Elektroroller-Forum.de

Ich bin dabei mit einen Elektroroller zuzulegen. Ich finde den Hawk3000 in der Blei-Gel Variante sehr interessant und alle Nachteile die Blei-Gel Akkus so mit bringen sind für mich nicht so schlimm. Meine einzige Sorge ist bis jetzt noch, wie lange die Akkus die 45 bzw 50 km/h packen. Ich habe schon öfter gelesen, dass der Roller nach 10 oder 20 km nur noch 35 oder 40 km/h fährt. Hat jemand mit Blei-Gel Akkus Erfahrungen oder kann mir weiter helfen? Danke schon mal Im Voraus.

Die Frage die du dir stellen solltest ist, ob du mit 20 km Reichweite auf Dauer klar kommst. Am Anfang wirst du zwar weiter kommen, aber langfristig ist nicht mit einer wesentlich höheren Reichweite zu rechnen.
Die Blei Gel Akkus sind mit einem Roller einfach überlastet, und größere Akkus würden das Gesamtgewicht auf ein unpraktikables Maß erhöhen.

Der Vorteil der Blei Gel Variante ist hingegen, das man Sie später leichter gegen Fremdakkus tauschen kann, also dann mit Li Technologie.

Mit einem LI-Akku kommst du gut 40 km/h mit angemessener Geschwindigkeit weit. Mit einem Fremdakku sind auch 100 km drin.

Lass dich von dem ständig wiederkehrenden LI-ist-immer-besser-als-Blei-Geschwätz nicht irritieren.

Ich fahre jetzt seit über 6 Monaten Blei-Gel (6x12V) - und bin und bleibe überzeugt.
Die Reichweite liegt unverändert bei 30-35 km allein, 28 km mit Sozius.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 50-52 kmh (GPS) allein; ca. 45-47 kmh (GPS) mit Sozius.
Ein Nachlassen der Beschleunigung/Geschwindigkeit ist auch nach 30 km NICHT festzustellen.

Wichtig: Nach JEDER Fahrt aufladen. Auch nach ganz kurzen Strecken.
Mein persönliches Fazit bislang: Immer wieder Blei-Gel. Und das aus Überzeugung.
Und: Der Preisvorteil gegenüber dem "tollen" LI ist enorm...

In 2 Jahren bist du klug geworden. Wenn die erste, der sechs Batterien, schwächelt, geht es nur noch abwärts mit den Batterien.

ClassicoPeter hat geschrieben: ↑

Mo 4. Okt 2021, 11:00

Ein Nachlassen der Beschleunigung/Geschwindigkeit ist auch nach 30 km NICHT festzustellen.

kann ich kaum Glauben, aber mag mit der unterschiedlichen Entladung von Blei Gel zu LI zu tun haben.

Ich hatte auch einen Bleiroller...

viewtopic.php?f=58&t=5264

Nach 4500 km ist es dann ein Lithium geworden, der hatte zwar paar kleine Schwierigkeiten, aber er rollt Sommer wue Winter mit 21- 24 % seiner Ladung die Einzelstrecke , der LiFePo Kram ist dafür auch noch so schwer wie Blei.

viewtopic.php?f=58&t=7170

Der Bleiroller bekommt nächstes Jahr von Fritz Demmer nen schönen Akku , da wird meine Tochter 15 und darf nun auch im Westen 45 km/h fahren.

An Juri00

Merkste was?
Deine Frage wird zwar nicht beantwortet, aber du erhälst viele, viele schlaue Erkenntnisse - nach denen du gar nicht gefragt hast.
Mach dir nix draus: Als Blei-Fahrer wirst du (nicht nur) in diesem Forum ständig "belehrt" , ob du es willst oder nicht.
Also: Wenn du mit Blei klarkommst, fahr Blei. Es funktioniert bestens.
Gute Fahrt!

Juri00 hat geschrieben: ↑

Mo 4. Okt 2021, 00:28

Ich bin dabei mit einen Elektroroller zuzulegen. Ich finde den Hawk3000 in der Blei-Gel Variante sehr interessant und alle Nachteile die Blei-Gel Akkus so mit bringen sind für mich nicht so schlimm. Meine einzige Sorge ist bis jetzt noch, wie lange die Akkus die 45 bzw 50 km/h packen. Ich habe schon öfter gelesen, dass der Roller nach 10 oder 20 km nur noch 35 oder 40 km/h fährt. Hat jemand mit Blei-Gel Akkus Erfahrungen oder kann mir weiter helfen? Danke schon mal Im Voraus.

Hi, suche mal auf Youtube nach: Spritztour mit meinem Elektroroller Futura One

Glaube das verdeutlicht ganz gut, wie gut man mit Blei-Gel Variante voran kommt. Da du die Nachteile bereits kennst, muss man nicht erwähnen, dass es leicht ungesund ist, wie er den Akku leer fährt. Ups, hab´s doch erwähnt

VG

@ClassicoPeter:

Mein Blei hat nach 9 Monaten nachgelassen, ich denke das war so bei 2800 km.

viewtopic.php?f=58&t=6578

Das hat kurz geholfen, dann bin ich auf Stufe 2 mit Tempomat 38 zur Arbeit gefahren um zurück mit einer Pause die 17 km zu schaffen. Tot war der Satz bei 4500 km.

Das ist wohl eine sehr klare Erfahrung, für in den 3. Links super zu erlesen ist

Wenn man sich an gewisse Regeln hält dann halten die blei Akkus auch einige tausend Km, mir selber war es nach 100km zu blöd mit blei zu fahren. Ich muss natürlich fair bleiben 3 von 4 meiner bleier waren noch etwas ok und einen anderen hab ich dazu gekauft aber Spaß hat das nur bedingt gemacht.

Dank STW fährt er nun schon seine 500+ km mit den alten lifepo4 Zellen, 1x diesen Unterschied gefahren und du möchtest kein blei mehr.

Zwar ist ein Roller mit blei günstiger aber die Haltbarkeit ist sehr überschaubar.