Vorder- und Hinterrad ausbauen

[mgtaucher]

Hallo Leute,
ich trage mich mit dem Gedanken einen Revoluzzer III zu kaufen.

Um aber den 2x im Jahr erforderlichen Transport im Kofferraum durch zu führen, habe ich mir das Längenmaß im geklappten Zustand besorgt.
Dieses soll 131 cm betragen.
Da aber mein Kofferraum nur 110 cm tief ist, kam ich auf den Gedanken, das Vorder- und Hinterrad aus zu bauen. Ich Denke beim Vorderrad dürfte es kein Problem geben aber beim Hinterrad!

Deshalb habe ich 2 Fragen:
1. Kann mir jemand sagen wie man das machen kann?
2. Kann jemand mal messen wie lang der geklappte Scooter ohne die Räder ist?

Übrigens: Bei einen Plattfuß müsste man ja auch das Hinterrad ausbauen.

[MEroller]

Diagonal geht er nicht voller Länge rein?

[mgtaucher]

Nein!
Auch die Lehne der Rücksitze will/kann ich nicht umlegen.

[Evolution]

Maße: 145 x 63 x 115 cm (LxBxH)

Größe der Räder 40 cm.

Soll der Revoluzzer transportiert werden oder er wird gerade nicht gebraucht, so kann man ihn mit zwei Handgriffen in wenigen Sekunden platzsparend zusammenklappen. Geklappt findet der Revoluzzer in fast allen Pkw, Wohnmobilen, Garagen usw. Platz. Wird der Lenker herunter geklappt, rastet automatisch der Mechanismus ein und der Revoluzzer kann an der Lenkerstange getragen werden.

https://www.youtube.com/watch?v=3RJ1e47GuN4

[mgtaucher]

Ist mir alles bekannt aber mit der geklappten Länge komme ich einfach nicht zurecht.
Weis denn keiner wie das mit dem Hinterradausbau geht?

Übrigens, die geklappte Länge beträgt 131 cm!

[Ganter Ingo™]

Dein Vorhaben ist Mumpitz. Was bringt der Ausbau des Hinterrades? Da ist ja noch das Schutzblech und das ragt doch weiter heraus, als das Hinterrad. Da musst Du deinen Revoluzzer in noch mehr Einzelteile zerlegen, um ihn handlich in einer kleinen Sporttasche im Kofferraum unter zu bringen. Oder es mit einem E-Tretroller probieren.

[DB - Der Blaskoda]

Hallo mgtaucher, schau Dir mal den Freeliner von Orange Bike Concept in Karlsruhe an.
Der läßt sich vielfach und daher sehr klein falten.

[mgtaucher]

Dein Vorhaben ist Mumpitz. Was bringt der Ausbau des Hinterrades? Da ist ja noch das Schutzblech und das ragt doch weiter heraus, als das Hinterrad.

Vieleicht die par Centimeter die noch erforderlich sind.

Oder es mit einem E-Tretroller probieren.

Ist für mich total uninteressant weil das Gelände, auf dem ich fahre, schlecht geeignet ist. Auch einen Sitz möchte ich gerne haben.

Hallo mgtaucher, schau Dir mal den Freeliner von Orange Bike Concept in Karlsruhe an.
Der läßt sich vielfach und daher sehr klein falten.

Ist mir zu teuer!

Um die Notwendigkeit des Hinterradausbaus zu klären wäre es hilfreich wenn mir jemand die in der Skizze angegebene Maße eines Revoluzzers geben könnte:

Maß A = maximale Gesamtlänge über die Räder
Maß B = Außenkante hinterrad bis Mitte Vorderrad
Maß C = Kante hinteres Schutzblech bis Mitte Vorderrad

[Ganter Ingo™]

Okay, beim Vorderrad bringt es ja einiges an Zentimetern. Aber für das Hinterrad lohnt es sich nicht. Und dann noch die Gefahr, da etwas an den stromführenden Kabeln zu beschädigen. Da würde ich die Finger von lassen.

[mgtaucher]

Aber für das Hinterrad lohnt es sich nicht.

Woher willst Du das wissen? Es könnte ja sein das z.B. nur 2 cm zu viel sind um die Heckklappe zu schließen. dann würde ich in jeden fall das Hinterrad ausbauen.

Da würde ich die Finger von lassen.

Warum willst Du mir das mit aller Gewalt ausreden? Woher willst Du wissen was ich kann oder nicht kann.

Ich hoffe es meldet sich noch jemand der mir die Maße durchgibt.