Elektroroller-Forum.de

Hi zusammen,

Ich bin kein gelernter Schweißer, aber außer, dass die Schweißnahtam beschixxen aussieht - ist sie auch sicher?
Die TC habe ich erst am 7.8.2019 geholt... Bin bisher 70 km gefahren und habe es erst jetzt entdeckt - ich haenge an meinem Leben und bin ein wenig verunsichert, mich wundert es auch, dass man soetwas durch die Qualitätskontrolle lässt, billig ist die TC beim Kauf in Deutschland nun auch nicht.

Was meint ihr? Reklamieren werde ich das auf jedenfalls als Mangel ggf,. Wandlung oder Ersatzlieferung?

Da hab ich schon viel schlimmere Nähte bei den Asiaten gesehen.
Gebrochen ist bislang nix, aber ein gutes Gefühl hat man nicht dabei. Denke aber nicht dass das ein Reklamationsgrund ist.

Gruß,
Achim

Mo.Smo hat geschrieben: ↑

So 11. Aug 2019, 16:20

ich haenge an meinem Leben und bin ein wenig verunsichert, mich wundert es auch, dass man soetwas durch die Qualitätskontrolle lässt, billig ist die TC beim Kauf in Deutschland nun auch nicht.

Was meint ihr?

lustich

für CN ist die Qualität der Normalfall. Wenn dir das nicht gefällt, dann kaufe eben nicht in CN
Für das Zeug wird in der EU ein Haufen Kohle verlangt und das sagt aber 0,0% über die Qualität aus.

Da wird es schon noch ein paar 2-Zentner Brocken mit samt Plastik-Geraffel zerbröseln.

Die Alternative wäre, den CN-chi chi in japanische Rahmen einzubauen

Ende der Saison will ich den Rahmen des unu(2015) verzinken lassen, damit mir der Bock nicht frühzeitig unterm Gesäss zusammenbricht

ist also kein soco-Problem, sondern CN-chi chi Problem

1. Der TE spricht von einer TC, wir sind hier aber bei den Rollern -> CUX.

Ein Mod könnte das bitte verschieben?

2. Ich kann die Fotos nicht genau zuordnen, aber eines sieht mir nach dem Anschlag des Lenkerschlosses aus und das zweite nach dem Winkel für die Endanschläge (da ist die Gabel zu sehen und eine gegossene Nase darauf, die dann anschlägt).

Lebensbedrohlich ist das jetzt jedenfalls nicht, zumindest nicht an dieser Stelle.

Man möge mich korrigieren, wenn ich irre!

Sicherheitsrelevant ist es jedenfalls nicht. Da rastet nur das Lenkerschloss ein....und dafür reicht es aus.

Auch von meiner Seite: Entwarnung. Wenn mich nach den Fotos nicht alles täuscht, halten diese Nähte nur die Platte, in der der Schlosszapfen versenkt wird. Die Platte ist also quasi (übertragen auf ne Tür) das Schließblech zum Riegel. Belastung bei Fahrt = null, Sicherheitsrelevanz = null. Zumindest bzgl. der Fahrsicherheit. Die Diebstahlsicherheit wäre hypothetisch beeinträchtigt, falls die schlechte Naht dazu führt, dass sich das komplette angeschweißte Blech leichter abschlagen ließe. Aber das müsste man an der unzugänglichen Stelle und bei verriegeltem Schloss erst mal schaffen... sportlich! Also eventuell ein Schönheitsfehler, aber wohl kein Reklamations-/Garantiefall (mal wieder...…)

Danke fuer Eure Meinungen und ja ihr habt die Bilder korrekt interpretiert. So wie ihr es schreibt hat es zumindest nicht die Kraftaufnahme ewie der Rest des Rahmens.

Merci!