Elektroroller-Forum.de

Bei meinem M1P stellt sich so so ca. alle 500km die km-Anzeige im Tacho auf null. Das ist heute schon das zweite Mal passiert.
Weiterhin quitscht es hinten, vor allen beim Rückwärtschieben. Ich glaube, die Bremse bzw der Bremssattel ist es nicht.
Hat das Problem sonst noch jemand und gibt es eine Lösung?

Bin ich wirklich der Einzige, bei dem DAS vorkommt?
Das quitschen konnte ich abstellen. Es kommt aus der Achse. Einfach etwas Sprühfett ran.

Freue Dich. da kannst Du in der Garantiezeit 10tsd km und mehr fahren.

Ist aber nicht das Gelbe.
Garantie haben die Dinger so und so nicht.
Der Händler, wo ich gekauft habe, gibt es schon nicht mehr.

DBuegel hat geschrieben: ↑

Do 18. Mai 2023, 08:35

Ist aber nicht das Gelbe.
Garantie haben die Dinger so und so nicht.
Der Händler, wo ich gekauft habe, gibt es schon nicht mehr.

.
Was ist das für eine Karre > LINK
-----------------
Schon gefunden, einfach nur hässlich.
https://www.nmd24.de/E-Roller-M1P-4000W ... p469717612

Stelle mir vor mit diesem Feuerstuhl 10 kmh Bergauf und Du hast die Bewunderer auf Deiner Seite

Meiner ist die 2000W/3000W Variante von der Firma ECO-BLITZ.

Ansonsten bin ich zufrieden mit dem Gerät. Läuft (entdrosselt) gute 65 und komme ca. 60km.
Ab etwa 40km lässt die Leistung aber merklich nach.
Man darf aber auch nicht vergessen, das der Roller nur 2,2 gekostet hat (inc. COC).

Wenn ich die Beiträge lese, wo ein HL6.0 den Berg nur "hochgricht" und der soll ja 3000W Dauerleistung haben. Da kann doch was anderes nicht stimmen?
viewtopic.php?f=66&t=35996

Hallo,
Ich Glaube unser E-Modelle sind vom gleichem Band gelaufen.
Bei mir gibt es die gleiche Geräusche .
Habe vorgestern neue Bremsbeläge montiert, das selbe Geräusch.
Wieder raus Keramikpaste auf die Rückseite der Bremsklötze, den Belag
an den Kanten gebrochen.
Immer noch ein leichtes quitschen.
Keine Ahnung was ich noch machen soll.
Vielleicht hat die Bremsscheibe einen Schlag.

Muss bei der Welle einsprühen das Hinterrad ausgebaut werden?

Lass es quietschen.
Meinst Du die Achse, mit Welle? Die ist teil des Motors. Da hängt der Stator mit den Motorwicklungen dran. Das Rad ist relativ schnell ausgebaut. Nachteil ist, das das Kabel bis an den Controller in der Tankattrappe geht. Solltest Du Dich entscheiden, das Rad auszubauen, Musst Du auch gleich das Rahmenrohr entgraten. Das ist Messerscharf.

Danke für die Rückantwort.