (also Bremse) könnt ihr komplett aussen vor lassen, die braucht ihr nicht


In Zusammenfassung ist das dann:

1. Roller AUS machen
2. Parkmodus anmachen (rote Taste rechts)
3. Rechts Bremse anziehen und Gas!
4. mit der linken Hand währenddessen gemütlich den Roller an machen
5. 10s warten
6. Gas los lassen und nach 1s wieder anziehen (Bremse bleibt gedrückt)
7. 10s warten
8. Alles loslassen

^ Das geht einhändig

-Roller aus und im Parkmodus
-Mit Schlüssel Entsperren
-ab jetzt die Bremse Rechts immer halten und Gashebel voll aufdrehen
-Roller einschalten
-nachdem Fehler 95 auf Display erscheint 5 Sekunden warten
-Gas weg, Bremse weiter halten, 1 Sekunde warten und Gashebel wieder aufdrehen
5 Sekunden warten dann alles loslassen

Hallo, habe seit gestern eine SOCO TC und bin auch schon die ersten Kilometer gefahren.
Finde die 45 km/h auch ehrlich gesagt etwas zu gefährlich in der Stadt und überlege die Drosselung nach eurer Anleitung zu entfernen.

Ist die Entdrosselung auch wieder rückgängig zu machen? Und wenn Ja, wie?

Vielen Dank im Voraus für die Antworten und liebe Grüße!

SOCO München hat geschrieben: ↑

Do 6. Dez 2018, 15:13

Hallo, habe seit gestern eine SOCO TC und bin auch schon die ersten Kilometer gefahren.
Finde die 45 km/h auch ehrlich gesagt etwas zu gefährlich in der Stadt und überlege die Drosselung nach eurer Anleitung zu entfernen.

Ist die Entdrosselung auch wieder rückgängig zu machen? Und wenn Ja, wie?

Vielen Dank im Voraus für die Antworten und liebe Grüße!

Drosseln der Entdrosselten Soco funktioniert genauso.

Funktioniert das Analog auch bei der CUX Version ??

Auch wenn das Thema schon ein bisschen alt ist, hätte ich noch eine kurze frage. Also wenn ich eine TC kaufe und diese im TÜV entdrosseln lasse und danach bei der Zulassungstelle anmelde usw. Kann ich diese dann mit einem A1 fahren, und wie schnell ist dann die max. Geschwindigkeit.
Lg GG

GGProduction hat geschrieben: ↑

Sa 13. Apr 2019, 15:46

[...]Also wenn ich eine TC kaufe und diese im TÜV entdrosseln lasse und danach bei der Zulassungstelle anmelde usw. Kann ich diese dann mit einem A1 fahren[...]

Nein, weil die TC keine EU-Typgenehmigung als L3e-Fahrzeug hat. Da bliebe im Zweifel nur eine Einzelabnahme beim TÜV und die würde inkl. TC wahrscheinlich teurer als die TC Max, die ja (hoffentlich) bald kommt.

Einfach mal beim TüV nachfragen, was sie dafür verlangen und dann hier posten. Sowas ist immer von Interesse.

Hi ist es normal das im offenen Zustand bei ca. 62 kmh nur noch am ruckeln ist als würde sie immer wieder abbremsen? Danke (ist eine 2019)

bei der 2018er ist kein Ruckeln. Allerdings schaltet der Motor ab 65 km/h (GPS; 75 km/h Tacho) einfach ab, schneller geht's dann nur per Gefälle. Die Rekuperation der 2018er ist aber auch bei den meisten Firmwareversionen defekt.